上海轨道交通11号线白银路站结构设计

道路中心设置高架车站,为减少对道路交通和景观的影响,提高道路通行能力,选用"T"型独柱墩、建桥合一型结构。该文,首先,阐述规范和标准的选用,解决独柱、大跨度、大悬臂控制结构位移变形的设计难点及框架结构的动力稳定性等问题。接着,结合工程实例,采用有效的计算方法和技术措施,验算各种结构类型和不同的受力状况,以保证结构安全。