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粤港澳大湾区“9+2”城市创新科技关键因素比较分析
被引量:
10
1
作者
关红玲
吴玉波
+1 位作者
宋媚婷
张珂
《港澳研究》
2018年第1期31-44,94,共15页
本文运用翔实的数据深入分析了粤港澳大湾区"9+2"城市在创新科技发展方面的关键因素——高级生产要素、商业环境与基础设施、需求市场、产业网络与政府投入,发现上述关键因素在大湾区内不同城市间存在优势互补。港澳在商业环...
本文运用翔实的数据深入分析了粤港澳大湾区"9+2"城市在创新科技发展方面的关键因素——高级生产要素、商业环境与基础设施、需求市场、产业网络与政府投入,发现上述关键因素在大湾区内不同城市间存在优势互补。港澳在商业环境与部分高级生产要素(基础研究)方面优势明显,而内地9市则在产业网络、需求市场、政府投入及另一部分高级生产要素(企业研发)等方面关键因素优势突出。文章在此基础上提出若干对策建议。
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关键词
粤港澳大湾区
“9
+
2
”城市
创新科技
关键因素
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职称材料
粤港澳大湾区城市智慧物流产业升级及供应链生态闭环系统研究
被引量:
2
2
作者
张恬
《物流技术与应用》
2019年第10期207-209,共3页
粤港澳大湾区“9+2”城市包括港澳和广深珠中佛等城市,在未来有望发展成世界级的城市群和国际一流湾区。本文从区域物流产业远景发展视角出发,深入分析大湾区各城市产业定位、物流产业发展现状,研究区域物流产业“降成本,提效率”的各...
粤港澳大湾区“9+2”城市包括港澳和广深珠中佛等城市,在未来有望发展成世界级的城市群和国际一流湾区。本文从区域物流产业远景发展视角出发,深入分析大湾区各城市产业定位、物流产业发展现状,研究区域物流产业“降成本,提效率”的各类动因,提出大湾区智慧物流产业创新升级策略及未来发展趋势,构建全新的智慧物流供应链生态闭环系统理论模型,以实现大湾区物流产业链上下游的融合发展,重塑产业价值链的研究目标。
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关键词
大湾区
“9
+
2
”城市
智慧物流产业
供应链闭环系统
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职称材料
题名
粤港澳大湾区“9+2”城市创新科技关键因素比较分析
被引量:
10
1
作者
关红玲
吴玉波
宋媚婷
张珂
机构
中山大学港澳珠三角研究中心
中山大学港澳珠三角研究中心
出处
《港澳研究》
2018年第1期31-44,94,共15页
基金
中山大学粤港澳发展研究院2017年度课题“粤港澳大湾区建设全球科技产业创新中心研究”研究成果
文摘
本文运用翔实的数据深入分析了粤港澳大湾区"9+2"城市在创新科技发展方面的关键因素——高级生产要素、商业环境与基础设施、需求市场、产业网络与政府投入,发现上述关键因素在大湾区内不同城市间存在优势互补。港澳在商业环境与部分高级生产要素(基础研究)方面优势明显,而内地9市则在产业网络、需求市场、政府投入及另一部分高级生产要素(企业研发)等方面关键因素优势突出。文章在此基础上提出若干对策建议。
关键词
粤港澳大湾区
“9
+
2
”城市
创新科技
关键因素
Keywords
Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area
"
9
+
2
"cities
innovation technology
key factors
分类号
F127 [经济管理—世界经济]
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职称材料
题名
粤港澳大湾区城市智慧物流产业升级及供应链生态闭环系统研究
被引量:
2
2
作者
张恬
机构
珠海大横琴城市新中心发展有限公司
出处
《物流技术与应用》
2019年第10期207-209,共3页
文摘
粤港澳大湾区“9+2”城市包括港澳和广深珠中佛等城市,在未来有望发展成世界级的城市群和国际一流湾区。本文从区域物流产业远景发展视角出发,深入分析大湾区各城市产业定位、物流产业发展现状,研究区域物流产业“降成本,提效率”的各类动因,提出大湾区智慧物流产业创新升级策略及未来发展趋势,构建全新的智慧物流供应链生态闭环系统理论模型,以实现大湾区物流产业链上下游的融合发展,重塑产业价值链的研究目标。
关键词
大湾区
“9
+
2
”城市
智慧物流产业
供应链闭环系统
分类号
F25 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
粤港澳大湾区“9+2”城市创新科技关键因素比较分析
关红玲
吴玉波
宋媚婷
张珂
《港澳研究》
2018
10
下载PDF
职称材料
2
粤港澳大湾区城市智慧物流产业升级及供应链生态闭环系统研究
张恬
《物流技术与应用》
2019
2
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职称材料
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引证文献
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