VOLVO重型载货汽车“前脸”造型品牌特征研究

目的研究VOLVO重型载货汽车"前脸"造型品牌特征。方法以VOLVO重型载货汽车为研究对象,通过正立面中关键造型元素和关键线条的位置关系,探究VOLVO重型载货汽车"前脸"造型规律。结论归纳总结出VOLVO重型载货汽车"前脸"造型品牌特征以及其"前脸"造型设计方法,并以此规律设计一款重卡,为中国重卡提供一些重型卡车设计参考方法。

VolVo XC90 V8入主中原

倍受关注的2005年上海国际车展即将于4月22日在上海新国际博览中心拉开帷幕。Volvo汽车公司此次亮相上海车展展示了自己的前沿科技和最新产品．还将享有“全球SUV旗舰车型”美誉的Volvo XC90 V8带给中国的消费者。

VOLVO L105装载机变速箱故障分析和压力检查

VOLVO L105装载机变速箱是有四个前进档和四个倒挡的动力换档变速箱,本文详细分析了VOLVO L105装载机变速箱的组成,档位控制液压图及变速箱档位控制路线图,分析了该变速箱的常见故障和排除方法,还详细介绍了主压力和各档换挡离合器压力检查方法,这对装载机变速箱的使用和维修具有一定的指导作用。

VOLVO瑞典时尚之旅

为了配合沃尔沃建筑设备(中国)有限公司成立一周年及庆祝第一批VOLVO挖掘机在上海顺利出厂,2003年6月22日至28日,沃尔沃建筑设备(中国)有限公司组织了一次“VOLVO瑞典时尚之旅”。

VOLVO A40E铰卡铰接销孔配合失效故障分析及处理

城门山铜矿采矿场目前拥有17台VOLVO A40E铰接卡车,载重量为39t,是采矿场主要运输设备之一。由于前车架铰接销孔与销轴是车辆重要的连接部件,销孔与销轴的磨损会影响车辆的正常安全运行,甚至引发安全事故,只有通过技术改进解决销孔与销轴之间磨损的安全隐患,才能提高设备的利用率,并降低生产成本。

VOLVO铰卡前车架铰接销孔衬板故障分析与处理

VOLVO矿用铰接式卡车是一种通用性强的土方运输车辆。由于铰接机械结构,该铰接式卡车在恶劣的气候、地形等复杂情况下具有很高的实用性。前后连接的铰接器是VOLVO铰接式车的关键部件,后车架带有永久润滑滚子轴承的旋转铰链连接。作为车辆关键连杆部件的前车架铰链销孔和销轴比其他机械部件更容易磨损。因此,铰接器机械部件在恶劣的条件下承受沉重的负荷,前车架铰链销孔与销轴的连接部位易受到外力、重心叠加等复合载荷的影响,导致铰链销孔衬板变形、开裂、销轴异常等故障频发,对设备利用率和运行安全造成不利影响[1]。本文将通过分析和处理,提高设备的利用率,解决安全隐患,降低生产成本。

沃尔沃D6E柴油发动机实际修理中气门间隙调整方法探讨

发动机大修过程中,气门间隙的调整是一个重要环节。气门间隙过小或过大对发动机的正常运行都会有影响。如何根据发动机工作中的现象判断气门间隙过小或过大,是很关键的。以及沃尔沃D6E柴油发动机在修理过程中如何正确调节气门间隙。

吉利控股连续跨国并购动因分析

当前,跨国并购已成为促进经济全球化进程的重要手段,整个并购过程能够从多个方面支持各国企业对国际领域的资源进行整合利用。本文以吉利控股在跨国并购方面的具体案例为对象,分析其并购动因,发现跨国并购对集团的长远发展极为有益,并基于连续跨国并购的成功对我国其他汽车集团提出了一些建议,以期促进国内汽车行业的发展。

吉利并购沃尔沃的风险与并购后整合战略分析

文中分析了吉利并购沃尔沃后所面临的风险,提出了并购后的整合战略:在巩固沃尔沃欧美市场的同时,积极开拓中国市场,尽可能释放沃尔沃的产能;发挥沃尔沃的品牌溢出效应,提升吉利品牌价值;保持现有沃尔沃团队的稳定,维护沃尔沃品牌形象;通过交互安排吉利和沃尔沃的管理人员到对方组织中,逐步实现组织结构的调整和文化融合;将技术战略重点放在对沃尔沃的专利和特长技术的消化吸收上;在中国联合组建研发中心,降低吉利的研发成本。

我国企业海外并购提升了公司价值吗——以吉利并购沃尔沃为例

汽车企业海外并购有利于谋求市场和技术,实现全球资源配置和新的利润增长点。以吉利汽车并购沃尔沃汽车这一特有的"蛇吞象"式海外并购事件为例,从市场反应和财务绩效两方面来研究吉利并购沃尔沃能否提升公司价值:从市场反应发现其累积超常收益率并没有跑赢市场;从财务指标变动趋势发现,盈利能力并不稳健,成长能力逐年减弱,风险水平比较高,长期来看将会使股东的财富受到损失。最后从微观和宏观层面上对我国海外并购提出几点建议。

