Ⅳ模型中变点检测的MOSUM方法

研究了IV模型中变点检验问题;方法:提出了基于加权残差滑动和(Weighted-MOSUM)的最大值检验统计量,证明了其在原假设和备择假设下的极限性质,该检验方法在特征量与跃度非正交性条件下,当δ=1/2具有非平凡势(non-trivial power),而当0≤δ≤1/2时,则是相合的。

指数伽玛-帕累托(Ⅳ)模型及其性质

伽玛-帕累托(Ⅳ)模型在可靠性分析等方面用途广泛.构建指数伽玛-帕累托(Ⅳ)模型,并研究相关统计性质,给出了模型风险函数、可靠性函数、反风险函数和累积风险函数的具体计算公式,使用最大似然估计给出模型的参数估计.通过数值仿真,对比指数伽玛-帕累托(Ⅳ)模型与EWP模型、KWL模型、TWL模型和MCL模型的拟合效果.结果表明,指数伽玛-帕累托(Ⅳ)模型拟合效果最优.

三种乳源生物活性肽的二肽基肽酶-Ⅳ抑制活性研究

通过从分化成熟的人克隆结肠腺癌细胞(Caco-2细胞)中提取二肽基肽酶-Ⅳ(DPP-Ⅳ)建立体外筛选DPP-Ⅳ抑制剂的模型,用Ile-Pro-Ile(IPI)作为阳性对照测定其半抑制质量浓度(IC_(50))评价该模型,并测定3种来源于酪蛋白的四肽Leu-Pro-Leu-Pro(LPLP)、Gln-Glu-Pro-Val(QEPV)和Asp-Gln-Leu-Gln(DELQ)的抑制率,研究了DPP-Ⅳ抑制肽的抑制类型和复合抑制作用。实验结果表明:IPI的IC_(50)为(31.51±1.51)μg/m L,与文献报道的相近,证明该模型可以应用于DPP-Ⅳ抑制剂的筛选;LPLP的IC_(50)为(0.84±0.06)mg/m L,QEPV的IC_(50)为(14.45±1.07)mg/m L而DELQ的IC_(50)大于100 mg/m L,即LPLP和QEPV具有一定的抑制作用;LPLP和QEPV的作用均为非竞争性机制,并且两种多肽联合对DPP-Ⅳ抑制作用为协同抑制作用。

空间集聚、技术创新与中国省域经济增长——基于面板数据FE-IV模型的实证研究

通过对技术创新作用的比较静态分析,阐释了集聚影响增长的理论机制,构建了空间经济增长的群峰型周期结构框架,从理论上统一了"倒U形""U形"曲线关系等不一致的研究结论。随后,在利用空间赫希曼-赫芬达尔指数(HHI)和空间集中度指数(CR2)定量测度中国25省1990—2013年省域经济空间集聚程度的基础上,借助能同时处理个体效应和内生性问题的面板固定效应工具变量模型,对提出的理论假说进行了实证分析和稳健性检验。结果表明:在其他因素不变时,空间集聚对省域经济增长的影响呈"倒U形"曲线关系;而当创新水平提高和其他控制因素改善时,这一"倒U形"曲线则会向右上位移,不断拓展区域经济增长的潜在上限,形成一种周期性群峰结构;而实际的经济集聚程度则影响区域增长在上限范围内的具体位置,且达致最高增长水平的最优经济集聚程度与创新水平呈正比,过高或过低的集聚程度都不利于增长。

一类捕食-食饵模型正平衡解的存在性

研究了一类在齐次Dirichlet边界条件下的Holling-Ⅳ型捕食-食饵模型正平衡解的存在性.首先,将该模型等价为椭圆边值问题,对正解做出先验估计.然后,利用度理论和锥映射的不动点计算方法,再结合算子谱分析,得出该模型存在正平衡解的充分条件.结果表明,该模型正平衡解的存在性与模型的导算子的特征值密切相关.

