中高职“3+2”衔接教育及存在的问题、原因与对策

通过对湖北省及全国部分地区中高职“3+2”衔接技能人才分段培养的调研,梳理人才培养过程中存在的问题及主要原因。一是高职阶段学生学习动力不足,学生管理难度大;原因有中职段管理不严,学习无压力,及教学设计存在问题;二是课程设置存在脱节与重叠现象;问题原因是标准未严格执行,并且中高职校缺乏沟通;三是存在衔接口径不匹配现象;原因在于缺乏专业设置标准及监督。针对问题提出了相应的对策建议。一是要建立统一的专业衔接标准、专业教学标准,加强标准执行情况的检查力度;二是要改革“3+2”转段考核的方式,加强中职学生平时成绩的要求与管理;三是加强中高职的沟通与交流;四是延伸中高职衔接为中高本衔接。

基于“3+2”学制的中高职计算机应用技术专业培养模式改革与实践研究

“3+2”学制是我国职业教育的一种重要形式,也是高职院校稳定生源的重要补充。它将3年的高职教育延长到5年的中高职衔接教育,为学生提供了更多的学习和发展机会。本文以计算机应用技术专业为例,探讨了基于“3+2”学制的中高职人才培养模式改革与实践。首先,分析了当前人才培养模式存在的问题;其次,针对“3+2”学制的特点,设计并实施了一种提高人才培养质量的方案;最后,评估了方案的效果,并提出了进一步优化和创新人才培养模式的建议。本研究有助于推动中高职计算机应用技术专业培养模式的不断优化和创新。

“3+2”中高职一体化培养模式的现状与对策——以新能源汽车技术专业为例

本文对湖北省“3+2”中高职一体化实践中存在的问题进行深入探讨,分析出一体化设计与实施不到位、课程体系研究不足、学生内驱力不足、中高职教师队伍交流不充分以及企业参与度不高等是问题的关键,并从统筹系统设计、重构模块化课程体系、加强师资队伍建设以及建设产教融合共同体等方面提出相应的解决策略。

产教融合背景下中高职一体化“1+3+1”人才培养模式的探究与实践——以阀门设计与制造专业为例

中高职一体化是职业教育体系的重要组成部分,目前中高职一体化多为中高职两地式办学、“3+2”分段式人才培养模式,且中职和高职在课程设置、实践环节安排、遴选实施等方面衔接不畅。为改善解决这些问题,提高人才培养质量,温州职业技术学院永嘉学院阀门设计与制造专业探索中高职一地式办学模式,探究并实践“1+3+1”中高职一体化人才培养模式,并取得一定成效,可供同类职业院校参考。

“3+4”中本贯通培养项目“至诚”德育育人模式的实践研究

江苏省“3+4”中职和本科贯通培养模式作为职业教育改革的有益探索,已初具成效。我校自2014年进行物流管理专业现代职教体系贯通培养项目的试点工作,从标准引领、课程衔接、一体化育人的人才培养模式出发,与高校和企业在多领域进行充分合作,在此过程中,我校在学校“至诚”德育品牌建设的基础上也针对该项目实行德育专项管理育人模式,效果显著,具推广价值。

浅析智能网联汽车专业在中高职“3+2”培养模式中的教学衔接

当前,随着智能技术与网联技术融入汽车行业发展时代的到来,供给产业发展的实践技能型高素质人才培养面临巨大挑战。现代职业教育体系中的“3+2”中高职衔接作为有效整合教育资源的模式成为智能网联汽车育才值得探索的路径。文中梳理智能网联汽车的特点及人才现状,分析智能网联汽车人才培养的可行性,提出了有效的教学衔接建议。以期为职业院校储备培养智能网联汽车高素质实践技能人才的提供参考。

“3+2”中高职贯通培养下助产专业课程体系存在的问题与对策

“3+2”中高职贯通培养模式是职业教育发展中的重要形式。由于中、高职培养的教育阶段不同,容易导致学生在贯通培养的过程中存在课程设置单一、课程内容重复等问题,影响了课程体系的连续性和衔接性。因此,本研究是从“3+2”中高职贯通培养模式的背景下出发,挖掘目前助产专业课程体系建设中存在的问题,为“3+2”中高职贯通培养模式下高职院校助产专业课程体系的建设方案提供策略和依据。

