产教融合背景下汽车发动机原理课程改革探索

汽车发动机原理是车辆工程和汽车服务工程专业的必修基础课,对于本专业学生学习专业课程和从事相关工作具有关键作用。本文分析了汽车发动机原理课程的特点,并探讨了当前教学中存在的问题,从加强思政建设、调整教学内容、改进教学手段、加强课程实践、完善课程考方式、激发学生兴趣、开设网络课程及双语课程和以科研促进教学等多方面对课程进行改革,优化教学,助力车辆工程和汽车服务工程专业人才培养。

现代汽车发动机原理课程的教学改革与实践

本文围绕现代汽车发动机原理课程的教学改革与实践进行探讨,系统分析了现代汽车发动机原理课程的教学现状及存在的问题,探讨了教学改革的重要性,并提出了一系列的教学改革策略,包括引入先进教学手段、开展实践性教学活动、建立学科交叉的教学体系等。通过这些改革举措,旨在提高学生的学习效果和实践能力,满足社会对汽车工程人才的需求,促进现代汽车发动机原理课程教学与行业发展的良性互动。

大学通识教育模式下本科生专业课教学方法的探讨——提高“汽车发动机原理”专业课教学质量的若干体会

本文结合作者多年担任本科生专业课程“汽车发动机原理”教学工作的体会，探讨了在通识教育模式下如何保证专业课教学质量的问题，强调了科研与教学之间不可或缺的相辅相成关系。专业课在课程内容上应该随着工程技术的发展而不断更新，但同时也要保证基本理论教学内容；在教学方法上应突出师生互动性与实践性，由工程案例对比分析加深对基本原理的理解，加强讨论环节和实验课环节等以提高学生的学习兴趣。

汽车发动机构造与原理课程教学改革实践与分析

根据汽车发动机构造与原理是汽车系一门实践性很强的课程特点,采取拆装实习、现场教学与多媒体教学“三位一体”的教学形式,将发动机结构、原理、拆装、运用、调整的教学内容进行有机的“五合一”,注重学生平时的能力和技能的培养,实行“理论+实践+创新”相结合的考试方式,有效地调动了学生学习的积极性,取得了较好的教学效果。

汽车发动机原理课程思政教学改革与探索

为贯彻思政教育进课堂的思想,推进大连理工大学课程思政长效机制建设,分析了汽车发动机原理课程开展实施课程思政建设的必要性,通过课程教学内容、方法和手段的改革,使专业课程与思政建设同向同行,充分发挥专业课程对人才培养的育人能力,构建新时代思政课程考核体系,为社会主义现代化建设输送思想政治过硬、能适应新时代需求的高质量行业创新人才。

发动机原理与汽车理论课程教学改革

本文通过学生调查问卷结果分析了3+2分段培养学生的特点和需求,探讨了《发动机原理与汽车理论》课程特点及教学的现状,找出了教学中针对3+2学生存在的问题,提出了课程教学改革的方向。

汽车发动机原理课程教学改革研究

该文介绍了汽车发动机原理课程的教学现状,探讨了少学时情况下为保证课程教学质量,在教学内容和教学方法方面所做的改革,并提出了今后努力的方向。

《汽车发动机原理》综合教学改革探讨

随着人们对汽车需求量的日益增多,从事汽车研发与维修的技术人才供不应求。笔者凭借多年的教学经验并以《汽车发动机原理》课程为例,分析了课程目前存在的主要问题,并对现有的教学形式、考试及成绩评定方法、教学实验方法等诸方面进行了探讨,希望对高校相关课程的教学改革起到推动作用。

基于汽车发动机可变正时系统工作原理和排放的研究

该文通过介绍汽车发动机可变正时系统常见类型,针对不同类型的可变正时系统加以分析比较,其在发动机功率的提升,以及降低发动机尾气有害成分的排放等方面有着明显的优势。因此,越来越多的汽车制造商都在加速发动机可变正时系统的研究。

发动机原理与汽车理论课程教学方法改革探讨

文中通过分析发动机原理与汽车理论的课程特点,结合课程教学的现状,找出教学中所存在的问题,提出了课程教学改革的方法与途径,通过实践证明达到了预期的效果,具有一定的可行性。

宝骏汽车发动机防盗系统组成及防盗原理初探

本文从上汽通用五菱宝骏汽车发动机防盗系统组成内容出发,详细介绍宝骏汽车发动机防盗系统原理,通过通俗易懂讲解发动机防盗系统控制原理,为汽车售后工程师、中高职和应用型本科教师从事汽车网络故障诊断提供有益的参考。

