李力扬诗歌主题研究──以《玫瑰花》、《我的夜晚集》和《在我爱你的那座城市》为例

李力扬的诗集《玫瑰花》(Rose,1986)、《在我爱你的那座城市》(The City in Which I Love You,1990)及《我的夜晚篇》(Book of My Nights,2001)堪称抒情三部曲。爱与死亡是他诗歌创作的主题。而爱与死亡经常是交织在一起的。爱与死亡主要体现在李力扬对家人的回忆中,可以说他所有的作品都在回忆他的家人。李力扬以西方文化为主体,通过对家族的回忆,吸收中西文化来表达对现实的超越,实现灵魂精神的归家。

城市广场导视设施智能化设计——以湖州市爱山广场为例

城市广场是城市的标志和名片,优秀的城市广场能够彰显出城市的文化内涵。导视设施是城市广场的重要组成部分,在城市广场中起着引导和标识的作用。当前,随着数字城市的发展,智能化的设计被广泛应用于城市广场导视设施中,但由于我国智能化导视设施刚刚起步,还存在诸多问题。以浙江省湖州市爱山广场为例,总结国内外经验,提出增强数字化信息指引、完善数字化基础设施、拓宽人机互动体验感等设计策略,旨在对当下智能化导视设施设计具有一定的参考价值与借鉴意义。

2024年中国内地城市轨道交通线路汇总分析

截至2024年12月31日,中国内地累计有58个城市投运城市轨道交通线路362条,线路长度累计12168.77 km。其中,2024年新增城市轨道交通运营线路953.04 km,核减运营线路8.81 km。从运输能力来看,在12168.77 km的城市轨道交通运营线路中,大运能系统(地铁)9281.37 km,占比76.27%;中运能系统(含轻轨、跨座式单轨、市域快轨、磁浮交通、自导向轨道系统)2063.63 km,占比16.96%。

从苏州到霍尔果斯4500公里教育大爱让两座城市零距离

2016年8月，为了响应苏州工业园区全方位对口援建新疆的号召，园区教育局下发援疆人员选拔通知，当时报名只有2天，来自园区星洋学校的副校长陆泉明和园区莲花学校的副校长缪建平，以及胡春燕、周海东、冯桂玲三位骨干教师，跟家人简单商量后就报了名，而这一去，短则一年，长则三年。

快速城市化进程中转型社区的特征及治理模式探析——以深圳市爱联社区为例

转型社区是中国快速城市化过程中出现的特有现象,是由行政村转为城市社区的社区类型,具有典型的转型期特征。这类社区作为"社会经济的塌陷带",对城市空间形态、社会结构和城市社区治理具有极大影响。因此,研究转型社区的特征及其治理,对城市社区的健康发展和管理具有理论和实践意义。以深圳市爱联社区为例,在实地访谈和问卷调查的基础上,分析了转型社区的基本特征、治理现状及存在问题,提出了"善治"的途径选择。研究认为:转型社区的管理中必须引入治理理念,确立以合作、协商、共同愿景等理念为特征的社区治理模式。

赤子爱胜蚓分解处理城市污泥的最佳生态条件研究

城市污泥是城市污水处理的副产物,成分复杂,若不妥善处置,将对环境造成二次污染。此文利用采用四因素三水平的正交设计,以赤子爱胜蚓的日增重倍数与日增殖倍数为测试指标,研究了在含水率保持恒定的条件下,温度、种蚓投加密度、污泥碳氮比以及EM添加量对赤子爱胜蚓生长与繁殖的影响。从而找到赤子爱蚯蚓分解处理城市污泥的最佳生态条件,为城市污泥的处理提供理依据。结果:当温度为22℃,种蚓投加密度为0.1g/cm2,污泥碳氮比为20,EM投加量为0.1%时,赤子爱胜蚓具有最佳的生长与繁殖效果。因此,确定了蚯蚓处理城市污泥的最佳生态条件。

学习让城市更美好:全球12座学习型城市的实践

越来越多的城市采纳学习型城市建设这一举措来创建和巩固个人权力、社会凝聚力、经济和文化繁荣以及可持续发展。本文从建设学习型城市的动机诉求、构建学习型城市的基础条件、学习型城市建设的实施和学习型城市建设的成效等方面对12座学习型城市实践经验展开分析,全方位展示学习型城市建设脉络。这些城市均大力构建基础条件,基于基础条件设计与实施建设方案。但是由于每座城市条件存在差异性,因而治理与合作机制、资源调动方式不同,发展的侧重点有所不同,具体的实施方式也不同。总体来说,任何一座城市建设学习型城市均需基于城市自身情况来构建基础条件,采用符合城市情况的方法来建设学习型城市。

中国160座城市空气质量影响因素定量分析

收集并建立环保部公布的空气质量指数数据库，构建空气质量指数回归模型。回归结果显示：在控制其他变量不变的前提下，随着工业企业数量的增加，空气质量指数的贡献在4．68％-5．54％。在控制其他变量不变的前提下，工业烟（粉）尘排放量每增加排放1吨，空气质量指数将增加9．25％-9．70％。

城市爱情：美好城市至高境界

美好城市是主体性目标和客体性目标的共同构成体。不同目标的美好城市是基于不同评定标准的,追求美好城市的更高目标需要把握基于主体性目标的美好城市的评定标准。"城市爱情"是美好城市的至高境界,也是美好城市主体性目标的核心评定标准。经营"城市爱情"需要通过城市工作者和城市受众双方在思想上和行动上的共同努力。强化"城市爱人"和诱导"人爱城市"是经营"城市爱情"重要的行动方案。