“3+2”中高职一体化现代学徒制会计人才培养模式研究

“3+2”中高职一体化与现代学徒制衔接结合,课堂学习与企业实操融合、学生与学徒角色合一,校、院、企三方联合协作,是推进深层次贯穿人才分段培养、以学生持续发展能力为中心、以职业面向和岗位路径为导向、以企业为实训基地、培养服务本土经济发展的一种优化人才培养模式。本文以会计专业为例,从学校、企业、教师、学生多维角度对此模式探索研究,以期寻求校企、师生多方多维度共赢。

高职与本科院校“3+2”贯通培养存在的问题及对策

“3+2”贯通培养是高职院校与本科院校联合培养本科层次技术技能型人才的重要途径,不仅能加快我国现代职业教育体系的构建,而且能满足社会日益增长的人才需求。文章在贯通培养规模不断扩大的背景下,指出目前存在人才培养方案衔接错位、转段考核机制存在缺口、专本贯通课程偏理论、专本贯通存在就业歧视等问题,并提出制定专本贯通一体化人才培养方案、完善专本贯通转段考核选拔机、专本贯通注重理论与实践地位对等、加大贯通培养就业支持力度等对策。

“3+2”中高职一体化教育模式下新能源汽车专业课程体系构建研究

新能源汽车产业发展快速,其对新能源汽车专业人才的需求日益增长,而“3+2”中高职一体化教育模式以其顺应产业发展与人才培养需求的优势,逐渐在职业教育领域得到推广,因此在该模式下构建有效的新能源汽车专业课程体系,是当前面临的一项重要任务。该文分析“3+2”中高职一体化教育模式的特点和优势,探讨构建新能源汽车专业课程体系的必要性,阐述构建新能源汽车专业课程体系的原则,并提出在“3+2”中高职一体化教育模式下构建新能源汽车专业课程体系的策略,以实现更好的新能源汽车专业教学效果,提高学生的实践能力。

基于“禾本计划”的中医学“5+3”一体化高质量人才培养探索

中医学“5+3”本硕一体化人才培养体系是我国高等教育教学改革中的创新措施,是培养中医药高质量人才的积极尝试,也是教育强国理念的有效部署。从中医学“5+3”一体化的发展现状入手,概括了地方院校中医学“5+3”一体化人才培养的困境与不足,论述“禾本计划”的实施内涵、特色优势、开设课程、实施流程、教学模式、考核方式、学分认定等,展示了山西中医药大学通过“禾本计划”等一系列教育教学改革探索培养中医药高质量人才的实践举措,同时首次提出人才培养应以学校教育为主导的思想,为地方院校主动适应新时代国家和区域经济社会发展需求,进一步贯彻落实教育部“六卓越一拔尖计划2.0”的本硕贯通教学体系改革及其高质量人才培养提供借鉴参考。

中高职一体化人才培养的现实分析与可行方向——以浙江省电子商务专业(3+3)为例

数字经济新业态催生电商人才培养新需求,中高职一体化培养电子商务专业人才,既满足了学生和家长对于学历提升的诉求,又遵循了技术技能人才培养的规律,是符合职业教育类型特征的人才培养模式。聚焦浙江省现行的电子商务专业长学制人才培养现状,通过调研分析,提出优化电子商务专业(3+3)中高职一体化人才培养模式,须以一体化思维优化招生考核机制,做好人才培养目标和课程体系的全过程衔接,构建常态化沟通协调机制,打造具有类型特征的长周期评价体系,并探索实践的可行方向。

“3+2”中高职一体化贯通培养模式问题研究

从2014年起,湖北省开展初中起点五年制“3+2”中高职分段培养试点工作。试点工作开展以来取得了较好的成效,但也存在一些问题。中高职学校对“3+2”模式探研不够,执行不力,出现人才培养目标不明确、教育教学的运行管理各自为阵、培养过程和知识传授不能有效衔接等问题。文章通过对“3+2”中高职分段一体化贯通培养模式存在问题的研究,提出解决问题的对策方法。

“3+3”中高职贯通学制下的学生党团员培养教育衔接工作——基于学生分层分类一体化的思想引领

本文阐述"大思政"背景下牢牢主抓共青团组织思想引领首要任务,研究分析"3+3"中高职贯通学制中学生团员、党员培养教育面临的问题,提出分层分类一体化思想引领在中高职团员、党员培养教育实践中的思考,希望对中高职学校德育教育工作、中高职衔接党团建设的研究有一定的参照意义。

