从“7.23”动车追尾事故谈侵权损害赔偿限额制度

震惊中外的"7.23"动车追尾事故引起了法学界对侵权损害赔偿限额制度的再次关注。侵权损害赔偿限额制度是全额赔偿的例外规则,它主要适用于危险责任领域。赔偿限额制度具有独特的社会功能。对赔偿限额的合理性与否存在着支持说和质疑说两种观点。赔偿限额制度的适用和完善应该在立法模式、适用范围、法律渊源、变动性规则以及限制性规则的设计等方面予以特别关注。

从“7.23动车追尾”看微博舆论波的成因

本文在分析"7.23动车追尾"舆情形成过程基础上,通过剖析草根微博、意见领袖等大量的微博内容及其传播方式,探讨了微博网状链式、循环转发的嵌套机制及对信息资源的凝聚力,揭示了微博舆论波形成与传播的特点。

论公民知情权的宪法保护——从动车追尾事故的调查说起

甬温线动车追尾事故,不仅引发了社会各界对中国高铁建设的关注和评议,而且暴露出公民知情权法律保护的欠缺。宪法是国家的根本大法,对于实现公民的知情权至为关键。作为现代国家公民的基本权利之一,知情权由于其宪法特质在人权谱系中占据着重要地位。从知情权域外的历史变迁来看,其确立发展与政府信息公开制度息息相关。因此,保护公民知情权应当从落实政府信息公开制度开始,着力于宪法层面的文本完善和机制健全。

危机情境下的政府反应策略与媒体效能——以“7·23动车追尾事故”为例

本文根据危机情境与危机反应策略的理论框架,以"7.23动车追尾事故"为例,通过文献分析与内容分析的方法,从危机情境与危机反应策略之间的相关性以及媒体效能等方面,分析并考查政府危机反应策略运用的得失,以期为政府危机管理提供参考。

7·23动车追尾

7月23日晚，D301次和D3115次动车组在浙江温州甬温线发生追尾事故，无数国人为此次事故造成的伤亡所悲撼。

用心敬畏生命

只有我们拥有责任心,才能对生命有敬畏之心,世界才会在我们面前呈现出它的无限生机,我们才会时时处处感受到生命的高贵与美丽。

对外传播中的负面新闻报道--基于中国日报网站和新华网英文版的个案研究

负面新闻信息的报道是对外传播中不能回避的一个领域。如何报道负面新闻信息,既是对媒体传播能力的考验,也是检验媒体公信力和影响力的一个契机。本文以7·23动车追尾事故为个案,以中国日报网站和新华网英文版对事故的新闻报道为研究对象,采用内容分析与个案研究结合的方法,考察两家网站在报道负面新闻信息方面的表现,借此分析中国对外传播中负面新闻信息报道应注意的问题。

不知道与宁可不知道

“7·23”动车追尾事件后，微博上对有关部门的反应骂声一片。我和一个朋友就下面这个问题进行了讨论：“有关领导”知道这些群情激愤的声音吗？朋友认为：“他们”当然知道，点击微博观察民情，不就是举手之劳吗？再说了，“他们”不点击，“他们”的秘书、家人肯定会点击，然后再向“他们”汇报。我的看法却是：“他们”中很多人可能真的不知道，或者不那么知道。