《汽车品牌销售管理办法》之修改——授权引发的困境

《汽车品牌销售管理办法》自实施以来饱受质疑,修订稿对其的修改并没有起到根本上的改进作用,应从缓解汽车厂商对经销商在经营资格,经营范围,非法人分支机构的设立权限,销售方式等方面的授权的强制性着手,修改本办法,以平衡经销商与厂商的地位,促进我国汽车销售市场的健康发展,使消费者获益。

建议修订完善《汽车品牌销售管理办法》

近日，北京亚运村汽车交易市场，杭州汽车城，成都西部汽车城等汽车有形市场就促进汽车流通领域的合理竞争和有序发展，建立和谐的汽车市场经营环境，对完善《汽车品牌销售管理办法》进行了相关探讨。

《汽车品牌销售管理办法》的罪与责

《汽车品牌销售管理办法》（以下简称《办法》）自2005年4月1日实施以来，已经屡受质疑，最近，修改《办法》的呼声再起。为何一个法规会遭到行业集体质疑，到底缘由何在？

《汽车品牌销售管理办法》需要修改吗

2007年是《汽车品牌销售管理办法》正式实施的第一年。不久前全国工商联向全国人大提交议案,建议对《汽车品牌销售管理办法》进行修改。由民间自发进而有组织地强烈呼吁修改一个已经实施的法规,在中国法规史上是非常罕见的。为何一个法规会遭到行业集体质疑,《品牌销售管理办法》又需不需要修改呢？

浅议现行《汽车品牌销售管理办法》的不足——《中国汽车报》汽车产业经济研究院、中华全国工商业联合会汽车经销商商会关于中国汽车品牌管理问题研究(报告)

由商务部、国家发改委、国家工商总局负责起草、制定并颁布的《汽车品牌销售管理实施办法》（下文简称《办法》）施行六年多以来，在一定程度上实现了规范汽车销售市场、避免恶性竞争、改变汽车销售商散乱差状态、提高行业集中度的政策目的；与此同时，增强了汽车销售主体的服务意识和售后服务能力，最终促进了汽车市场的健康发展。

商用车实施《汽车品牌销售管理实施办法》存在问题分析

针对2006年12月1日起，除专用作业车以外的所有汽车都将实施2005年国家出台的《汽车品牌销售管理实施办法》，笔者结合商用汽车销售的自身特点，分析了商用车实施品牌销售管理即将面临的问题。

《食用农产品市场销售质量安全监督管理办法》解读

为了规范食用农产品市场销售行为,加强食用农产品市场销售质量安全监督管理,市场监管总局修订发布了《食用农产品市场销售质量安全监督管理办法》(国家市场监督管理总局令第81号,以下简称《办法》)。现就《办法》相关内容解读如下。

《汽车品牌销售管理实施办法》终于正式出台并实施

2月25日．商务部在其网站上发布了商务部、发改委、国家工商总局于2月21日联合发布的2005年第10号令．正式公布《汽车品牌销售管理实施办法》(以下简称”《办法》”)。商务部的新闻稿称．该办法旨在规范汽车品牌销售行为．促进汽车市场健康发展．保护消费者合法权益。

商务部公布《汽车品牌销售管理实施办法》有关项目申报报案流程

商务部市场体系建设司于7月26日在其网站公布了<汽车品牌销售管理实施办法>有关项目申报报案流程.

《汽车品牌销售管理实施办法》帮了谁的忙

汽车流通政策事关汽车市场的健康发展。事关国家的经济安全与消费者的利益，世界各国无不高度重视。但国内现行的《汽车品牌销售管理实施办法》却将国内汽车销售市场的控制大权拱手相送。严重损害了国家经济安全和汽车产业健康发展。

《汽车品牌销售管理实施办法》实行

4月1日，《汽车品牌销售管理实施办法》和《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》正式实施。前者的核心内容是授权销售，而后者的主旨是提高我国汽车零部件的自主生产能力。

四问《汽车品牌销售管理实施办法》

《汽车品牌管理实施办法》（下文中简称《办法》）出台至今，来自销售企业的抗辩声不绝于耳。在众多经销界同仁尚在疑惑难解之时，“关于进一步贯彻实施《汽车品牌管理实施办法》、《关于二手车流通管理办法》的意见”（下文中简称《意见》）又于2005年11月17日出台，这无异于宣判了众多尚未取得品牌授权的汽车经销企业的大限。那么，这个“办法”为何让多方所诟病呢？让我们一起解析如下。

《汽车品牌销售管理实施办法》修订完成

记者日前从中国汽车流通协会了解到，《汽车品牌销售管理实施办法》（以下简称《办法》）的修订工作已基本完成，目前正在准备发布工作，按进度发布时间应在明年6月之前。这是该《办法》自2005年颁布以来第一次大范围的调整。

《汽车品牌销售管理实施办法》开始实施

商务部、发改委、国家工商总局联合颁布的《汽车品牌销售管理实施办法》于4月1日起正式实施。《办法》着重对实施汽车品牌销售的车型范围和时间，汽车生产企业建立完善的汽车品牌销售服务体系，汽车供应商、品牌经销商的资质条件、设立程序、行为规范以及政府部门的监督管理等作出规定。

《汽车品牌销售管理实施办法》引发十大猜想

4月1日,商务部、发改委、工商总局联合宣布《汽车品牌销售管理实施办法》(以下简称《办法》)即日起正式实施。作为一个全新的管理办法,面对着庞大的产业、庞杂的汽车销售渠道和众多的利益主体,《办法》出台后究竟会对汽车市场、汽车行业产生什么样的影响,汽车市场利益的再分配将是一种什么样的格局?

修改和完善《汽车品牌销售管理实施办法》势在必行

我国于2005年实施的《汽车品牌销售管理实施办法》（以下简称“办法”）长期以来一直引起业内外的争议，笔者在中汽协市场贸易委员会任职期间，2003年曾主持了受发改委有关部门委托的“汽车品牌销售管理”课题研究，随后参与了商务部关于“办法”的讨论，该办法2004年全国范围广泛征求意见，2005年4月1日起在乘用车领域正式施行，“办法”实施至今，争议不断，反响一直很大，大凡市场出现一些“问题”，有一点矛盾，有归咎“办法”的，也有意向“办法”开刀的。

新时期的汽车品牌经营战略——《汽车品牌销售管理实施办法》的若干问题

商务部、发展改革委、国家工商总局联合发布<汽车品牌销售管理实施办法>(以下简称"办法")后,受到社会各界的广泛关注.有关行业组织召开了研讨会,新闻媒体和有关网站发表了评论,从总体上讲对<汽车品牌销售管理实施办法>是支持的.但是,由于这个政策是汽车产业政策中,要求一步到位与国际接轨的少数政策之一,又是涉及到我国服务贸易中与国际差距最大、竞争力最弱的汽车销售领域进行的重大改革,所以反对意见相对多些,也属正常.但反对意见均与政策的内容无关,主要集中在政策执行的所谓"严重后果"方面.

汽车品牌销售管理办法即将进行修订

据悉，国内汽车流通领域最重要的法规——《汽车品牌销售管理实施办法》（以下简称《管理办法》）即将进行修订。《管理办法》的修订将延续2009年的思路，对整车企业权力进行限制，这些修订将包括：设定生产厂家授权经销商的年限；制订品牌经销商设立标准；制订生产厂家和经销商合同文本（范本）；