对《民用运力国防动员条例》的几点思考

国务院和中央军事委员会联合领市的《民用运力国防动员条例》是我国第一部关干民用运力国防动员的行政法规,也是我国国防动员领域的第一部单行法律文件。但由于多种原因,该条例在内容上仍存在一些不足之处,文章对条例中规定的民用运力国防动员的舍义、运力征用、战时及平时特殊情况等进行了初步的探讨。

民用运力国防动员条例

中华人民共和国国务院中华人民共和国中央军事委员会令第391号现公布《民用运力国防动员条例》,自2004年1月1日起施行。

对贯彻落实《民用运力国防动员条例》的思考

我国第一部调整和规范民用运力国防动员的重要法规——《民用运力国防动员条例》（以下简称“条例”），已于2004年1月1日起颁布施行。这为当前做好军事斗争军交运输准备创造了良好的条件，因此，必须认真贯彻落实好“条例”，为未来应急作战军交运输保障提供强有力的支撑。

大力抓好《民用运力国防动员条例》的贯彻落实转变观念 把握机遇

《民用运力国防动员条例》(以下简称《条例》)是我国第一部规范民用运力国防动员工作的行政法规，对有效组织和做好民用运力国防动员工作提供了法律保障。当前．首要任务是下大力抓好《条例》的贯彻落实。推进民用运力国防动员工作深入发展。

新时期民用运力国防动员信息化发展探析

民用运力动员作为国防动员的一个组成部分，在现代战争发挥着重要作用。从阐述民用运力动员信息化发展的原则和意义入手，针对我国民用运力动员信息化发展建设中存在的问题，提出了新时期民用运力发展的基本思路，旨在为民用运力动员发展建设提供参考。

编制民用运力国防动员预案有关问题的探讨

在阐述编制民用运力国防动员预案重要性的基础上,重点论述了运力动员预案及其体系设计、预案编制的前期工作、预案的基本内容和表述方法,建立健全规范化、程序化的预案编制和修改、落实制度等问题,以满足战时和紧急情况下的交通保障需要。

民用运力国防动员训练规范化研究

基于民用运力国防动员训练规范化现状,研究民用运力国防动员训练规范化涉及的训练内容、训练程序、训练条件及训练考核,提出合理区分训练,规范训练内容;科学规划训练场地,规范训练条件;系统制定训练标准,规范训练方法;逐步完善训练机制,规范训练秩序等加强民用运力国防动员训练规范化建设的对策建议。

民用运力国防动员征用补偿的法理分析

民用运力国防动员征用属于行政紧急征用,民用运力征用制度应遵循现代财产征用法律原理,对于在国家行使民用运力动员权过程中权利受损的单位和个人有权依法获得相应的补偿。我国民用运力国防动员征用的相关法律欠缺有关征用及补偿的程序。为落实宪法的要求,应尽快完善民用运力征用补偿标准以及救济机制,切实保障被征用单位和个人的合法权益。

基于“互联网+”民用运力国防动员模式探析

为破解传统民用运力国防动员模式存在的资源掌控难、组织筹划难、指挥调度难等难题,充分利用先进信息技术手段和互联网建设发展成果,提升民用运力国防动员效率和质量,开展基于'互联网+'民用运力国防动员模式创新研究。首先分析民用运力国防动员模式的发展现状及存在的问题;其次提出基于'互联网+'民用运力国防动员模式;最后基于'互联网+'民用运力(货车)国防动员平台,进行总体架构设计、业务流程构建和9大功能模块设计。

民用运力国防动员行政执法研究

民用运力国防动员是国防动员的关键环节,是打赢未来信息化战争的客观要求。为有效解决行政执法的法律依据、执法权限和执法内容等多年来困扰民用运力国防动员工作的难题,分析民用运力国防动员行政执法存在困惑的问题与原因,从行政属性、行政主体、执法内容、执法责权等4个方面,对民用运力国防动员的法理基础问题进行研究,并提出提高民用运力国防动员行政执法效用的对策。

民用运力国防动员资源信息平台建设

为加强军民深度融合发展,给部队快速征用动员运力提供高效保障,论述利用地方货车信息平台进行国防交通动员的必要性,从政策法规保障和信息技术支持方面分析平台建设的可行性,提出加大大数据基础设施、服务平台和应用数据库建设以及加强支撑系统业务功能开发的建议。

编制民用运力国防动员预案需把握的几个问题

民用运力国防动员预案,是各级人民政府、国防动员机构、国防交通主管部门等,为满足战时及平时特殊情况下民用运力动员保障需要,对民用运力国防动员准备与实施预先作出的部署与安排。本文从结合实际需要、把握关键环节、遵循基本要求等方面,对编制民用运力国防动员预案工作进行了详细阐述。

北京市民用运力国防动员集结演练圆满完成

为扎实做好新时期国防交通工作,按照＂平时服务、急时应急、战时应战＂的国防交通工作总要求,北京市交通战备办公室前不久在昌平区组织进行了民用运力国防动员集结演练。北京市国防动员委员会人民武装动员办公室、昌平区交通战备办公室、北京市公交集团、祥龙公司、自来水集团、祥龙物流公司、中油祥龙（北京）公司、66477部队等单位140余人、55台车辆参加了演练。演练期间,分别演示了报到集结、

北京市交通战备系统大力加强民用运力国防动员工作

按照《民用运力国防动员条例》和《北京市民用运力国防动员办法》的规定,近年来,北京市交通战备办公室进一步加强全市民用运力国防动员工作。

民用运力合同制动员方法研究

民用运力合同制动员即为:军方与民用运力拥有者或管理者之间通过签署关于民用运力动员准备、动员实施及补偿补助等内容的军事合同,并采取相应的管理、监督、执行办法,调整和规范双方在动员过程中的行为。在我国实行民用运力合同制动员,有利于贯彻落实相关法律法规、增强运力动员双方的约束力、提高民用运力动员的有效性和加深交通运输军民融合度。提出了实施民用运力合同制动员的对策和建议,对民用运力国防动员方法进行了有益的探索。

努力开创民用运力动员工作的新局面

《民用运力国防动员条例》(以下简称《条例》)的公布与实施,是我国国防动员领域的一件大事。