浅谈我国碳会计发展现状

一、引言碳会计源自1992年《联合国气候变化框架公约》以及1997年多国共同签署的《京都协定书》,上述协议让碳排放权在实质上具有了经济价值,进而成为会计核算的对象。2016年至今,已是我国落实《巴黎协定》的第八个年头,亦是履行《巴黎协定》实施细则的第三年。碳会计从学术初探,已经逐渐融入到我国的常规经济活动中。

俄罗斯应对气候变化的政策措施

全球气候变暖有可能导致新的地缘政治冲突，加剧国家间紧张关系，影响国家安全。俄罗斯总统梅德韦杰夫指出：全球气候变化可能加剧国家间因争夺能源或其它资源产生纠纷，俄罗斯必须捍卫北极地区资源所有权；政府需制定出统一的气候研究计划，内容应包括评估气候变化对国家安全的潜在威胁及应对措施等。俄罗斯采取了提高能效、节能、开发新资源等一系列措施以应对气候变化。

应对碳关税

碳关税是指对高耗能、高排放产品进口征收特别的二氧化碳排放关税。这个概念最早由法国前总统希拉克提出，用意是希望欧盟国家针对未遵守《京都协定书》的国家课征商品进口税，否则在欧盟碳排放交易机制运行后，

全球经济衰退下的南非德班(COP17)气候变化谈判

本文总结了2010年坎昆会议以来气候变化谈判的进展情况,分析了在"全面、公平、平衡"谈判要求下,不同缔约方的主张和诉求。本文强调,要不要《京都议定书》第二承诺期和公约长期合作行动下的可比性问题,依然是谈判的焦点,是德班会议能否取得成果的基石。本文指出,尽管一年来在技术转让、农业和森林保护、组织结构形式等方面取得进展,但在资金问题上,尤其是2003以后的资金,以及适应和能力建设方面需要进一步推动。作者认为,联合国气候变化谈判要适应改变了的气候变化政治生态环境,找到一个各方都能接受的平衡点。本文对2011年底的德班COP17的会议作了三个期望的情景。如能在德班达到像坎昆决议那样的有约束力的文件是一个比较好的成果,继续推进谈判的进行。

中国在减排上表现更积极

2012《京都协定书》即将到期，联合国为此再三召集。世界各国领袖将於今年12月众集哥本哈根，参加全球气候大会讨论，磋商一项新的气候协定以取代《京都协定书》。哥本哈根的新协议可能便会加上碳关税的内容。

全球航运减排VS欧盟单边行动

备受关注的此次巴黎COP21的议题之一就是讨论修改《京都协定书》并检查有关国家承诺减少温室气体排放的执行情况.《京都协定书》规定航运和航空将分别由国际海事组织和国际民用航空组织管理,而由于发达国家无法完成每年向发展中国家和岛国援助10 0 0亿美元的原定舒缓计划,因此,在本次大会上航运业和航空业也是重点 .

国际航运组织反对征收高额碳排放费

联合国气候变化大会将于今年12月在法国巴黎召开。大会的议题之一将时论修改《京都协定书》并检查有关国家承诺减少温室气体排放的执行情况。《京都协定书》规定航运和航空将分别由国际海事组纵和圊际民用航空组织管理，而由于发达国家无法完成每年向发展中国家和岛国援助1000亿美元的原定舒缓计划，因此，在本次大会上航运业和航空业将备受关注。

《联合国气候变化框架公约》第18次缔约方会议正在召开

《联合国气候变化框架公约》第18次缔约方会议暨《京都协定书》第8次缔约方会议于2012年11月26日～12月719在卡塔尔首都多哈举行。

国际

专家展望多哈气候大会2012联合国气候大会于11月26日在卡塔尔多哈开幕．近200个国家的代表将就温室气体减排问题展开新一轮会谈。中国国家应对气候变化战略研究中心和国际合作中心主任李俊峰表示．多哈会议在联合国气候变化框架公约下一步的谈判安排、《京都协定书》第二承诺期、绿色气候基金等三项议程值得期待。

“花式”抗议

抗议是个人或团体、为了自身利益．国家利益、世界和平等，而对某人，某团体、某国家的言论或行为表示强烈反对的一种行为。近年来，为了产生更大的影响，各种抗议活动花样百出，构成了一幅幅惑悲壮、或滑稽画面。