“9.11”恐怖袭击周年祭

“9.11”恐怖袭击已过去一年,可恐怖袭击并未停止,近来以法国油轮也门爆炸为起点,到印尼巴里岛爆炸惨案夺走了近200条人命。美国从国家到公司对“9.11”汲取了多少教训?采取了什么措施?无论如何有一点可以肯定:“安全第一”已深入世界人心。

自杀式恐怖袭击防控探究

自杀式恐怖袭击具有恐怖袭击模式与恐怖袭击手段的多重属性,其运行满足以恐怖主体为核心耦合袭击目标、袭击手段、袭击时间和袭击后果等多维恐怖袭击要素的基本存续结构,亦以袭击主体的消亡带动袭击目标受袭形成袭击手段。为有效认知自杀式恐怖袭击以提升恐怖主义治理效能,从袭击主体、袭击工具和袭击行动的消亡性对其进行剖析,发现基于行为体、承袭体和致损体生成致灾因子、构成致灾机理、形成防控困境,同时也回溯治理逻辑。加强对自杀式恐怖袭击的有效研究,有利于丰富恐怖袭击的研究体系、提升恐怖袭击的应对能力,以期进一步完善恐怖主义的治理工作。

公共场所生物恐怖袭击联防联控响应机理研究——基于分形理论的探讨

生物恐怖主义风险是后疫情时代各方关注的重要问题。其中,公共场所面临的生物恐怖袭击风险尤为突出。深入研究公共场所生物恐怖袭击防控机理,对于有效管控相关风险具有重要意义。基于分形理论的公共场所生物恐怖联防联控响应机理内含五大基本理念:基于“过程—要素”拆解的纵深防控理念、基于“情境—场景”识别的任务驱动理念、基于“情指行”一体化的作战单元理念、基于“边际—整合”的体系嵌入理念,以及基于“目标—手段”平衡的弹性冗余理念。在此基础上,通过对生物恐怖袭击过程与要素的拆解,可以从恐情、疫情、舆情、环境、初始情形等五个维度识别出公共场所生物恐怖袭击的主要场景,进而提炼出公共场所生物恐怖袭击防控体系的生成逻辑和典型形态。对防控体系的效能评价,则可从及时性、有效性和适当性三个维度来展开,以此作为整个防控体系的反馈回路。

恐怖袭击事件实体语料库构建

针对恐怖袭击事件文本语料库匮乏的问题,文章制定了恐怖袭击事件的实体标注规范,通过对全球恐怖主义数据库(GTD)的数据进行实体标注,构建了恐怖袭击事件的实体语料库。同时,针对数据标注工作的高人力和高时间成本问题,由于百度通用信息抽取(Universal Information Extraction,UIE)模型在极小样本上具有较强的泛化能力,采用UIE模型进行辅助标注。实验结果证明了标注方案的有效性,并在一定程度上减少了标注时间。

反驾车冲撞类恐怖袭击战术研究

随着国际局势的变化,恐怖袭击已成为各国治安治理的重中之重。各国反恐力度加大,集团式、组织式恐怖袭击逐渐淡出公众视野,恐怖组织化整为零,取而代之的是独狼式恐怖袭击。驾车冲撞类恐怖袭击作为一种极具代表性的独狼恐怖袭击方式,对国家安全造成了严重威胁。本文通过对驾车冲撞式恐怖袭击进行研究,结合此类恐怖袭击的特点,重点分析论述公安民警在面对此类恐怖袭击时采取何种战术、如何在短时间内完成处置,以最大程度地保护群众的生命及财产安全、维护社会治安秩序。

