《数控加工编程与操作》课程思政深度融合的案例设计

全面推进课程思政建设,就是要把育人引导于知识传授和能力培养之中,帮助学生塑造正确的世界观、人生观、价值观,这是人才培养的应有之义,更是必备内容,因此,要紧紧抓住教师队伍“主力军”、课程建设“主战场”、课堂教学“主渠道”。通过对本文《数控加工编程与操作》课程思政进行深入思考,也能为其他课程思政提供启发。

基于理虚实一体化的《数控加工编程与操作》课程教学改革研究

职教数控加工编程与操作课程分为理论与实践两大模块,利用信息化技术手段构建由“诊断性预习-理论教学-实践教学-发展性评价”组成的理虚实一体化教学模式,教师通过虚拟仿真、人工智能等技术进行“虚拟教学”,帮助学生学习理论知识、模拟实践操作,通过教学改革为课程课堂教学提供活力,在帮助学生学习知识与技能的同时促进学生学习能力的提升与发展。

试论《数控加工编程与操作》课程教学中存在的问题及策略

随着中国的机械加工行业不断的发展,部分职业院校在进行该专业的教学活动中,由于种种原因其实际效果并不理想。本文从教学实践的角度出发,通过对《数控加工编程与操作》课程教学的调查,分析了目前教学实践中存在的问题并提出了相应的解决方法,有效提升了这一课程的教学质量,为国家和企业输送高质量的专业人才。

关于《数控加工编程与操作》课程改革的一些思考

《数控加工编程与操作》是目前我国各大高职高专类院校，尤其是工程类院校针对数控技术专业普遍开设的一门核心课程。本文详细论述了《数控加工编程与操作》课程改革的相关内容，其中包括与传统教学模式的对比，专业课程体系及课程内容的设计，教学模式的转变。配套教学条件的设置以及特色与创新等。

几种教学方法在《数控加工编程与操作》中的应用探析

《数控加工编程与操作》课程是高职数控专业的一门核心课程,它是以培养学生数控加工工艺分析、数控加工编程和机床操作能力为目标的、综合应用能力非常强的一门技术课。根据这门课程的特点,选择采用案例教学法、任务驱动式教学法、项目教学法等进行教学,并进行合理的优化组合。以上几种教学方法的应用,对学生的自学能力、创新能力、综合应用能力的培养有着非常重要的意义。

项目教学法在《数控加工编程与操作》教学中的实践与思考

本文详细介绍了项目教学法在《数控加工编程与操作》这门学科课前如何组建学习团队、制作学生学案，课堂教学中如何以工作过程为导向开展项目教学。

盘类零件数控加工工艺分析及编程

本文将对盘类零件数控加工工艺与编程进行分析与研究,重点在于如何分析工艺、选择刀具、加工路线的确定及加工程序的编制过程。并绘制出盘类零件图,其中主要介绍了盘类零件数控加工工艺的制定和编程方法、工艺分析。并利用G代码编制该零件的数控加工程序,本文以盘类零件数控工艺规程分析为重点和难点。

数控车工编程加工工艺设计技巧研究

数控机床加工的精度与效率远超普通车床,合理设计加工工艺,可提升生产零件的质量,赋予其更高价值,促进行业发展。该文分析影响数控车工编程加工质量的因素,明确设计加工工艺原则,结合数控车工编程加工工艺发展需要,探究设计加工工艺的技巧,充分发挥数控车工编程加工工艺优势,保证生产产品的质量。

基于MasterCAM的复杂零件数控编程加工

以某动模型芯为例,运用MasterCAM进行数控编程,分别设计了粗加工、半精加工、残料加工、精加工和清角等多种不同的数控铣削刀路,并进行仿真模拟对刀路的正确性进行验证。在编程过程中需要设计辅助线,有助于设计合格的刀路,灵活运用外形铣削命令中的斜降功能,在进行外形铣削时能往复双向切削,在曲面加工时选择“切削顺序最佳化”选项,并设置合理的“步进量百分比”参数,可以减少抬刀次数,提高工作效率。

基于Towedm数控线切割编程系统的上下异形零件加工

分析了上下异形零件的线切割加工原理,基于Towedm数控线切割编程系统介绍上下异形零件的编程与加工的方法.基于DK7720电火花数控线切割机床的Towedm数控线切割编程系统,以上表面为圆和下表面为正六边形复合的典型上下异形零件加工任务为例,对其进行绘图编程、生成加工轨迹和3B格式的数控程序以及进行线切割加工和分析.

数控铣床编程与加工教学中信息技术的应用研究

数控铣床编程与加工是数控专业的核心课程之一,是一门理论与实践相结合的课程,其主要任务是让学生掌握编程指令,掌握数控铣床的基本操作,培养学生编程、加工的能力。

基于UG的数控编程及加工过程仿真试验分析

基于UG的计算机辅助制造功能比较突出,能够满足多种机床数控系统对于数控程序提出的高标准要求,确保数控编程质量可靠。该软件集成系统能够对多样化的应用再利用,功能强大,集成三维建模、自由曲面建模、零部件装配体构建、钣金工艺和模具设计等功能。UG软件目前在机械生产领域应用比较多,能够进行制造和过程仿真,应用优势突出。文章对数控编程进行概述,并探究了基于UG的数控编程和加工过程仿真试验。

