焊缝宽度对激光焊接Ⅰ-core全钢三明治板强度的影响

在自行设计的弯曲实验装置上,分别对焊缝宽度较窄和较宽的激光焊接Ⅰ-core全钢三明治板进行三点弯曲实验,并对其进行有限元模拟,分析焊缝宽度对三明治板强度的影响.结果表明:当载荷与挠度开始不再是线性关系时,接头上形成了第一个塑性铰,当载荷达到最大承载力时,接头发生开裂,三明治板完全失效.增加焊缝宽度,可提高Ⅰ-core三明治板的接头屈服载荷和最大承载力,同时失效形式也随之改变.在Ⅰ-core三明治板的强度设计和评价中考虑焊缝宽度是必要的.

激光焊接Ⅰ型全钢三明治板的刚度研究综述

I型全钢三明治板是一种新型轻量化高强结构,在运载工具轻量化领域,特别是舰船上有广阔的应用前景。立足于舰船轻量化背景,主要从三明治板的基本类型、制造方法和刚度分析三方面进行了激光焊接I型全钢三明治板刚度研究的综述。并指出在I型三明治板的刚度研究中亟待解决的问题:一是开展考虑焊接接头焊缝几何参数和面板局部变形的I型全钢三明治板的刚度设计工作;二是新方法的探索和应用,如窄间隙焊接,然后必须进行大量试验以降低设计风险。

激光焊接Ⅰ型钢质三明治板的研究进展

随着我国"一带一路"倡议和"海洋强国"战略的实施与推进,激光焊接Ⅰ型全钢三明治板作为一种新型轻质高强结构板,在海洋平台和船舶轻量化领域有着广阔的应用前景。激光焊接T型接头是Ⅰ型三明治板面板和芯板的连接部分,同时因T型接头的焊接缺欠对整体板承载能力的弱化使其成为最薄弱区。分析了近十年关于Ⅰ型钢质三明治板及T型接头的研究,往从制备方法、性能评定、结构优化等方面开展大量试验研究、数值计算和理论研究,以减轻舰船重量,提升航行速度,降低设计周期及成本,从而推进Ⅰ型钢质三明治板在舰船轻量化方面的应用。