华南国际港航服务中心塔楼结构设计

华南国际港航服务中心项目52层主塔楼总高度为242.5m,采用框架-核心筒结构,框架为钢管混凝土柱+混凝土梁,核心筒为局部设置型钢的钢筋混凝土核心筒,楼盖采用现浇混凝土大板结构。文中介绍该工程设计的关键问题,包括结构体系、基础设计、楼盖布置,以及结构计算、典型节点分析与试验等,供设计参考。

地铁无柱车站中板大开孔受力数值分析

为了使地铁无柱车站中板大开孔的结构布置更经济合理。本文以地铁无柱车站在公共区设置楼扶梯的中板大开孔为背景,采用三维有限元模型对无柱车站中板开孔受力进行数值分析。对不同孔边梁结构布置、中板腋角布置、中板厚度、开孔位置与中板跨高比等进行分析,总结中板和孔边梁挠度、内力的变化规律。对关键结构构件的设计提出合理化建议;提出优化中板大开孔结构布置的方法;结合主轴力分布特征,提出一种“桁架式”孔边结构布置形式。