Study on heat treatment blister of squeeze casting parts

Heat treatment blister is one of the common defects found in squeeze casting parts, which is related to squeeze mode, process and mold. For direct squeeze-casting parts, solution heat treatment can be performed smoothly as long as oil-based paint is not used and air exhaust is well arranged. For indirect squeeze casting parts, solution heat treatment can also be applied when additional factors are taken into consideration, including well designed internal feeding system and strictly controlled liquid metal filling velocity to prevent from inclusions.

6082铝合金汽车法兰挤压铸造数值模拟及试验验证

对挤压铸造6082铝合金汽车法兰件进行了不同挤压铸造工艺参数的数值模拟,并预测了缩松缩孔缺陷产生的位置。结果表明:各参数下的汽车法兰件充型完整,保压过程中由于三个凸台对应的部位壁厚大,该处最后凝固;保压结束后,模具承压部位温度明显高于其他部位,温度分布表现出不均匀性,在实际压铸过程中应当注意防护以免模具损伤。缩孔缩松位置主要出现在三个凸台对应的厚壁位置,与温度场结果一致。成形试验获得了优良的铸件,表明数值模拟结果准确、可靠。

挤压铸造镁合金壳体件缺陷分析及对策

针对镁合金壳体件试模生产中出现的各种缺陷的特征 ,从形成机理、影响因素等进行分析 ,提出了相应的改进措施 ,最终生产出合格的铸件。试验时发现镁液浇注温度、铸型温度、比压、开始加压时间和保压时间是镁合金挤压铸造的关键工艺参数。适宜的挤压成形工艺参数为 :镁液浇注温度 690～ 72 0℃ ,铸型温度 2 0 0～ 2 5 0℃ ,开始加压时间 3～ 5s ,保压时间 10～ 2 0s。

挤压浸渗中的包抄现象及气孔形成机制

用中断挤压铸造法研究了ＺＬ１０９合金液在莫来石纤维预制块中的流动状况。发现微观上流动前沿存在许多合金液的“包抄”，这种包抄可能导致孔洞的形成；讨论了复合材料中孔洞的形成模型，分析了预制块中纤维间最小间隙在形成孔洞中的作用。

半固态挤压铸造工艺参数对制件性能的影响

简要介绍了半固态挤压铸造原理与工艺特点;着重分析了半固态挤压铸造工艺参数对制件性能的影响规律;最后对制件可能出现的缺陷进行了归纳分析并提出了相应的预防措施。

半固态挤压铸造B级钢轴箱体的成形研究

采用半固态挤压铸造工艺对B级钢轴箱体进行了成形研究,获得了形状完整、轮廓清晰的铸件,但铸件表面有明显的裂纹和冷隔等缺陷.针对这些缺陷进行了深入的理论分析,分析表明:压头脱出力、模具预热温度、比压等是影响铸件质量的关键因素.在理论分析的基础上进行了大量实验,结果表明:优化压头脱出力、模具预热温度、比压等成形工艺参数可以消除缺陷.

间接挤压铸件中冷夹层的形成机理研究

研究了间接挤压铸件中冷夹层的形成过程及机理,给出了冷夹层形貌的微观分析结果。认为:注入到压室中的合金液产生的激冷层是导致挤压铸件中形成冷夹层的主要原因,消除制件中冷夹层的基本条件是保持合金液具有一定的过热度,将压室内的激冷层在挤入模具型腔时,使其破碎、重熔;此外,适当提高模具温度,控制涂料性质、合金液在压室中的停留时间以及合金液的充填状态,均可减少或消除制件中冷夹层的形成。

挤压铸件的热处理起泡缺陷研究

热处理起泡是挤压铸件常见的缺陷之一,它与挤压方式、工艺、模具等有关。对直接挤压铸件,只要不用油剂涂料,解决好排气,均能顺利进行固溶热处理,对于间接挤压铸件,还要设计好其内浇道系统,并严格控制好液态金属充型速度,防止夹杂等,也是可以进行固溶热处理的。

铝合金挤压铸件缺陷概论

概要讨论了各种挤压铸造条件下,铝合金挤压铸件的缺陷(如:缩松、缩孔、夹渣、冷隔、浇不足、偏析、气孔及裂纹 等)形成机制、特征、影响因素及防止办法等。

挤压铸件的缺陷分析

概要讨论了各种挤压铸造条件下,铝合金等挤压铸件的缺陷(如:缩松、缩孔、夹渣、冷隔、浇不足、偏析及裂纹等)形成机制、特征、影响因素及防止办法等。

挤压铸造短纤维增强金属基复合材料浸渗过程分析

在分析挤压铸造金属基复合材料浸渗条件的基础上，建立了液态金属在短纤维预制件中的浸渗和压力分布模型，计算结果表明：（１）当外加压力不足以使短纤维预制件产生变形之前，其浸渗距离和浸渗前端的压力分别为：Ｘｆ＝１－Ｆ１－Ｖｆ∫ｔ０ｕｄｔ和Ｐｓ＝μｕＫ０１－Ｆ１－Ｖｆ∫ｔ０ｕｄｔ－４Ｖｆ０γｃｏｓθｄｆ（１－Ｖｆ０）（２）当外加压力使短纤维预制件产生变形之后，其浸渗距离和浸渗前端的压力分别为：Ｘｆ＝１－Ｆ１－Ｖｆ∫ｔ１０ｕｄｔ＋∫ｔｔ１ｕ（１－Ｆ）Ｋ（１－Ｖｆ）ｄｔ和Ｐｓ＝μｕＫ０１－Ｆ１－Ｖｆ∫ｔ１０ｕｄｔ＋μｕ∫ｔｔ１ｕ（１－Ｆ）Ｋ（１－Ｖｆ）ｄｔ－４Ｖｆγｃｏｓθｄｆ（１－Ｖｆ）