珠三角地区机动车排放清单建立与来源分析

文章建立了珠三角地区2012年10种污染物的机动车排放清单,并分不同车辆类型、不同排放标准以及不同城市分析了各污染物排放特征。结果表明:(1)不同车型的机动车排放贡献率存在着一定的差异,其中轻型客车、摩托车和大型客车所占排放比例较高;(2)CO、VOC、CH4、NMVOC主要来源于轻型客车和摩托车,NOx、PM2.5、EC、OM主要来源于大型客车,NH3主要来源于轻型客车,SO2主要来源于大型客车和轻型客车;(3)国0和国Ⅰ标准机动车是主要排放贡献源;(4)广州、深圳排放量所占珠三角整体排放量比重较大,其次为佛山、东莞、江门,珠海、中山、肇庆、惠州所占排放比例较小。

红线与红利:基层农技推广人员增值服务取酬行为何以实现?

基于江西省5个基层农技推广体系改革试点县431个基层农技推广人员微观调研数据,从政策红线的反作用机制和技术能力的政策红利转化机制两方面构建基层农技推广人员增值服务取酬行为的分析框架,并运用二元Probit、Ⅳ-Probit模型和中介效应模型检验技术能力对增值服务取酬行为的影响及其作用机制。结果表明:技术能力显著促进基层农技推广人员增值服务取酬行为;技术能力对增值服务取酬行为的影响在年龄和家庭收入水平两方面表现出一定的异质性;中介效应模型表明,国家政策感知和地方政策细则感知在技术能力与增值服务取酬行为之间起到中介作用。基于此,建议政府实施多元化培训机制,通过购买服务等支持方式不断提高和保障基层农技推广人员技术能力;通过加强增值服务取酬政策细则宣传,以提高基层农技推广人员对增值服务合理取酬政策的信任程度。

2006—2012年广东省机动车尾气排放特征及变化规律

利用广东省年鉴及实地调查资料,基于COPERTⅣ模型计算并分析了2006─2012年广东省珠三角和非珠三角地区的机动车尾气排放清单.结果表明：研究地区2006─2012年机动车保有量上升,国Ⅲ、国Ⅳ车辆所占比例提高,其中珠三角地区优化程度大于非珠三角地区;2006─2012年2个地区污染物（CO、VOC、NOx、PM2.5）排放因子均有降低,降幅在24.54%-57.89%之间.机动车污染物排放量上升趋势及贡献特征地区性差异明显,2006─2012年非珠三角地区CO、VOC排放量分别上升了37.20%、26.93%,增幅高于珠三角地区,而珠三角地区2012年的NOx、PM2.5排放量增幅（分别为21.65%、14.60%）高于非珠三角地区.轻型客车是2个地区CO和VOC的主要贡献车型,贡献率均达46.96%以上,并且处于上升状态,但珠三角地区增幅小于非珠三角地区;重型客车和重型货车是2个地区NOx、PM2.5的主要来源,贡献率均在40.78%以上.

佛山市发展公交车尾气削减潜力分析

采用COPERTⅣ模型计算佛山市公交车、摩托车和小型客车排放因子,结合保有量、年平均行驶里程计算其排放量,对佛山市公交车出行环境效果及尾气削减潜力进行情景分析。结果表明:2011年佛山市公交车CO、VOC、NOx和PM的排放量为804.57、283.85、3 365.32和73.00 t。单人单次公交车出行CO和VOC的排放量较摩托车和小型客车低,但NOx则较高。公交车载客人数从17人上升至25、35、45人,单人单次出行每公里排放量分别下降32.00%、51.43%和57.50%。佛山市低排放标准的柴油公交车全部更换成国Ⅳ排放标准柴油车,CO、VOC、NOx和PM的年排放量分别削减611.66、151.6、1 231.18和58.39 t。EEV标准天然气公交车替代柴油公交车可减少NOx和PM的排放,但对VOC的削减并无优势。佛山市现有柴油公交车更换成EEV标准天然气公交车,CO、NOx和PM的年排放量分别削减293.71 t、2 086.87 t和70.34 t,但VOC的年排放量升高228.01 t。

Wright统计量的研究

针对Jonathan H.Wright提出的统计量L,在线性Ⅳ模型中,对GMM模型的标准识别假设进行检验.通过大量的数据模拟,对检验统计量L的实际效果给出结论.

