风从海上来:大航海时代克拉克瓷与伊斯兰装饰的洲际旅行

克拉克瓷是中国首次外销至欧洲的青花瓷,其装饰具有与中国陶瓷迥然不同的异域风情。克拉克瓷的装饰源于何种风俗影响?克拉克瓷装饰又给欧洲带去哪些日常生活风尚的革新?此为研究克拉克瓷的起点问题,也是大航海时代中国、伊斯兰文化区与欧洲地区的陶瓷流通史。本研究采用人类学、全球史、物质文化方法论,通过沉船瓷及墓葬考古资料、东印度公司贸易订单、中欧陶瓷交流史,考证克拉克瓷纹饰首先源于伊斯兰风俗文化影响,此后克拉克瓷纹饰又经历亚欧之间的洲际文化旅行,首次销往欧洲的克拉克瓷点燃了欧洲人向往中国青花瓷的热情,并直接引发了欧洲文艺风尚与日常生活方式的革新。克拉克瓷不仅反映了洲际之间人员的文化交往,而且反映了洲际之间器物流动、世界经济、文化格局的复杂性和多样性。

人工智能时代航海类高校军事课新模式建构和实践

人工智能集成了人机协作与群体智慧等特性,成为全球军事巨头推动战术架构及战争模式转型的核心驱动力。为顺应军事智能化对国防人才培养的要求,文章运用文献资料法、数理统计、扎根理论等方法,对航海类大学生军事课新模式重新建构和实践。结果表明:建构人工智能为核心的军事课新模式比传统以知识灌输为主的纯理论教学模式具有更好的育人效果。研究旨在解决军事教育跟不上军事科技进步的问题,文章率先将人工智能和军事教育相结合,为培养人工智能时代军事人才提供新的教学模式。该模式用理论支撑实践,用实践加深理论,整个模式具有相互促进的可持续运作基础,对全国高校军事课探索新时代教学模式具有重大的借鉴意义和推广价值。

德国的“时代转折”及其对欧洲安全格局的影响

俄乌冲突爆发后,德国总理朔尔茨在联邦议院发表了引起广泛关注的“时代转折”演讲。“时代转折”最初是指德国所处的外部环境的恶化,但如今已被延展为德国安全与防务政策的“时代转折”。朔尔茨为“时代转折”确定了五项行动任务,并为此打破了德国安全与防务政策上的诸多“政治禁忌”,包括向危机地区输送武器、通过特别基金提高联邦国防军的能力与防务支出、决定在海外永久驻军等。基于德国目前已将俄罗斯视作欧洲—大西洋安全的最大威胁,德国也一改以往的安全“消费者”角色,主张担当欧洲安全保障者角色,意图将联邦国防军打造成欧洲常规防御的基石,并通过向立陶宛派出永久驻扎的作战旅,彰显其在欧洲安全中扮演领导角色的雄心。不过,为了切实承担欧洲安全保障者角色,德国仍然需要处理好德国防务支出、防务能力提高和战略文化调整的可持续性问题,解决好欧盟内东欧与西欧国家之间在安全保障倚重对象上的分歧,以及平衡好欧洲独立防务与北约安全保障之间的关系。

新时代北斗精神融入《航海仪器》课程思政探索与实践

为深入推进航海仪器课程思政建设,立足航海技术专业特色,结合海洋强国、海洋命运共同体等思政元素,将新时代北斗精神有机融入第五章—卫星导航系统教学过程的“课前-课中-课后”三个阶段,详细介绍了课程思政的教学设计和教学实施过程,教学实践证明,融入北斗精神内涵的课程思政教学模式,为航海学子的价值观塑造提供了正确导向,指引航海学子奔赴星辰大海,逐梦深蓝,实现北斗精神的落地生根。

在大航海时代 寻找品牌灯塔

中国企业正站在分岔路口:一条道路指向广袤的密林深处,经过40多年的精心培育,那里已经大树丛生,只有生长得更高,才能获得为数不多的阳光雨露;另一条道路则指向了深邃未知的海洋,那里云谲波诡,全然是另外一种生态模式。

中国车企“大航海时代”开启

高性价比是中国汽车出海竞争的关键,而海运成本很大程度上影响终端售价。为提高整体出口效率、降低成本,上汽、比亚迪、奇瑞等中国车企纷纷开始组建远洋滚装船队,以期在全球竞争中获得更多主动权。1月16日,比亚迪首艘汽车滚装运输船“EXPLORER NO.1”,搭载5449辆比亚迪新能源汽车,驶出深汕小漠国际物流港码头,启程前往欧洲。

国车出海驶入“大航海时代”!