内蒙古赤峰市三座店水库城市引水规模的确定

三座店水利枢纽工程位于内蒙古赤峰市境内西辽河支流阴河的下游,为大Ⅱ型,是一座以城市防洪和供水为主,兼顾生态、农业、灌溉用水和发电等综合利用的大型水利枢纽工程,坝址距赤峰市城区35km。赤峰市城区用水现状全部取用地下水,现有供水工程只能满足现状用水要求,缺水将严重影响到赤峰市城市的发展和人民生活水平的提高,赤峰市规划从三座店水库取水。

北京城市园林中赤子爱胜蚓体内有机氯农药污染研究

选取北京具有代表性的23个公园及生活小区作为采样区,研究各采样区中赤子爱胜蚓体内持久性有机氯农药滴滴涕(DDTs)和六六六(HCHs)的含量和来源.结果表明,赤子爱胜蚓体中的DDTs和HCHs总浓度分别为18.97–11129.75μg·kg-1和0.65–44.78μg·kg-1.赤子爱胜蚓体内存在较高浓度DDTs暗示其可能对公园的生态系统和食物链有潜在危害.根据DDTs各异构体含量特征比(p,p’-DDE/p,p’-DDT平均值:5.07;o,p’-DDT/p,p’-DDT平均值:0.76)可以推断出部分园林环境中很可能有新的污染源存在.

从创意写作到创意城市:——美国爱荷华大学创意写作发展的启示

本文考察了美国爱荷华大学创意写作学科的历史与现状,对爱荷华大学创意写作发展的成功经验和模式进行了梳理,指出了创意写作与创意城市之间的双向互动关系,提出了构建从创意写作学科到创意城市的一体化实践路径、面向创意城市培养具有文化原创能力的创意写作人才的思路,可以为中国创意写作学学科实践层面的探索提供参考。

《伊斯坦布尔——一座城市的记忆》:有一种忧伤叫“呼愁”

帕慕克的小说《伊斯坦布尔——一座城市的记忆》第10节出现一个引人注目且可以概括作者风格的词:"呼愁"。笔者深入挖掘这个词的丰富意蕴,发现它包括三层含义:人之忧伤,景之忧伤,奥斯曼的灵魂。并发现"呼愁"是一个独特的文化概念,有着对于历史权力丧失的深刻思考,它的形成有着深远的历史原因、现实环境、心理原因、文化渊源,笔者在本文中对此进行了深入的追根溯源。

认识时代的一面镜子——读庞瑞垠先生《一个人和一座城市》有感

在城市化进程日益加快的今天,城市的发展已经越来越超乎人们的想象,人们几乎是刚刚嗅到了城市的味道,却倏然已经淹没在了城市的繁华和喧嚣之中,改革开放的号角声仿佛还依然在耳边回荡,城市的高楼林立、车水马龙却已然见证着一座座城市的迅速崛起,不由得让人心生感慨。而这些状况最早反映到文学创作上,便产生了上世,

一生痴迷处 黄山到徽州——读《一座山和一座城市》

在中国，没有任何一处名山像她一样，其归属地引起那么多的争议，也没有任何一个城市像她一样。其命名引起那么多的质疑。

繁荣发展群众文化打造“大爱莱芜”城市文化品牌

"爱"是博大的,宽广的,包容一切的。"大爱"作为人道主义的代名词,在当今具有了时代的意义和莱芜的地方特色。"爱"存在于生活的点点滴滴,生活中不是没有爱,而是缺乏传播"爱"、渲染"爱"的音乐,缺少群众喜闻乐见的传递"爱"的艺术形式。

新型的城市快速轨道交通——跨座式单轨交通系统探讨

城市快速轨道交通是改善我国目前大城市交通状况的发展趋势。本文就发展快速轨道交通的必要性、城市综合交通体系和快速轨道交通之一的跨座式单轨交通的特点,与其它快速轨道交通的比较;作了简要的概述。

大爱无痕 大育无墙——让德育在城市的形象处绽放

一、德育剪影 镜头一新世纪花园河畔郭老师在一尊铜塑前面的讲述 “同学们，你们看，这是著名的‘竹林七贤之一’嵇康。他是魏晋时代的奇才，是一位思想家、文学家、音乐家，是集作曲、音乐理论、古琴演奏家于一身的音乐全才。有一首古老的琴曲——《广陵散》就是他所奏，伴随着《广陵散》有那么一个故事，你们想听吗？”

做构建和谐社会的推进者——从策划社会活动谈媒体与“大爱镇江”城市品牌建设

新闻媒体是构建和谐社会的一支重要力量，如何发挥媒体自身的优势，把握社情民意，弘扬社会正气。引导社会热点，从而协调各方关系，化解社会矛盾，促进社会和谐，是当前许多媒体正在着力破解的课题。回顾近年来的新闻实践，我们的体会是，媒体应当在构建和谐社会中主动作为。不仅要报道社会生活、反映社会生活．而且要参与社会生活、干预社会生活。

中国城市轨道交通协会团体标准《轻型跨座式单轨交通设计导则》发布

中国城市轨道交通协会于2018年4月发布了《轻型跨座式单轨交通设计导则》（T/CAMET 04001—2018）,该标准将于2018年7月1日起正式实施。轻型跨座式单轨是一种可布设在大中城市主要客运通道或特大城市、超大城市次要客运通道上,单向高峰小时运量为1万～3万人次,适合以高架敷设方式为主的经济实用、环境友好型中运量轨道交通系统。