基于DFX的民用飞机翼身整流罩设计

采用DFX(面向产品生命周期各环节的设计)设计理念,以优化民用飞机翼身整流罩结构设计为目的,从DFX若干分支进行分析研究。在面向制造设计(DFM)时,从加入复合材料制造工艺角度,归纳框梁外缘条单侧宽度、转角半径要求,壁板分块尺寸要求。在面向装配设计(DFA)时,从减小零件数量、容差分析角度,归纳民用飞机翼身整流罩设计举措。在面向质量设计(DFQ)时,提出在公司质量管理体系下,翼身整流罩应重点关注的输入内容。在面向维修设计(DFS)时,从设备检修、单块壁板质量和托板螺母数量角度,归纳设计环节应关注的细节。在面向成本设计(DFC)时,提出利用检查单不断自查的设计方法。此外增加了面向系统安装的设计研究,归纳结构因系统安装可能发生的修改,探讨了面向DFX各分支的设计权衡。

产品绿色设计方法研究现状及展望——DFX方法研究

可持续制造是实现可持续发展对制造业的必要要求。绿色设计是实施可持续制造的关键技术。国内外有关绿色设计方法的研究取得了重要进展。本论文的上篇对绿色设计的一般理论和方法进行了介绍,本文则对绿色设计中面向可拆卸性的设计、面向回收的设计、面向可维护性的设计等具体技术进行了详细分析,并对全文进行总结,指出了绿色设计理论及其方法的研究方向和发展趋势。

面向成本的设计(DFC)与其他DFX工具的集成与应用方法

DFC(DesignForCost)是DFX方法的一个分支 ,是指在满足用户需求的前提下 ,尽可能地降低成本 ,通过分析和研究产品制造过程及其相关的销售、使用、维修、回收、报废等产品全生命周期中的各个部分的成本组成情况 ,并进行评价后 ,对原设计中影响产品成本的过高费用部分进行修改 ,以达到降低成本的设计方法。选择DFE、DFM、DFA、DFS与DFC进行集成 ,达到综合评价设计方案的目的。采用的方法是以全生命周期成本为核心 ,通过产品生命周期的各个环节 (制造M、装配A、回收R、维修S)的分解和分析 ,给出有关的评价指标体系 ,然后使用设计兼容性分析 (DCA———DesignCompatibilityAnalysis)的方法和模糊理论完成对设计方案的综合评价。

基于DFX的综合确定尺寸公差的方法

公差是机械设计和制造过程中最重要的参数之一,其对加工成本和产品质量有很大影响。采用DFX法对制造过程中的装配精度进行分析和综合,对设计公差和加工公差进行了系统分析,以最低加工成本为目标,根据成本—公差间的函数关系,建立了非线性的公差优化模型,并采用遗传算法使这一问题得到了很好地解决。实例证明该方法是可行的。

注塑模DFX信息建模支撑技术研究

分析了DFX信息建模支撑技术,包括注塑作特征模型、注塑模信息模型、模具加工设备信息模型、材料数据信息模型和其它资源信息模型。并着重分析了这些信息建模技术对DFC的影响。最后给出了一个例子来说明采用建模技术的有效性,同时指出了它的发展方向是利用STEP标准进行建模。

基于DFx技术的并行工程设计与应用

DFx是并行工程中的关键使能技术,其中x可以代表生产生命周期中的各种因素,如制造、装配等,DFA的主要作用是:制定装配工艺规划,考虑装拆的可行性。DFM是一种设计方法,其主要思想是在产品设计时不但要考虑功能和性能要求,而且要同时考虑制造的可行性、高效性和经济性,即产品的可制造性。本文据此结合实际情况,实现了一个由非接触测温仪构成的机电集成系统。

基于DFx技术的车载雷达结构人性化设计

依据DFx关键设计技术和人性化设计理念,立足于使用者的角度,车载雷达的结构设计,要充分考虑操作者的作业能力、作业强度与作业环境,加强结构的优化设计。文中提出通过面向装拆设计提升系统的机动性能、通过面向环境设计改善系统的舒适性、通过面向可靠性设计增强系统结构的稳健性、通过面向维修性设计提高系统维修的便利性,从而让使用者感到简单、方便,不仅体现设计师对人性的关怀,更有助于提高顾客的满意度。

DFX软件环境中算法集成方法

禁核试国家数据中心信号检测与特征提取(DFX,Detection and Feature Extraction)软件主要完成对波形数据的信号检测和特征提取功能。DFX软件提供了一个通用的信号处理软件环境,具有良好的集成特性,为算法研发人员提供了一个真实环境下的算法测试评估环境。主要探讨了在DFX软件环境中进行新算法集成的通用技术方法,以实现一个斐波纳契数列算法在DFX中的集成应用,验证集成方法的正确性和有效性。

基于知识库的机械设计方案DFX多级模糊综合评价系统的研究

为了更加有效地对机械设计方案实施定量评价,收集了大量的DFX领域专家的专业知识,建立了DFX评价知识库;结合模糊理论,建立了一种基于DFX的多层次多目标的机械设计方案评价模型,以评价知识为依据,对机械设计方案进行DFX全面、综合的评价,并通过实例验证评价结果是合理可行的,从而为解决机械设计方案评价提供了一种新的思路。