挤压铸造颗粒增强金属基复合材料过程中液态金属浸渗和传热行为的分析

挤压铸造颗粒增强金属基复合材料（ＭＭＣｓ）过程中，挤压压力、熔体的预热温度、预制件的体积分数、颗粒的半径等都将对压力浸渗效果乃至最终复合材料的力学性能产生深刻的影响．分析了挤压铸造ＭＭＣｓ过程中液态金属浸渗和传热行为，推导出挤压铸造ＭＭＣｓ过程中，液态金属浸渗规定深度所需要的时间，随着无量纲压力Φ的增大，浸渗所需的时间τ＊缩短；但当Φ值很大时，Φ的升高使τ＊的减少不明显．建立了挤压铸造ＭＭＣｓ过程中液态金属浸渗区和未浸渗区的温度平衡方程，并求出了差分解．

挤压铸造代替压铸制造铝合金壳体的工艺改进

针对压铸铝合金壳体件存在气孔等铸造缺陷,分析了其产生的原因,并用间接挤压铸造工艺取代压铸工艺。采用的间接挤压铸造工艺参数:充型速度为0.03～0.05m/s,充型时间为0.2s,模具温度为250～300℃,浇注温度为720～740℃,加压压力为150MPa。工艺改进后,成功地制造出了耐1.5MPa气密性要求的产品,其力学性能高于压铸产品,且内部无铸造缺陷。

铝合金挤压铸件典型缺陷的预防和控制

对铝合金挤压铸件典型缺陷的主要特征、成因等进行了分析,提出了针对性的预防和控制措施:在设计铸造工艺方案和模具时尽量做到由铸件远端向内浇口方向、由关键部位向非关键部位的顺序凝固;严格控制金属液的精炼和除气,避免保温时过多吸氢;尽量使用较慢的充型速度,保证金属液平稳充型,抑制卷气的发生;选用接近共晶成分的合金,调整主要合金元素的含量,在生产过程中监控合金液成分的变化;在保证组织致密度的情况下,尽量使用较低的挤压压力;对保温炉内合金液的保温时间进行严格规定,定期对保温炉进行完全清理。

一种新的基于FDM/FEM挤压铸造收缩缺陷计算模型

根据挤压铸造的凝固特点,采用高阶导热偏微分方程有限差分计算模型(FDM格式)进行温度场数值模拟,使用动态孤立多熔池判定法确定熔池位置,采用FEM进行熔池中心位置压力计算。若熔池中心位置的压力已经降至0,封闭在硬壳内的液态金属将在没有压力作用的情况下凝固,并按照重力补缩方式进行补缩。采用孤立熔池等效液面下降法来预测收缩缺陷的形成,模拟结果与实验结果基本吻合。

半固态流变模锻工艺参数对铝合金制件质量的影响

分析半固态流变模锻技术的工艺过程及其特点,指出影响铝合金性能的工艺参数主要有:浇注温度、模锻比压、模锻速度、保压时间、模具温度。根据有关试验结果,归纳出采用半固态流变模锻工艺生产的铝合金可能出现的缺陷有:裂纹、冷隔、型腔充填不满、皮下针孔、疏松、缩孔、气孔。针对这些缺陷提出了相应的预防措施。

镁合金挤压铸造凝固过程数值模拟

利用有限元法对镁合金挤压铸造凝固过程进行数值模拟,分析了铸件的凝固收缩和凝固时间,预测铸件可能发生缺陷的位置,对比挤压压力对铸件缺陷的影响。结果发现,与重力铸造相比,挤压铸造的凝固收缩小,铸件在挤压铸造的压力作用下可缩短凝固时间;缺陷模拟结果与实验相符,加大挤压铸造压力有助于减少缺陷的产生。

挤压铸造法制备SiC颗粒增强铝基复合材料

采用挤压铸造法制备碳化硅颗粒增强铝合金复合材料，讨论了粘结剂、预制件温度、压力等工艺因素对制备过程的影响．

Al_2O_3 长纤维/铝合金复合材料充填缺陷分析

对挤压铸造法制取的Ａｌ２Ｏ３长纤维增强铝合金复合材料中纤维分布状况和充填缺陷进行了观察与分析。结果表明：在不同纤维体积率的复合材料中，纤维分布基本均匀，排列基本平行。但部分复合材料中存在纤维分布不均、排列不一致、纤维与基体金属之间存在间隙、基体金属中存在微观孔洞等充填缺陷。并对该类缺陷的形成与防止作了分析与讨论。

加压排气渗流法制备高体积分数铝基复合材料

采用正交试验法，研究了ＳｉＣ粒子预热温度、金属液温度、外加渗流压力及ＳｉＣ粒子直径对加压排气渗流法制备复合材料的影响．试验结果表明，粒子预热温度是影响加压排气渗流法制备复合材料的显著因素．并通过对加压排气过程渗流中液态金属温度的测量，探讨了液态金属在该过程中停止流动的机理．