基于威胁度评价的巴基斯坦境内恐怖袭击事件空间分布特征研究

基于巴基斯坦境内2011—2020年恐怖袭击事件数据信息,利用量化评估方法计算恐怖袭击事件的威胁度,采用核密度、空间自相关、Gi*指数以及新兴时空热点等分析方法,研究巴基斯坦境内恐怖袭击事件的空间演变特征。研究表明:巴基斯坦境内恐怖袭击事件按威胁度从低到高可分为五个等级,各等级在空间分布特征上具有一致性。2011—2020年巴基斯坦境内恐怖袭击事件呈现显著的空间聚集性,在聚集区域上主要分为三个核心活跃区,即白沙瓦、奎达、卡拉奇。恐怖袭击事件的热点区域主要集中在这三个核心活跃区,无冷点区域。恐怖袭击事件的新兴时空热点模式主要以连续热点和持续的热点为主并且相对稳定,同样分布在三个核心活跃区附近,冷点区域大部分以连续冷点的形式出现,新增冷点则主要出现在马拉坎附近区域。

连环式恐怖袭击防控探究

连环式恐怖袭击是除独狼式恐怖袭击、协同式恐怖袭击、团队(体)式恐怖袭击、模仿式恐怖袭击、跨境式恐怖袭击外,恐怖主体用以宣传恐怖思想、实施恐怖袭击、获取恐怖收益的重要恐怖袭击模式。从理论和实践层面系统分析连环式恐怖袭击的主体构成、目标确定、手段选择、武器使用、后果预设等共同特征;探索连环式恐怖袭击在袭击主体、袭击对象、袭击工具等维度的防控难点;从降低袭击主体衍生度、提升袭击对象抗逆力、中和袭击工具适配性等层面,强化防控连环式恐怖袭击政策措施的有效性,能够丰富恐怖袭击模式研究体系,有利于提升防控连环式恐怖袭击的能力,有利于恐怖袭击治理工作的系统性提升。

恐怖袭击下地铁隧道结构爆炸响应与防护对策

探讨了恐怖袭击下地铁隧道结构爆炸响应的研究手段、地铁隧道结构的运动与内力响应、毁伤效应以及恐怖爆炸防护对策.研究发现,管片接头对隧道结构刚度和整体性的弱化效应是导致地铁隧道结构的位移、速度、加速度和主应力响应强于整体现浇隧道结构的根本原因.炸药与隧道结构底部的距离越小,隧道结构的位移响应越明显.炸药当量增大不仅提高了隧道结构的峰值加速度,而且改变了隧道结构拱腰处峰值加速度的方向.地铁隧道恐怖爆炸防护应从降低恐怖爆炸事故发生概率以及降低恐怖爆炸事故危害两个方面进行开展.非对称多爆源同步和非同步起爆工况下的地铁隧道结构爆炸响应研究以及基于数值分析和机器学习算法预测的简明实用设计公式的构建是值得重视的未来研究方向.

城市地铁恐怖袭击事件应急能力综合评价

为科学评估城市地铁应对恐怖袭击事件的应急能力水平,提高城市地铁应急体系建设,在统筹考虑应急能力指标因素关联性和评价过程中模糊性和随机性问题的基础上,提出基于二元语义决策实验室分析法(DEMATEL)-结构熵权法(SEWM)结合的城市地铁恐怖袭击事件应急能力云模型。首先,基于应急管理的全过程均衡视角,构建城市地铁恐怖袭击事件应急能力评价指标体系;其次,运用二元语义DEMATEL-SEWM法,计算评价指标权重系数,客观反映评价指标间关联性和专家判断差异性对权重的影响;然后,运用云模型算法计算评价指标云数字特征值,绘制综合评价云图,结合组合模糊贴近度方法确定应急能力评价等级;最后,应用该方法综合评价Q市地铁恐怖袭击事件应急能力。结果表明:Q市地铁应急能力一级指标云相似度为0.826、0.48、0.705、0.379,评价等级均为较高,综合评价云相似度为0.68,评价等级为较高,评价结果与实际调研结果基本一致,证明该评价指标体系和模型具有一定的适用性和科学性,可为城市地铁应对恐怖袭击事件应急能力评价提供理论参考。