全球最大汽车出口国地位确认,自主品牌车企纷纷扬帆远航,万吨级巨轮开启国车出海“大航海时代”。近年来,随着国内汽车产业技术的不断提升和品牌影响力的逐步扩大,我国汽车在国际市场上的竞争力日益增强,已有不少国内车企将产品出口到了多个国家和地区。其中,海运作为汽车出口的主要运输方式,凭借其运量大、适应远距离运输的优势,成为了不少车企的出海首要选择。

铁与火的诗——大航海时代的欧洲

西欧的地理位置决定了它的未来。公元1000年前后，维京人决定放弃海盗生涯，日尔曼人的蛮族狂潮宣告结束。西欧地理位置的意义在13世纪蒙古人肆意侵占俄罗斯、15和16世纪奥斯曼土耳其人征服巴尔干半岛、柏柏尔人屡次进攻北非的时候很明显，西欧受到的波及仅仅限于心理。相反，欧洲人间接地从欧亚大陆中心的征服者那里学到了对日后发展至关重要的技术。

AI大航海时代:科技应用拓展,全球合作加速

AI,也就是人工智能,它是我们用计算机模拟人类反应来制造智能设备的一种技术。你可以把AI看作是你身边的一个好友,每当你需要帮助时,它总是会在你身边出谋划策,并且会提供各种针对性的帮助。由于AI的大部分使用场景都是为了“代替人”,所以它的目标就是模仿人的思考方式来进行思考。但是,在计算机里的AI就需要以计算机程序作为基础来模仿人的思维,并用它来思考。

希腊化:战败者进入欧洲正典

古典的荷马时代是英雄及其凯旋的时代,但是,战败者精神在彼时已经开始萌动,它以消极的死亡意识解构骄傲者的道德,挑战古欧洲城邦王族与公民武士所构筑的正典秩序及其战争法则。(1)这是欧洲早期历史上一次“法的精神”的巨大颠转。法律的着眼点从征服者转换到了战败者,正义的法统源流开始流溢着弱者的消极道德,曾经被蔑视的“负典”以润物无声的反战方式静静颠转成“正典”。

VUCA时代欧洲绿电项目企业购电协议的探析

运营经验成熟的欧洲电力市场,受公共卫生事件、极端天气、地缘政治等因素引发的全球能源危机影响,市场动荡加剧,电价一度高企、波动频繁,对企业购电协议的关注和落实成为欧洲绿电企业未来发展的重要引擎之一。本文就当前欧洲电力市场、企业购电协议最新情况进行分析,并对未来的应对工作进行建议。

世界大航海时代名人张燮的汀州渊源及其价值——兼论“张燮伴你游汀州”文旅品牌建设思路

围绕闽西客家文化旅游资源如何更好地创造性转化与创新化发展,在文献分析的基础上,进行文本分析,重建史实。从中发现,在汀州府走向世界的世界大航海时代,享誉海内外的张燮与福建汀州府渊源颇深,可据此还原张燮诗文历史情境,作为当前闽西客家文旅融合发展的重要题材,为新时期客家历史文化研究提供新的路径。

驶入“大航海时代”数字化成为车企出海刚需

中国经济已经步入高质量发展的新时代。立足于经济转型升级需求,中国企业出海已经不仅是单一企业的选择,而是成为了时代发展的必然趋势。业界人士认为,中国企业出海已进入“大航海时代”,越来越多企业通过出海,探索更为广阔的市场,挖掘新的发展方向,从而促进业务的增长。

助力贵州成为数字大航海时代的全球贸易港

二三十年前,城市经济发展靠的是脚力、拼的是人力。但数字经济改变了这种发展逻辑,现在大家比拼的是算力。这让西部地区曾经的区位劣势,变成了大数据产业发展的优势。今天,我们可以大胆预测,投资贵州,就是在投资一种未来。今年9月,网易贵安数据中心建成后,我们计划把网易最核心的业务数据、最贴近用户的温热数据迁移到贵安进行处理和计算,和贵州一起争取把它打造成为“东数西算”的国家级示范项目,吸引更多数字企业、人才、资金,走进贵阳、扎根贵州,让贵州成为数字大航海时代的全球贸易港。

新时代海事文化建设研究

随着中国海洋事业的发展,海事文化建设的重要性日益凸显。聚焦航标业务与航海保障,探讨新时代海事文化建设的意义、现状及发展方向。通过介绍海事文化的概念、特点和意义,分析航标业务和航海保障对海事文化建设的影响及现存问题,提出相应解决对策和未来海事文化建设建议。

