北京市人民代表大会法制委员会关于《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例(表决稿)》的说明

(2020年1月16日北京市第十五届人民代表大会第三次会议主席团第五次会议通过)大会主席团:1月16日上午,各代表团审议了《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例(草案修改稿)》。代表们总体认为,草案修改稿较好地吸收了代表们提出的意见,同意提请本次会议表决通过。同时,对条例草案修改稿提出了一些意见建议。

《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》解读

机动车和非道路移动机械等移动源污染治理难度大,排放贡献增加,已逐步成为城市最主要的大气污染源之一。污染防治立法先行,《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》的颁布实施将为北京市加强移动源污染防治和排放监管,以及污染防治攻坚战提供坚实的法规支撑。本文从立法依据、出台的背景、制定的必要性、立法思路和基本原则、主要内容和特点等方面对该条例进行解读和梳理,为条例所涉及的相关方提供参考。

北京市人民代表大会法制委员会关于《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例(草案二次审议稿)》修改情况的报告——2019年11月25日在北京市第十五届人民代表大会常务委员会第十六次会议上

主任、各位副主任、秘书长、各位委员:2019年9月19日、20日,市十五届人大常委会第十五次会议对《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例(草案二次审议稿)》进行了审议。会上,共有9位常委会组成人员发表了22条意见。会后,法制委员会组织召开了相关行业企业的市人大代表、环保领域专家、法律专家学者参加的座谈会.

关于《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例(草案)》的说明 2020年1月14日在北京市第十五届人民代表大会第三次会议上

各位代表:我受市人大常委会委托,向大会作关于《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例(草案)》的说明。一、立法背景2014年的《北京市大气污染防治条例》(以下简称《大气条例》)和2016年的《中华人民共和国大气污染防治法》(以下简称《大气法》)实施以来,为本市机动车和非道路移动机械排放污染防治提供了有力的法治保障。

北京市人民代表大会法制委员会关于《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例(草案)》审议结果的报告

(2020年1月15日北京市第十五届人民代表大会第三次会议主席团第三次会议通过)大会主席团:1月14日,各代表团全体会议、小组会议审议了《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例(草案)》,共有74位代表提出了110条意见建议;其中对具体条文的意见建议73条,同类合并后归纳为40条。代表们一致认为,草案是本市深入贯彻习近平生态文明思想.

关于《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例(草案)》的说明 2019年7月24日在北京市第十五届人民代表大会常务委员会第十四次会议上

主任、各位副主任、秘书长、各位委员:我受市人民政府委托,现就提请本次会议审议的《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例(草案)》(以下简称《条例(草案)》)作如下说明.

北京市人民代表大会常务委员会城市建设环境保护办公室关于《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例(草案)》有关立法工作情况的报告——2019年7月24日在北京市第十五届人民代表大会常务委员会第十四次会议上

主任、各位副主任、秘书长、各位委员:为坚决打赢蓝天保卫战,持续改善大气环境,市人大常委会将制定《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》列入立法计划。年初,城建环保办公室会同市人大常委会法制办.

北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例

北京市人民代表大会公告[十五届]第2号《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》已由北京市第十五届人民代表大会第三次会议于2020年1月17日通过,现予公布,自2020年5月1日起施行。

北京市人民代表大会城市建设环境保护委员会关于《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例(草案)》修改情况的报告——2019年9月19日在北京市第十五届人民代表大会常务委员会第十五次会议上

主任、各位副主任、秘书长、各位委员:2019年7月24日,市十五届人大常委会第十四次会议对《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例(草案)》(以下简称条例草案)进行了审议,共有18位常委会组成人员发表了意见。按照常委会工作安排.

北京市生态环境局关于印发《北京市机动车排放检验管理规范》的通知(京环发〔2020〕12号)

各有关单位:根据《中华人民共和国大气污染防治法》《北京市大气污染防治条例》《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》有关规定,为进一步规范本市机动车排放检验监管工作,有效减少机动车污染物排放,改善空气质量,市生态环境局制定了《北京市机动车排放检验管理规范》,现印发给你们,请认真贯彻执行。

京津冀协同立法护蓝天——京津冀《机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》协同立法始末

2020年5月1日,北京市、天津市、河北省将同时实施《机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》(以下简称条例)。从2018年7月三地人大将条例确定为立法协同项目,到今年1月三地人代会同步出台条例,历时18个月的时间。条例的制定过程,是我从事立法工作30多年来一段非常难忘的经历。

天津市机动作和非道路移动机械排放污染防治条例

天津市人民代表大会公告(第九号)《天津市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》已由天津市第十七届人民代表大会第三次会议于2020年1月18日通过,现予公布,自2020年5月1日起施行。

京津冀立法协同防治排放污染5月起三地同时实施

2020年初,北京、天津、河北分别制定了机动车和非道路移动机械排放污染防治条例(以下简称"条例"),将于5月1日起同时实施。4月底,在三地联合举办的条例实施新闻发布会上,北京市人大常委会副主任张清表示,三地条例在核心条款、基本标准、关键举措上保持一致,在共同的领域解决共同的问题,承担共同的责任.

发展生物柴油 治理大气污染

9月3日,京津冀三地人大常委会赴北京市、天津市、河北省廊坊市,开展机动车和非道路移动机械排放污染防治工作联合检查调研活动,旨在宣传贯彻今年5月1日起京津冀三地同时实施的《机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》。 造成京津冀地区空气污染的原因之一是机动车尾气排放,而其中污染物排放最为严重的当属柴油货车。有数据显示,柴油货车数量占汽车保有量的7.8%,却排放了57.3%的氮氧化物和77.8%的颗粒物。因此,减少柴油货车的排放是机动车污染防治的重中之重。

佛山环保首法瞄准尾气排放

2016年5月25日,《佛山市机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》（以下简称＂《条例》＂）获得广东省十二届人大常委会第二十六次会议批准通过,成为佛山首部环保法规,并已于今年7月1日正式实施。《条例》从调研起草到颁布实施历时1年,从车辆使用、油品质量监管等方面,

加强立法协同 严控污染排放

市十五届人大常委会第十五次会议听取和审议了《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例(草案二次审议稿)》(以下简称条例),共有8位常委会组成人员和1位列席人大代表发表了意见。大家总体认为,条例较好地吸收采纳了一审时各方面提出的意见,制度设计更加全面可行,内容比较成熟。同时,大家还提出了修改完善的建议。

依法强化“移动源”监管 深入推进“一微克”行动

市十五届人大常委会第二十四次会议听取和审议了市人大常委会执法检查组关于检查《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》(以下简称《条例》)实施情况的报告。常委会组成人员和列席代表认为,本市在机动车排放污染防治方面取得了一定成效,四项主要大气污染物浓度持续下降。今年1至8月,PM2.5月均浓度降至41微克/立方米。