去铁胺减少蛛网膜下腔出血大鼠神经细胞凋亡

目的:研究去铁胺(DFX)对蛛网膜下腔出血(SAH)大鼠的神经保护作用。方法:利用颈动脉穿刺法建立SAH大鼠模型。神经功能评分评价DFX对SAH大鼠神经功能的影响,利用商品化试剂盒检测脑脊液中游离铁的含量。末端DNA转移酶dUTP缺口末端标记法(TUNEL)染色检测大鼠皮层细胞凋亡。结果:与SAH组大鼠相比,DFX治疗后可以显著改善大鼠的神经功能,同时降低脑脊液中游离铁的水平,并减少细胞凋亡。结论:DFX能够减少SAH大鼠铁超载导致的细胞凋亡并改善神经功能。

面向并行设计的特征识别与模型重构方法

在分析现有CAD软件以及产品建模方法不足的基础上 ,引入广义工程语义特征的概念 ,应用广义特征对象实现面向并行设计的产品广义信息模型的简化表示 ;提出一种自动特征识别方法 ,对识别对象进行分类 ;以截面复杂的回转体特征为例 ,着重表述了基于基面的特征识别算法 ;扼要介绍Pro/E软件中的特征结构树 ,提出面向Pro/E的特征信息三级提取策略与特征信息模型重构原则 。

基于公理设计理论的现代设计方法集成研究

运用公理设计理论对优化设计、可靠性设计、鲁棒设计和DFx方法进行了集成研究 ,提出利用公理设计所提供的框架集成设计方法 ,提高了设计工作的协同性 ,保证有效地满足用户需求。给出了一个例子 ,说明了这一方法的实际应用。

先进制造环境下的质量保证技术

论述了先进制造环境下质量功能展开 (QFD)、面向产品生命周期的设计 (DFX)等主要质量保证技术的原理、作用、以及它们之间的相互关系，并总结了先进制造环境下质量保证技术的特点和发展趋势。

并行工程在注塑模具设计制造中的应用

介绍了CE理论,针对现行传统的串行注塑模具设计模式存在的问题,提出引入CE设计方法,从管理与技术两个方面,提高企业产品设计能力、缩短产品开发周期、提高产品质量,降低成本,从而提高企业的竞争力,并给出了实施方法。

并行设计技术分析及其在产品研发中的应用

阐述并行设计技术的流程,分析并行设计技术的主要内容和关键技术,并以某传动系中锥齿轮的并行设计为实例佐证了并行设计的应用。

CE理论方法及其在注塑模具设计制造中的应用

系统介绍了 CE理论及其使能技术 ,针对现行传统的串行注塑模具设计模式存在的问题 ,提出引入 CE设计方法 ,从管理与技术两个方面 ,提高企业产品设计能力、缩短产品开发周期、提高产品质量 ,降低成本 ,从而提高企业的竞争力 。

CAD软件之间的数据格式转换

对 Auto CAD中的 DXF格式文件的结构进行了简要的分析 ,并通过实例实现了数据格式的转换 ,旨在让用户对 DXF格式文件有一个初步的了解 ,能方便的实现在各

面向产品生命周期的电子产品可制造性设计

介绍DFX的基本概念,阐述基于并行设计思想的电子产品可制造性设计的含义,分析在电子产品开发中应用DFM技术的背景和意义,对DFM技术对电子产品设计进程、成本、质量、加工效率和产品上市时间的积极作用进行深入讨论,重点介绍电子产品DFM设计的主要内容和关注点,分析电子产品研发中实施DFM的流程、方法与平台,最后给出通过DFM设计优化来提高板材利用率和解决工艺缺陷的两个案例,验证电子产品开发中进行DFM设计的重要性和意义。

去铁胺对低氧内皮细胞保护作用机制的探讨

目的探讨去铁胺(deferoxamine,DFX)对低氧处理的内皮细胞的保护作用。方法将ECV-304脐静脉内皮细胞复苏,分别加入不同浓度的DFX,在低氧环境下进行培养8h,计数各组的细胞生存率,测定各组上清液中一氧化氮(NO)、乳酸脱氢酶(LDH)和内皮素(ET)水平,同时进行对照组试验。结果实验组中不同浓度DFX的处理均使内皮细胞生存率高于对照组,差异有统计学意义(P<0.05),LDH,ET的水平明显低于对照组(P<0.05)。结论DFX提高了内皮细胞对长时间低氧的耐受,减少了内皮细胞在低氧后的坏死,对低氧的内皮细胞具有保护作用。

基于DXF文件的图形元素重复性检测方法研究与实现

使用大型笔式数控绘图机绘图时,在DXF文件中存在图形元素完全或部分重合的情况下,会产生绘图光顺性差、精度低、无效行程大等问题,针对此种情况,本文提出了对直线、圆弧和圆等常见图形元素进行重复性检查的优化算法;本算法有效的减少了绘图机抬笔次数,提高了绘图精度,缩短了无效行程,已在工程中得到成功应用。