以机制改革创新激发内生活力推动基层航海保障事业高质量发展

党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央,总结党的改革经验,立足新的改革形势,作出全面深化改革的重大决策。党的二十届三中全会继续高擎改革旗帜,科学指引改革走向纵深的方法路径,鼓励各单位各部门结合实际开拓创新,创造可复制、可推广的新鲜经验。当好中国式现代化的开路先锋,是党中央赋予新时代交通运输发展的战略定位,在《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》中,与交通运输直接相关内容共计13项。航海保障部门作为交通运输重要组成部分,近年在行业发展、体制机制、职能运转、人员管理等方面,开启了诸多自上而下的变革。基层一线不仅是改革政策落地实施的“主战场”,也是联系服务群众的“最前沿”,在维护改革发展稳定大局中发挥着举足轻重的作用。2021年以来,北海航海保障中心青岛航标处抢抓发展机遇,坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,以“一流”目标校正方位,“四个高地”夯基垒台,“六套机制”保驾护航,积极当好改革“排头兵”,种好“试验田”,为习近平总书记关于全面深化改革重要论述精神在航保基层一线落地生根、开花结果注入智慧、贡献力量,不断集聚加快推进现代化建设的强劲动能和发展势能,为事业高质量发展提供强有力支撑和保障。

欧洲旧石器时代晚期石器类型学评介及类型学相关问题探讨

类型学是考古材料描述与分析的基础。近年来,学者们对类型学尤其是旧石器时代石器类型学的反思较多,涉及类型学的理论基础、分类原则、类型学的考古解释能力等各个方面,然而少有中国学者系统介绍西方常用的旧石器考古类型学体系。鉴于此,本文主要介绍D. de Sonneville-Bordes与J. Perrot建立且在欧洲、西亚及北非应用较为普遍的旧石器时代晚期石器类型学,并思考旧石器考古学中类型学应用的相关问题。由于文化的区域多样性,描述中国的旧石器考古学材料时显然不能照搬欧洲的类型学体系,但可参考它并建立适宜于中国旧石器时代考古材料描述的体系。若此,一方面,我们可以更好地将中国的旧石器晚期考古材料与其他地区的相关材料进行对比;另一方面,可以揭示中国旧石器时代晚期石器类型的区域多样化。

大航海时代的西欧造船和航海术

对15至17世纪大航海时代西欧的造船和航海技术作了考察,就船舶式样、船上装置、船体大小、军用舰船、荷兰飞船、天文导航、航海资料、航海仪器和工具等作了细致考察,认为西欧不断优化船舶质量和性能,提升航海技术,是其展开大航海活动的技术条件,并为工业革命后“坚船”优势的形成准备了技术前提。

“互联网+”时代职业教育专业课程教学改革——以航海技术《航海学》课程为例

文章主要通过对目前职业教育专业课程教学现状的分析,以《航海学》课程教学改革为例,从构建专业课程信息化教学管理平台、提升专业课程教师队伍信息化水平、健全基层教学组织和优化专业课程教学团队等方面,提出了"互联网+"背景下专业课程教学的改革与创新。

航海贸易与“中国根”——菝葜类中草药在欧洲的传播和重定义

俗称“中国根”的一类中草药在16世纪介绍到欧洲,市场需求维持约二百年。为了认识这些草药的来源植物、外销原因及在欧洲古典医学中的应用,本文从记载有中国根的4种16世纪欧洲古籍的成书背景和刊行源流出发,介绍了它们在传布药物知识方面的有效作用;结合同时期引入欧洲的其他治疗梅毒的植物药的情况以及当时的疾病流行背景和医学实践,分析了中国根进入和逐渐退出欧洲药材市场的原因;基于欧洲古籍出现的中国根图像、中国本草记载和中国国内中医学、生物学的有关研究成果,讨论了“中国根”来源植物的种属;根据欧洲医生对中国根用法的多处具体描述和同时期中国医籍的记载,对比了16世纪的中西医生对同一疾病和同一类药物认识上的相通点与相异之处,解释此种医治新发疾病的外来新药物是如何在盖仑医学体液论的旧有理论框架中得到定义。结论认为:中国根是菝葜族若干植物和其他一些外观形态及药理作用相似的药用植物的统称;它们因梅毒的流行而进入欧洲药材市场,其间最主要的原因当是该类药物发汗利尿的显著作用,但另一因素也同等重要,即东半球的产地和低廉售价使得它们成为葡萄牙商人的理想选择。它们在欧洲取代了售价昂贵的愈创木,承袭了前者在盖仑医学体系中的使用方式。尽管医学理论迥然不同,中西医生为中国根找到的用途大致相似。中国根进入和退出欧洲药材市场更多是由商业利益而非医学考虑决定的。它在欧洲医生手中得到采用和重新定义的过程,代表了药物及其知识的流通在航海贸易时代出现的全新方式。