北京居民夜间消费倾向实证研究——基于Ⅳ-logit回归模型的分析

夜经济作为支撑消费升级、推动经济增长的一大支柱,其发展水平主要取决于居民的夜间消费倾向与夜间消费水平。为了更有效地提升夜经济的发展,初步构建了夜经济发展T型模式,基于573份北京市常住居民的夜间消费调查数据,实证研究了供给侧外部因素对夜间消费倾向的影响。为解决内生性问题,选取合适的工具变量,建立Ⅳ-logit回归模型,通过两阶段回归法进行参数估计,对北京市居民夜间消费倾向进行了定量研究分析。实证结果表明,增加夜间商户提供的服务种类以及提高夜间出行的便捷程度,能够显著地提升居民的夜间消费倾向。

旅游产业发展背景下高寒牧区退化草地生态治理途径

高寒牧区退化草地生态治理是实现我国新时期生态与环境建设目标的基础与前提之一。本研究以西藏纳木错流域为案例区,综合考虑纳木错景区旅游产业发展现状与背景,基于354个牧户调研数据,在构建ⅣProbit计量模型的基础上探讨牧户草地生态治理行为特征及选择因素。研究发现:1)牧户旅游业参与度影响其草地生态治理意愿和行为,参与旅游产业的牧户具有更高的退化草地生态治理意愿;2)纳木错流域旅游产业的快速发展有效促进了乡村公共事务的自主治理水平,是高寒牧区退化草地生态治理的主要驱动力之一;3)从农户微观角度和微观行为出发、自下而上的乡村治理路径是我国实施乡村振兴战略的基础与前提。基于此,本研究认为,欠发达地区以提高农户参与率为前提的乡村旅游业发展是有效提升乡村退化环境生态治理成效、实现乡村振兴战略的基础路径。

佛山市禅城区天然气公交车排气污染分析

以2015年佛山市禅城区的公交车为研究对象,利用COPERTⅣ模型计算本地化的排放因子,分析该区公交车污染排放现状,以及天然气公交车相对于柴油公交车的减排效果。结果表明,禅城区公交车污染物年排放量分别为CO180.73 t、VOCs 176.92 t、NO_x672.87 t、PM_(2.5)14.17 t,用天然气公交车替代柴油公交车,NO_x和PM_(2.5)分别减排53.39%和79.11%。通过遥感监测数据进一步分析禅城区天然气公交车的排气污染特点,表明其CO排放基本处于稳态,NO_x排放波动较大,并据此提出了相应的污染控制措施。

快速路平曲线半径对交通排放的影响分析

本文主要研究了快速路平曲线半径与交通特征参数对车速和交通排放的影响。根据合肥市四条典型快速路平曲线路段实测数据,建立了断面车速预测模型,并选择COPERT Ⅳ排放模型对合肥市轻型机动车排放因子进行测算。基于模型模拟数据,分析了行驶速度与平曲线半径对排放因子的影响,拟合了污染物CO排放因子与速度的函数关系。最后基于断面车速预测模型,建立了合肥市平曲线路段轻型车污染物排放量预测模型,并进行实例计算。

金融知识对农户信贷约束的影响研究——来自国家级普惠金融试验区的证据

采用2020年福建省宁德市和龙岩市国家级普惠金融试验区农户调研数据,结合基于工具变量的Heckprobit模型,识别农户不同金融渠道信贷需求尤其是信贷约束的影响因素,重点考察金融知识的影响、异质性及其调节效应。研究表明:金融知识会显著提升正规渠道、非正规渠道乃至总体的信贷需求,同时也会缓解正规渠道、非正规渠道乃至总体的信贷约束。对于信贷需求的提升以及对信贷约束的缓解,金融知识在正规渠道中的作用要比非正规渠道更为明显。金融知识缓解信贷约束的作用,在参与过技术培训或者使用互联网的农户家庭中更为明显,无论是正规渠道、非正规渠道抑或是总体上均成立。随着市场化程度的提升,金融知识缓解信贷约束的作用会在正规渠道或者总体上得到提升,但在非正规渠道上并无显著改变。

