《汽车测试报告》征稿函

《汽车测试报告》是由北京市科学技术协会主管,北京科学技术期刊学会、北京卓众出版有限公司主办的汽车领域专业学术期刊。国内统一连续出版物号:CN 11-5043/TH;国际标准连续出版物号:ISSN 1672-4895。本刊主要刊登汽车智能技术、试验研究成果以及汽车设计、制造、新材料使用、节能环保、技术管理等方面的学术论文。

《汽车测试报告》征稿函

《汽车测试报告》是由北京市科学技术协会主管,北京科学技术期刊学会、北京卓众出版有限公司主办的汽车领域专业学术期刊。国内统一连续出版物号:CN 11-5043/TH;国际标准连续出版物号:ISSN 1672-4895。

《汽车测试报告》征稿函

《汽车测试报告》是由北京市科学技术协会主管,北京科学技术期刊学会、北京卓众出版有限公司主办的汽车领域专业学术期刊。国内统一连续出版物号:CN11-5043/TH;国际标准连续出出版物号:ISSN 1672-4895.

《汽车测试报告》征稿函

《汽车测试报告》是由北京市科学技术协会主管,北京科学技术期刊学会、北京卓众出版有限公司主办的汽车领域专业学术期刊。国内统一连续出版物号:CN 11-5043/TH;国际标准连续出版物号:ISSN 1672-4895。本刊主要刊登汽车智能技术、试验研究成果以及汽车设计、制造、新材料使用、节能环保、技术管理等方面的学术论文。

《汽车测试报告》征稿函

《汽车测试报告》是由北京市科学技术协会主管,北京科学技术期刊学会、北京卓众出版有限公司主办的汽车领域专业学术期刊。国内统一连续出版物号:CN11-5043/TH;国际标准连续出版物号:ISSN1672-4895.本刊主要刊登汽车智能技术、试验研究成果以及汽车设计、制造、新材料使用、节能环保、技术管理等方面的学术论文。

《汽车测试报告》征稿函

《汽车测试报告》是由北京市科学技术协会主管,北京科学技术期刊学会、北京卓众出版有限公司主办的汽车领域专业学术期刊。国内统一连续出版物号:CN11-5043/TH;国际标准连续出版物号:ISSN1672-4895.本刊主要刊登汽车智能技术、试验研究成果以及汽车设计、制造、新材料使用、节能环保、技术管理等方面的学术论文。

声音

期待公交车;迈腾怎么还没上市;上海见;爱恨交加;

声音

Q7真有缺陷吗？;老哈没事就好;传代的癖好;杂志比网站消息慢;请求;

见面会

岁月如梭，时光如织，转眼又到了角逐本刊“年度最佳车型”的冲刺阶段。各位先请简单了解一下今次的强大阵容，如果有缺也请通过网络或电话及时指正，精彩大结局将于下期隆重奉上。

最佳发言

品味问题 布加迪Veyron无论是技术上还是视觉上无疑都能震撼人心，相信没有人会反对这个事实。但我还听到有人说Veyron长得像青蛙并赞美599漂亮，我想问他对比过二者吗？我认为要说长得像青蛙．谁也比不过福特Scorpio。大家一起来讨论讨论吧，是他有问题还是我不正常？

最佳发言

难以置信！我真的不敢相信上期特别报道中的那篇《开玩笑》——关于布嘉迪威航敞篷的文章。它的车顶竟然是一把伞。真奇怪，居然还有人花大价钱买这个莫名其妙的东西，是不是想借此表达自己的疯狂。让我纳闷的是，既然买得起布嘉迪威航，也一定买得起劳斯莱斯，完全可以让佣人随时随地在你身边为你打伞。如果我那么有钱，肯定不会选择丝毫没有优越感的敞篷布嘉迪威航。

答案揭晓时

不知有多少人还记得今年2月刊的编者话其实是一次TG的招聘启事，那个时候我们问了三个问题，其中有两个一直未公布答案，一是“做杂志为了什么？”二是“杂志的功能是什么？”我说答案都在电影“X战警”里。在此后的三四个月里竟然不断收到求职者的E-mail，不瞒大家，我有受宠若惊的感觉，

声音

我要不一样的封面；寻GPS解决方案；坚持自己；四厢车。

高性能不能？

大部分车厂都会制造不同层次．不同售价。甚至不同驱动布局的跑车。今天，这些车都接近消失怠尽。这才可悲。

安全第一

曾经在机场看到一个同龄人正在旁若无人地看《汽车测试报告》，当时真是开心极了，很想上去搭讪，不过后来还是忍住了。现在，眼前的100多人同时孜孜不倦地读着我们的杂志，场景蔚为壮观，而且旁边还有更多人准备加入他们的行列。

积跬步至千里 不倦不悔的“把关人”——记北京卓众出版有限公司总编辑张品纯

张品纯编审自1984年7月大学毕业至今,一直致力于编辑出版工作,先后参与或负责《农村机械化》《农业机械》《工程机械与维修》《汽车与驾驶维修》《商用汽车》《车主之友》《汽车导购》《数码摄影》《汽车测试报告》等12种期刊的编辑出版、审稿把关、审读和编辑人才引进培养等工作。27年来，他始终勤勤恳恳、甘于奉献。他在北京卓众出版有限公司历任发行部副主任、办公室主任、广告部主任、副总编、副社长、总编辑等职，现任公司总编辑兼期刊研究室主任。因专业能力和工作成绩突出，