现代汽车发动机原理课程的教学改革与实践

按照学校"实施精英教育、培养精英人才"的培养目标,对现代汽车发动机原理课程进行了教学改革与实践。在教学内容上不断增加现代发动机新技术;在教学方法上推行Project项目的研究型教学模式;在考核方式上体现对学生综合能力的评价。通过教学质量的评价和反馈,表明该教学改革探索能达到较好的教学效果。

发动机原理与汽车理论教学方法探讨

通过分析发动机原理与汽车理论课程的特点及当前教学中存在的问题,提出采用传统教学和多媒体教学相结合的模式、采用模拟软件改善实践教学、增加互动式教学环节、完善考评机制等方法来提高教学质量,从而更好地实现教学目标。

丰田汽车发动机锁止系统的结构及工作原理

发动机锁止系统是近几年在发动机上采用的一种新技术,是汽车防盗的一种新方法。本文论述了丰田汽车发动机锁止系统的结构与工作原理,并分析了锁止系统在汽车发动机上的应用前景。

浅析宝骏汽车发动机防盗编程原理

本文从上汽通用五菱宝骏汽车发动机出厂时发动机防盗编程过程、更换BCM后的防盗编程、更换ECM后的防盗编程、同时更换BCM和ECM后的防盗编程、添加新钥匙和删除钥匙六方面内容出发,详细介绍宝骏汽车发动机防盗系统编程原理,为汽车售后工程师、中高职和应用型本科教师从事汽车网络故障诊断提供有益的参考。

《汽车发动机原理》课程教学改革的探索与实践

经济的发展使得汽车越来越普遍地应用于我们的生活之中,因此对于汽车专业的学生理论学习也显得越来越重要。《汽车发动机原理》课程是许多高校车辆工程相关专业的核心课程,它为汽车的研发以及生产奠定了基础。《汽车发动机原理》课程的主要内容是分析汽车发动机的相关指标,例如其排放指标、噪声以及振动性能指标、经济性能指标等,并研究各指标的影响因素。分析了《汽车发动机原理》课程的教学现状以及存在的普遍问题,阐述了关于《汽车发动机原理》课程教学改革的一些探索以及未来该课程的教学方向。

基于CDIO工程教育理念的《汽车发动机原理》课程教学内容改革的探索实践

CDIO工程教育理念注重将传统知识进行整合,以能力培养为中心,让学生以主动的方式学习工程理论和实践。本文基于CDIO工程教育理念对《汽车发动机原理》课程教学内容进行探讨,提出对该课程核心内容进行版块化教学的思路并分析了其必要性。通过教学内容的版块化整合,明确教学内容和目标达到提高教学质量的目标。

“六位一体”教学模式在汽车发动机原理课程教学中的应用

汽车发动机原理是车辆工程专业一门重要核心课程,根据卓越工程师教育的培养要求,针对该课程理论内容多且抽象、实践内容应用性强、涉及学科多、知识更新快等特点,采取了理论教学、实践教学、自主研学、前沿引学、科研推学、网络助学"六位一体"的教学模式进行了探讨,取得了较好的效果。

汽车发动机原理课程虚拟仿真教学系统研究

汽车发动机原理课程中的发动机拆装实训作为一个方便学生了解发动机结构,运用发动机理论知识的具体途径对学生学习发动机原理而言是尤为重要的。文章在对传统的发动机拆装实训的不足之处进行论述的基础上,阐述了利用虚拟仿真教学系统进行发动机拆装的优势,另外还对虚拟仿真教学系统需要达到的功能以及要完成相应要求需具备的模块和系统进行研究,从而促进汽车发动机原理课程虚拟仿真教学的发展。

《汽车发动机原理》教学方式与评价模式探讨

汽车工业的飞速发展,传统发动机新节能减排要求和新能源汽车的相关制造技术对车辆工程专业学生的培养也提出了新的要求。传统的教学内容、教学方式和对教学成果评价的单一模式已经远远不能满足目前的需求。该文针对《汽车发动机原理》这一车辆工程专业的核心课程,分析了当前课程教学中的主要问题,结合现有大环境下的线上线下混合教学模式提出建议,并基于工程认证成果导向教育模式对课程考核方式和分值比例进行了探讨。