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我国低空空域制度的重构
被引量:
1
1
作者
江昊
田力玮
《滨州学院学报》
2020年第1期38-43,共6页
随着我国低空空域的逐步实验性开放,低空飞行流量显著增加,这一现象对我国低空空域制度建设提出了更高的要求。然而,目前我国相关法规研究主要集中于《中华人民共和国民用航空法》和《中华人民共和国飞行基本规则》等宏观角度,对于低空...
随着我国低空空域的逐步实验性开放,低空飞行流量显著增加,这一现象对我国低空空域制度建设提出了更高的要求。然而,目前我国相关法规研究主要集中于《中华人民共和国民用航空法》和《中华人民共和国飞行基本规则》等宏观角度,对于低空空域具体使用规则等微观问题的关注度不足。借鉴美国联邦航空管理局出版的《美国联邦航空条例》,对《中国民航规章》中低空空域制度进行低空空域细化分类并量化标准与体系化重构通航法规两个方面的重构,从而适应我国不断发展的通航产业需要。
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关键词
低空空域
民航
通航产业
法律制度
《中国民航规章》
FAR
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职称材料
题名
我国低空空域制度的重构
被引量:
1
1
作者
江昊
田力玮
机构
安徽财经大学法学院
出处
《滨州学院学报》
2020年第1期38-43,共6页
基金
安徽财经大学研究生科研创新基金“我国低空空域制度重构研究”(ACYC2019383)。
文摘
随着我国低空空域的逐步实验性开放,低空飞行流量显著增加,这一现象对我国低空空域制度建设提出了更高的要求。然而,目前我国相关法规研究主要集中于《中华人民共和国民用航空法》和《中华人民共和国飞行基本规则》等宏观角度,对于低空空域具体使用规则等微观问题的关注度不足。借鉴美国联邦航空管理局出版的《美国联邦航空条例》,对《中国民航规章》中低空空域制度进行低空空域细化分类并量化标准与体系化重构通航法规两个方面的重构,从而适应我国不断发展的通航产业需要。
关键词
低空空域
民航
通航产业
法律制度
《中国民航规章》
FAR
分类号
DF934 [政治法律—国际法学]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
我国低空空域制度的重构
江昊
田力玮
《滨州学院学报》
2020
1
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