承载T形接头疲劳试验对结构应力法的修正研究

为了更为精确地预测焊接结构的疲劳寿命,基于承载T形焊接接头的疲劳试验,建立有限元分析模型,50%存活率下,分别采用Verity法的位移控制模型、载荷控制模型、VOLVO法等结构应力法对T形焊接接头疲劳寿命进行寿命预测,结果表明,Verity法的载荷控制模型计算结果偏安全,VOLVO法计算结果偏危险,Verity法的位移控制模型计算结果与实际最为接近。而后,基于试验数据,修正了VOLVO法的柔性S-N曲线,采用该修正模型的计算结果可以较为精确地反映工程实际。

基于时域波形再现技术的车架焊缝疲劳寿命研究

为从试车场载荷谱中提取动载荷以准确预测车架焊缝疲劳寿命,采集试验车辆关键位置在试车场道路的时域载荷;对车架柔性化处理后,利用动力学分析软件LMS Virtual Lab搭建整车刚柔耦合多体动力学模型;基于时域波形再现技术,对目标信号进行虚拟迭代,求得目标位置垂向位移驱动信号;将驱动信号输入整车刚柔耦合多体动力学模型,分解关键连接点的动态载荷谱;基于线性疲劳累积损伤理论和Volvo法,结合目标连接点的动态载荷谱,预测目标位置焊缝的疲劳寿命;通过优化第三横梁和纵梁的连接形式使焊缝疲劳寿命提升近4倍。

企业跨国并购中的技术整合策略研究——以吉利并购沃尔沃为例

技术获取型跨国并购正成为我国企业转型升级的一个重要选项,吉利并购沃尔沃为我国企业跨国并购的技术整合提供了宝贵的经验,吉利并购沃尔沃的技术整合策略主要有:在技术评价阶段,分别从技术需求和市场需求角度对目标企业的技术进行评估;在技术导入与内化阶段,初期采取技术共存的整合模式,后期采取技术融合的整合模式;对技术人员的整合主要采取沟通为导向的策略;从财务、技术和管理三个维度对技术整合绩效进行综合评价。

沃帆赛成功营销经验及其启示

深入分析沃尔沃环球帆船赛成功营销的经验及其启示,为企业品牌在体育赛事中的成功营销提供理论参考。采用文献资料、逻辑分析等研究方法分析沃尔沃环球帆船赛成功营销的典型案例。主要结论:沃尔沃环球帆船赛成功营销主要通过寻找赛事发展理念与企业营销理念契合点,准确的品牌市场定位以及赛事中不断进行品牌渗透等措施来达到营销目的。启示意义是,企业品牌营销要努力寻找品牌与赛事之间契合点以及核心价值联系,注重赛事过程中无形资源的开发与利用。

沃尔沃豪华大客车EGS系统的结构原理与诊断

介绍沃尔沃豪华大客车EGS系统的结构原理与故障自诊断。EGS系统是沃尔沃豪华大客车变速器的电控气动式变速操纵机构,驾驶员通过该机构,可以使换档操纵更加准确、快捷、方便。

沃尔沃铰接头修复及安装工艺

沃尔沃铰卡在井采作业时,工况条件较为复杂,运输作业时铰接处受碰撞频率高,特别是重车的情况下,铰接销孔极易变形及磨损,造成铰接头故障频次高、铰接轴承损坏及铰接销断裂等现象。为了解决这一问题,技术人员对铰接销孔制定出相关修复工艺及措施,并对损坏的铰接头进行了更换,有效地处理了沃尔沃铰接头故障,实现了设备的正常运行。

基于平衡计分卡视角的企业并购绩效研究——以吉利并购沃尔沃为例

在激烈的市场竞争环境下,并购已经成为企业发展壮大的重要方式,企业也越来越关注并购绩效。利用平衡计分卡工具,即从财务、客户、内部流程、学习和成长四个方面评价并购绩效,突破了传统方法。以吉利并购沃尔沃这一经典案例进行评价发现,吉利虽然个别指标有所下滑,但整体实现了并购协同效应,企业运营状况良好。

当前中国汽车企业海外并购的可行性研究——基于吉利收购沃尔沃的分析

"后经济危机"为中国企业海外并购提供了难得的良机,汽车行业的海外并购案颇受关注,但风险与机遇并存,为此研究汽车企业海外并购的可行性,探寻合理有效的实施战略,对中国汽车行业长远发展具有至关重要的意义。本文以吉利收购沃尔沃为例,基于中国汽车企业内外环境的分析,认为当前国际市场环境下,中国汽车企业海外并购具有较高的可行性,并从并购时机及对象的选择、并购方向的选择以及并购的风险和风险防范提出了合理的实施战略。

沃尔沃归队吉利后在中国的品牌推广策略

2010年3月28日,吉利汽车以18亿美元收购沃尔沃全部股权。简述了沃尔沃归队吉利之后的情况,分析了沃尔沃归队吉利后面临的机会与挑战,探讨了沃尔沃在中国市场进行品牌推广的策略。