“飞地互飞”经济发展模式研究——来自浙江丽水深化山海协作发展“飞地经济”的经验

浙江丽水“飞地互飞”是在全省深化实施山海协作工程重大背景下,基于“飞地经济”理论和“正向飞地”“逆向飞地”实践基础上探索出的经济发展模式。该模式探索呈现出“刚性逆飞”到“加强逆飞”再到构建横向生态产品价值实现机制“新互飞”的历史发展脉络。这一实践经验,有其发生的行动逻辑,体现出政府刚性与市场柔性的相机抉择,并取得了通过要素资源的“异地”“在地”双向流动和跳跃式“转移-输送-集聚”来增强区域发展新动能的初步成效。在当前浙江高质量发展建设共同富裕示范区背景下,该模式可为全省26个山区县加快发展山海协作“飞地”建设的管理机制创新、横向生态产品价值实现机制构建等方面提供有益借鉴。

改进沙猫群优化算法的机器人路径规划

为了寻找更优的机器人移动路径,将沙猫群优化算法与三次样条插值方法进行融合,对沙猫群优化算法进行改进。在改进的沙猫群优化算法中,利用混沌映射的均匀性初始化种群以提高种群多样性;通过融合互利共生和莱维飞行策略减少局部最优解的消极影响,提高算法的收敛速度和精度。通过两种仿真实验对比6种优化算法的实验数据,结果表明,改进的沙猫群优化算法的最优解、最差解和平均解都优于对比算法,验证了改进沙猫群优化算法对于解决移动机器人路径规划问题的有效性和工程实用性。

应用飞行检查结果分析遂宁地区临床实验室常规化学项目的检测质量

目的:通过对遂宁地区25家临床实验室13个常规化学项目的飞行检查结果进行分析,了解该地区这些项目检测结果的整体情况,为该地区常规化学项目检测结果互认提供依据。方法:将5份血清标本以飞行检查的方式发放给遂宁地区25家医疗机构的实验室,参评实验室在收到标本后于规定时间内现场完成检测和结果上报。采用CNAS-GL002推荐的简单稳健统计方法计算各项目在5个标本中的简单稳健Z比分数(Z),并对其进行分析;同时,以该地区A实验室的检测结果为靶值,并以卫生行业标准WS/T 403-2012中总允许误差(TEA)的1/2为可接受标准,分析其余实验室与A实验室检测结果的一致性。结果:简单稳健统计分析显示,各项目在5个飞行检查标本中,其简单稳健Z比分数绝对值(|Z|)≤2的实验室比例均在80%及以上,|Z|≥3的实验室比例不超过16%,但仅总胆红素和总蛋白这两个项目|Z|≥3的比例为0;13个项目的一致性分析显示,遂宁地区其他24家实验室与A实验室的一致率为16%~80%。结论:该地区部分临床实验室常规化学检测不能满足区域检验结果互认的要求,各临床实验室应加强人员、实验用水、试剂、校准品、仪器维护保养等方面的培训与管理工作;同时临床检验质量控制中心应加强质量检查及指导,采用飞行检查、定期比对等方式不断提高区域检验结果的一致性,推动临床实验室结果互认工作。

某型军用飞机下降阶段燃油消耗模型研究

针对飞机下降阶段燃油消耗模型建立不够精准的问题,提出了一种改进的长短期记忆网络(Long Short-Term Memory,LSTM)方法,基于飞参数据建立了某型军用飞机下降阶段的燃油消耗模型。首先从飞参数据中提取与燃油消耗相关的参数并进行预处理,然后利用互信息的方法筛选了与燃油流率高度相关的参数,最后基于一种改进的LSTM网络建立了飞机下降阶段的燃油消耗模型。该法相比于传统的BP神经网络、回声状态网络以及标准LSTM在精度上都有了较大的提升和改进。

基于交互认知模型的飞行机组团队情境意识实验研究

研究旨在对飞行机组在飞行过程中的团队情境意识进行实验研究。提出基于交互认知模型的飞行员团队情境意识测量方法,基于模拟飞行实验平台设计实验,利用暂停测量法测量飞行机组的个体情境意识(ISA)、交互意识(TMA)及交互认知(TMB) 3个团队情境意识测量指标,利用专家打分法测量飞行机组的安全绩效。结果表明:高低绩效组的ISA没有显著差异,安全绩效与ISA的相关系数为0. 402,呈低度相关;而高低绩效组的TMA和TMB存在显著差异,安全绩效与TMA、TMB的相关系数为0. 676和0. 742,均呈中度相关;以沟通和信息完整性为自变量,分别以ISA、TMA和TMB因变量,进行双因素方差分析,沟通和信息完整性主效应均显著,二者的交互作用不显著。研究结论认为除了提高飞行员个体SA外,更重要的是通过机组的有效沟通和保证飞行数据完整性,增加机组成员的交互认知水平,对提高团队情境意识、保障飞行安全有重要意义。