海南省中高职“3+2”分段培养的课程思政贯通研究——以财经类专业为例

海南省职业教育招生试点项目自实施以来,得到了广大职业院校的积极响应,中高职“3+2”分段培养作为试点项目中规模最大的招生形式而倍受各职业院校的青睐,并业已成为省内多所职业院校的重要招生途径之一,但是通过查阅相关文献可以发现,当前对于中高职“3+2”分段培养的研究仍较多关注课程方面的衔接,而从课程思政的角度对中高职“3+2”分段培养进行研究还相对较少。本文正是着眼于此,以财经类专业为切入点针对课程思政领域存在的“对其内涵理解不到位”“在培养方案中未得以充分体现”“未能体现海南特色”等现实问题,从“协同育人”“思想衔接”等两方面提出对策和措施,着力破解将课程思政内化并贯通于中高职“3+2”分段培养全程的困境和难题。

“3+2”中高职贯通培养背景下高职段学生职业核心能力培养途径研究

中高职院校“3+2”贯通人才培养模式已成为一种普遍的办学模式,与普通教育具有同等重要地位。阐述当前高职院校“3+2”学生特点和职业核心能力现状,分析存在的问题,从学校、企业和学生层面提出“3+2”学生职业核心能力提升的培养路径。

职业教育“3+4”中本贯通模式研究综述

中本贯通是“中等职业教育(3年)+应用本科教育(4年)贯通培养模式”的简称,“3+4”中本贯通是提高职业教育吸引力的着力点,是中职学校办学新的生长点,也是促进职业教育高质量发展的立足点。文章通过梳理“3+4”中本贯通培养模式的有关研究文献,从中本贯通模式本身、中本贯通模式的内容(课程体系)、中本贯通模式的实施、中本贯通模式的评价、中本贯通模式的保障机制等5个方面进行综述,明晰理论和实践现状,为今后一体化开展“3+4”中本贯通人才培养提供理论参考和实践借鉴。

护理专业“3+3”中高职衔接课程体系构建研究——以GJ院为例

文章分析分该院“3+3”中高职衔接护理专业生源情况,根据高职护理专业学生的就业面向,分析典型岗位对学生在素质、知识以及能力三个维度的要求,紧扣国家护理专业教学标准、1+X职业技能等级证书标准、护理技能大赛标准以及“岗课赛证创”融通等职业教育理念,科学合理地构建“3+3”中高职衔接课程体系,为培养符合护理行业需要的高素质技术技能人才奠定坚实基础。

“3+2”中高职模式下智能网联汽车人才的培养策略

当前,智能网联汽车发展迅速,汽车技术朝着新四化方向发展是趋势。汽车工业发展迎来机遇的同时,适应产业发展的技能型高素质人才供给也面临巨大挑战。职业院校作为技能型人才培养的主阵地,“3+2”中高职衔接作为现代职业教育体系的重要部分,为中职学生打通了向上发展通道,有效整合中高职院校的教育资源,是知识点密集的智能网联汽车技能型人才培养的可探路径。本文通过分析智能网联汽车及“3+2”中高职模式发展的政策环境,调研智能网联汽车的技能型人才需求现状。指出了在“3+2”中高职衔接模式中培养智能网联汽车人才的意义,总结了在衔接模式中实施亟待解决的问题,最后从技术路径、前提保障、课程建设、教学实践四方面提出了智能网联汽车人才培养在中高职“3+2”模式优化培养的举措。以期为职业院校培养智能网联汽车高素质实践技能人才的提供参考。

信息化平台在3+2高职本科分段贯通培养中的应用

"3+2"高职本科分段贯通培养是未来高职教育发展的一种新趋势。"3+2"强调的是分段和贯通。在跨域地域和体制的两所高校中体现教育过程的一体化和系统化,需要借助"3+2"教育教学信息化平台。因此,在明确"3+2"分段贯通培养体系的构建离不开信息化平台的前提下,通过学生管理、教学管理、课程资源建设来弥补时空给教育过程带来的割裂感,通过完善管理功能、改进考核功能、建设微课资源,突破"3+2"教育模式的局限性,为"3+2"教育过程的顺利推进奠定良好基础。