面向航空发动机数控加工编程的切削参数优化及应用

为了提高航空发动机企业现阶段数控加工效率及质量,本文基于现有的数控程序编制环境UG CAM,二次开发一种切削参数计算及优化工具,该工具以现场加工经验数据为底层支撑,通过开展的切削参数优化技术研究及建立的切削参数优化模型,可实现切削参数的优化计算,并通过定制开发的友好工具界面,实现在UG CAM编程环境下的切削参数自动加载,有效解决了航空发动机产品数控编程切削参数选用受人为因素影响带来的编程效率低和质量不稳定等问题。

数控编程与加工技术课程教学改革策略研究

数控编程与加工技术作为机械专业中实践性和应用性较强的课程,需要学生掌握相关专业知识及操作技能。文章通过开展区域产业调研,对接区域优势,结合区域高精尖技术,引入先进技术、思政元素,增强学生对专业的认同感和工匠精神,同时灵活运用职教云、虚拟仿真实训室等平台,对当前课程现状进行分析总结,借鉴技能大赛标准,采用与行业紧密结合的任务驱动教学模式和活页式教材设计,强调实践教学的重要性,不断完善和健全课程教学体系,以提升学生的实践能力和就业竞争力,培养更多高素质技术技能人才。

《数控车床编程与操作》课程的项目化教学改革探索

针对机电一体化技术专业人才的培养目标,结合《国务院办公厅关于深化产教融合的若干意见》《国家职业教育改革实施方案》和《机电一体化技术专业教学标准》的文件精神和要求,对标世界技能大赛考核标准、职业技能等级标准,从数控车床操作岗位核心能力出发。针对《数控车床编程与操作》课程,从重构项目化教学内容、运用数字化教学资源、制定独特教学策略、设计实岗教学评价体系及考核方式等方面进行探索与研究。该方案通过活页式形式呈现,实施过程中做到理、虚、实相互互补,及时弥补了以往教学中理论与实践脱节的现象。经学使用后,学生的学习效果提升较高,技能成果日渐丰硕,教学质量比以往教学有明显的提高。

基于OBE-CDIO模式数控加工编程与操作课程的教学改革

本文在OBE-CDIO 工程教育理念的指导下,提出了一种“以学生为中心,以成果为导向”的《数控加工编程与操作》课程教学改革设计与建设方案,从教学理念、教学目标、教学方法、教学资源和教学评价五个方面全面实施课程教学改革,从而使机械专业学生从对理论知识的理解到能够独立完成复杂工程项目的综合实践能力均得到提高,为培养未来新兴产业和新经济人才需求奠定基础。

数字赋能高职《数控加工与编程》课程思政教学的建设与研究

课程思政建设是新时代教育背景下落实立德树人根本任务,全面提高人才培养质量的战略举措。为加强《数控加工与编程》课程的专业知识传授与思想政治素养,提高课程教学质量。本文以数字赋能课程思政建设,充分挖掘《数控加工与编程》课程蕴含的思政元素,重构课程教学目标,依托人工智能技术赋能优化教学内容和升级教学活动,借助数据驱动教学诊断与改进,赋能多维专业评价及可视化育人评价,通过一学年的课程实践教学,数字赋能课程思政取得了良好的教学效果,实现了育才育德的双重育人目标,同时为专业数字赋能课程思政的建设提供了参考。

课程思政在“数控编程与加工”课程中的实施探究

“数控编程与加工”作为数控技术专业的一门核心专业课,课程目标是培养学生的创新能力、专业能力和职业能力。实施课程思政首先应提升教师的理论水平和专业技能,然后通过科学设计教学环节(三阶段、全方位),从三个方向契合不同的教学内容精心选取思政元素。突出培养学生安全规范操作、质量环保意识、企业“7S”管理理念的落实、职业道德、创新精神、工匠劳模精神和社会责任感等。

基于SurfMill与一种双转台五轴数控机床的整体叶轮的编程与加工

整体叶轮叶片多为非可展扭曲直纹面,加工精度要求高、加工难度大,五轴联动数控机床是加工整体叶轮的一种理想方法。基于SurfMill 9.0软件平台对整体叶轮进行数控加工工艺设计与自动编程,并应用JDGR 400双转台五轴联动数控机床对其进行数控加工,充分体现出五轴联动加工技术对叶轮类零件加工的技术优势,为今后加工相关复杂曲面类零件提供参考。

螺旋锥齿轮数控铣床自动编程加工工艺研究

螺旋锥齿轮的加工主要依靠数控铣床完成,在加工过程中,受到数控铣床尺寸与安装条件的制约影响,螺旋锥齿轮的加工规格与加工精度得不到显著提升。为了提高螺旋锥齿轮数控铣床加工精度,该文研究螺旋锥齿轮数控铣床自动编程加工工艺。从可控参数与不可控参数两个维度,设计螺旋锥齿轮数控铣床切削参数,并根据实际变化情况对铣床切削速度作出相应调整。在螺旋锥齿轮数控铣床切削参数设计完毕后,选择适配度较高的切削方法,规划数控铣床刀具的加工轨迹,确定铣床刀具的轨迹路线。在此基础上,分别对数控铣床的对刀与准备程序、加工主程序与辅助程序进行编程设计,完成螺旋锥齿轮数控铣床自动编程。实验分析结果表明,应用所提加工工艺后,6组螺旋锥齿轮的齿廓偏差最大不超过0.5 mm,加工精度得到了显著提升。实践证明此加工工艺具有较高的可行性,能够提高螺旋锥齿轮传动时在齿形方向的接触精度,优化齿轮传动平稳性,螺旋锥齿轮加工结果与实际要求偏差较小,加工效果优势显著。