连拱隧道边坡耦合作用:滑坡连拱隧道

由于连拱隧道结构复杂,施工工序较多,一般用于中短隧道,不可避免地要遭遇到边坡问题。一旦边坡出现蠕动变形或滑动,连拱隧道的结构难以抵抗此下滑力,此时连拱隧道可称之为滑坡连拱隧道。滑坡连拱隧道的破坏形式和边坡变形、运动方式有关,滑坡可直接破坏连拱隧道的主体结构及其附属结构。在施工影响下边坡(错落)缓慢蠕动时,其破坏方式主要有不均匀偏压变形、拱圈错位、衬砌裂缝、中墙偏移以及内支撑焊点跳开等。本文结合两座典型滑坡连拱隧道的现场监控量测工作,讨论了滑坡连拱隧道的破坏规律和特征,对于连拱隧道的设计、施工和监测都具有重要参考意义。

隧道“关门式”塌方成因及预防措研究

近些年随着隧道超前探测技术的发展，有效地预防了突泥、突水等掌子面围岩突变引起的隧道灾害事故。但是由于施工不当、支护偏弱、围岩含水量变化等原因引起的隧道“关门式”塌方时有发生。该文从隧道的各个施工阶段进行分析探讨，研究隧道“关门式”塌方成因及预防措施，为预防隧道塌方提供借鉴。