考虑恐怖袭击模式的行人应急疏散模拟

为研究突发恐怖袭击情境下的人员疏散,建立了一种考虑恐怖袭击模式的行人疏散模型。模型中恐怖分子可采取袭击最近行人和袭击人群两种策略;通过仿真分析不同袭击模式和疏散场景下的疏散时间、人员伤亡及位置分布。结果表明:行人在疏散中需要保持合适的逃生意向。恐怖分子初始位置距离出口越近,所造成的伤亡越大且疏散时间越长。出口位置对疏散的影响与恐怖袭击策略及出口宽度密切相关。当恐怖分子袭击人群时,障碍物横向排布导致疏散时间增加,而人员伤亡下降。当恐怖分子袭击最近行人时,障碍物的存在会造成疏散延误。当恐怖分子数量较少时,袭击人群策略造成的伤亡较大,而当其数量较多时,袭击最近行人的策略危害更大。

人工智能恐怖袭击现场预测分析及处置

互联网、大数据、人工智能的发展及融合,促进了数字技术的进步,暗网、元宇宙等相继兴起,数据模型、算法、技术漏洞、人脸识别的滥用存在被恐怖组织用来发动恐怖袭击的风险。通过对GTD数据库进行数据检索,对人工智能恐怖袭击的方式、目标及影响进行简要分析。在人工智能恐怖袭击现场处置时,要从阻止实施恐怖袭击的人工智能设备或程序继续运行、现场人员疏散及救援、现场未引爆爆炸物搜寻及处置、现场保护及其他相关事宜等方面综合考虑,统一指挥,各部门积极联动、协作配合。

几内亚湾恐怖袭击事件时空演变特征研究

非洲正逐渐成为恐怖袭击的频发地,对其关键区域恐怖袭击的时空演变研究尤为重要。运用大量数据,构建几内亚湾沿线国家恐怖袭击事件威胁度评价指标体系,确立恐怖袭击事件威胁度等级。运用空间统计分析方法,探讨1990—2019年几内亚湾沿线恐怖袭击事件时空演变特征。得到以下结论:①时间维度上,几内亚湾恐怖袭击态势分为“兴起-活跃-井喷-震荡”4个阶段。②空间维度上,几内亚湾恐怖袭击事件呈现为一大活跃区,两大次级活跃区及其他风险地区。③时空演变上,恐怖袭击活动的范围大小经历了“增大-缩小-增大”的演变过程;空间分布格局逐渐从“西北-东南”方向向“东北-西南”方向转变,这为几内亚湾反恐怖主义提供了数据支撑。

恐怖袭击对美国和世界经济的影响

今年初以来,世界经济增长速度明显放慢,9月11日美国政治和经济中心纽约和华盛顿所遭受的恐怖袭击,无疑更使全球经济蒙上阴影,世界经济短期前景不容乐观.

基于博弈论的地铁车站恐怖袭击风险定量研究

近年来发生的几起地铁重大恐怖袭击事件引起了各国政府、媒体和公众的广泛关注。地铁车站恐怖袭击可以看作博弈双方即袭击者和防御者之间的零和博弈。本文以某地铁线路上的22个车站为例,应用目标损失概率模型定量分析了恐怖袭击风险,通过防御资源变化得到了不同的目标损失概率。研究结果可以为地铁车站防御资源优化配置、防恐反恐预案编制等提供量化依据。

基于Agent建模的恐怖袭击影响因素仿真分析

运用系统学相关理论分析了恐怖组织生存、演化、发展的过程,重点考察了不同资源对恐怖活动的影响,以及恐怖组织的结构形态与环境的互动关系;然后,基于智能体建模和动态网络分析技术,构建了恐怖组织网络的动态仿真模型。结果表明,削弱恐怖组织网络从环境获取资源的能力或降低其核心成员激进化的速度可以有效遏制恐怖组织网络发动恐怖袭击的能力。最后,给出了多元化的反恐策略。

地铁应对恐怖袭击的安全设计及建筑措施探讨

地铁作为一种高风险建筑,面临各种形式的恐怖威胁。本文分析了可能威胁到地铁运营安全的爆炸、生化及放射性袭击、纵火等主要恐怖活动,并从地铁设计、现行地铁设计规范、制度管理、设备设施等各方面给出了应对恐怖袭击的解决方案。