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题名波浪影响下的地效翼气动特性
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作者
霍发力
马林威
魏长栋
沈中祥
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机构
江苏科技大学船舶与海洋工程学院
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出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2022年第12期49-57,69,共10页
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基金
国家自然科学基金项目(52071161)。
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文摘
地效翼作为提供升力的主要部件,其气动特性决定了地效翼船总体性能。以往针对地效翼气动性的研究过程中,往往忽略了波浪对地效翼气动性的影响,而实际飞行过程中,时刻都受波浪的影响。文章运用计算流体力学方法(CFD),在不同波浪海况作用下,深入研究了地效翼的气动特性。地效翼船在恶劣海况飞行过程中,受波浪影响飞行升力变化较大,地效翼船飞行颠簸非常明显,其飞行稳定性有一定影响。因此文章针对稳定性较好的“S”型地效翼的气动性开展了研究,研究表明“S”型地效翼具有较好的气动特性。同时对展弦比对“S”型地效翼气动性影响的敏感性进行了研究。研究成果可为地效翼船的设计提供理论支持。
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关键词
地效翼船
气动特性
“s”型地效翼
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Keywords
wing-in-ground-effect(WIG)ship
aerodynamic characteristics
"s"type WIG
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分类号
U661.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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