《汽车发动机原理》课程教学改革的探索与实践

经济的发展使得汽车越来越普遍地应用于我们的生活之中,因此对于汽车专业的学生理论学习也显得越来越重要。《汽车发动机原理》课程是许多高校车辆工程相关专业的核心课程,它为汽车的研发以及生产奠定了基础。《汽车发动机原理》课程的主要内容是分析汽车发动机的相关指标,例如其排放指标、噪声以及振动性能指标、经济性能指标等,并研究各指标的影响因素。分析了《汽车发动机原理》课程的教学现状以及存在的普遍问题,阐述了关于《汽车发动机原理》课程教学改革的一些探索以及未来该课程的教学方向。

课程思政融入《汽车发动机原理》课程教学路径研究

《汽车发动机原理》是车辆、汽车等专业的一门课程,主要讲述发动机的工作过程,授课重点内容为汽车核心——发动机的性能指标、换气过程、混合气形成和燃烧、发动机特性等专业知识。而将课程思政教育与专业课程有机融合,能发挥专业课程育人功能。本文将从《汽车发动机原理》融入课程思政的重难点、设计主线、课程实践思政设计、教师的思政育人提升、思政教学融入课程反馈机制几个方面展开课程思政融入课程的教学路径研究。

中本贯通背景下《汽车发动机结构与原理》课程教学思考

上海工程技术大学与上海市城市科技学校合作设立了汽车服务工程(中本贯通)专业。《汽车发动机结构与原理》作为上海工程技术大学汽车服务工程专业本科生的必修专业课,同时也是上海城市科技学校的核心专业课程,只是不同阶段的授课侧重点不同。通过对两校学生的身心特点与知识结构对比分析,对课程授课知识点梳理,设计不同阶段的课程内容与教学效果,这将大大改善《汽车发动机构造与原理》中本贯通课程的教学效果,同时辐射其他专业课程教学,促进中本贯通教育的进一步发展。

《汽车发动机结构与原理》课程信息化教学设计与应用探究

随着信息技术的飞速发展,互联网和信息技术已逐渐广泛应用到课堂教学中,为学生和教师提供了全新的教育平台。课堂教学过程中依托网络,对专业课程进行案例导入、任务驱动、分组讨论、团队探究性学习,已经成为新的课程教学理念。本文主要阐述云立方、虚拟仿真软件、iPad平板电脑与希沃一体机等相结合的信息化教学手段在汽车专业课程的教学设计和具体教学过程中的运用。

关于“泵气损失”定义的论辩

目前,在全国大中专院校的内燃机原理教科书中,对自然吸气四冲程内燃机的"泵气损失"存在着两种不同的定义:一种以清华大学刘峥等教授编写的<汽车发动机原理教程>中所叙述的为代表;另一种以西安交大周龙宝等教授编写的<内燃机学>中所叙述的为代表.