制造业集聚促进城市创新了吗?——基于U型关系视角的实证分析

以中国271个地级及以上城市为研究样本,通过构建Ⅳ-GMM模型对制造业集聚影响城市创新的U型关系进行分析,研究发现,制造业集聚对城市创新存在显著的“先抑制后促进”的U型影响关系且这种U型关系存在显著的地区及城市规模异质性。这一经验证据,提供了研究制造业集聚与城市创新非线性关系的新视角,对于推动制造业集聚发展、促进城市创新水平提高具有重要的理论与现实意义。

Removal of fluoride from aqueous solution onto Zr-loaded garlic peel (Zr-GP) particles

Garlic peel,as the raw material,was modified by loading with zirconium(IV),exhibiting quite good uptaking behaviour for fluoride anion.The adsorption experiments were carried out in batch shaking vessels,and the process was strongly dependent on the pH value.The adsorption fits Langmuir model well,and the maximum adsorption capacities at equilibrium pH 2 and 6 are evaluated to be 1.10 and 0.89 mol(fluoride)/kg of Zr-loaded garlic peel gel,respectively.The evaluation of effects of coexisting anions such as nitrate,sulfate and phosphate shows that nitrate and sulfate have no negative effect on the adsorption of fluoride,while phosphate has a little effect.Adsorption kinetics of fluoride is well described by pseudo-second-order rate equation,and the corresponding adsorption rate constant is calculated to be 3.25×10?3 g/(mg·min).

基于IV-GARCH模型的外汇干预有效性实证研究

外汇干预有效性评估历来都是外汇干预决策、实施及评估过程中的关键性问题,对于汇率政策的制定具有重要意义。本文通过拟合央行外汇干预反应函数,构造出合理有效的工具变量,进而修正GARCH模型在评估外汇干预有效性中的偏误。实证结果表明,1993～2004年间日本央行外汇干预操作由侧重调控汇率偏离水平,逐渐向压制短期内剧烈的负向波动转移;虽然抑制或扭转了日元相对美元的中短期升值,但却不可避免地增加了汇率波动,带来额外的货币风险。

“一揽子”补贴促进规模养殖户环境污染治理了吗?--以畜禽粪污资源化利用为例

畜牧业高质量发展阶段,引导养殖户畜禽粪污资源化利用是农业面源污染治理的重要内容,而补贴对具有外部性的污染治理活动具有激励作用。本文以生猪养殖畜禽粪污资源化利用为例,结合中介效应检验,实证分析了“一揽子”补贴对规模养殖户畜禽粪污资源化利用的影响及内在作用机理。研究结果发现:一是无论是专业养殖户,还是规模养殖企业,补贴皆可促进养殖户畜禽粪污资源化利用,这一结论在解决内生性问题后依然成立。二是采用变量替换和模型替换法进行稳健性检验后,补贴对规模养殖户畜禽粪污资源化利用的影响系数仍然显著为正,且无明显变化。三是传导机制表明,补贴主要通过缓解资金约束对规模养殖户畜禽粪污资源化利用行为产生影响。特别是,专业养殖户,“一揽子”补贴不仅降低了其生猪养殖总成本,而且提高了其生猪养殖积极性,即补贴通过生猪养殖总成本和养殖规模的部分中介效应作用于其的粪污资源化行为,且两种路径的中介效应占比为26%和11%。

经营规模分化视角下土地转入对农户农业生产性服务供给的影响

基于2013—2018年12402份农户调研数据,运用Ⅳ—Probit模型,探究了经营规模分化视角下土地转入对农户农业生产性服务供给的影响。研究结果表明:土地转入显著促进了农户的农业生产性服务供给;农户的农业生产性服务供给选择存在经营规模临界值,仅当经营规模达到临界值后农户才会提供服务;异质性分析结果表明土地转入与经营规模仅在无合作社提供服务的村庄、平原地形村庄对农户服务供给具有显著影响。因此,在我国农业生产性服务发展进程中,应重视农户的农业生产性服务供给潜力,为其发展提供政策扶持;继续引导农村土地流转,合理配置农村土地资源;注重不同地区资源禀赋特征,因地制宜制定农业生产性服务发展政策。