《波浪理论及其工程应用》研究生课程思政教育的探索与研究

研究生阶段正值学生的人生观、价值观和世界观逐渐形成的关键时期。船舶与海洋工程专业肩负着助推海洋强国战略、建设强大现代化海军的重担。因此对该专业的人才培养亟需正确的思想和政治教育。文章基于《波浪理论及其工程应用》课程教学,分析理工类高校老师传授专业课的同时,开展课程思政教育的必要性,以及将课程思政融入教学内容的可行性。在此基础上,结合课程特点,探索将课程思政融入理工类研究生专业课的教学方法,以此达到将理工类专业课程与思政教育的有机融合、提高教学水平的目的,为高校理工类研究生课程思政教育提供一定的指导借鉴意义。

CJTER关注:组织工程研究领域的科研创新与应用进展

工程化细胞及干细胞。对细胞及干细胞进行人工修饰,使其具有特定的目的和功能,能够感知并响应环境或疾病生物标志物。

CJTER关注:组织工程研究领域的科研创新与应用进展

工程化细胞及干细胞。对细胞及干细胞进行人工修饰,使其具有特定的目的和功能,能够感知并响应环境或疾病生物标志物。细胞和干细胞通过工程化改良,可以修复受损细胞,提升免疫性。

CJTER关注:组织工程研究领域的科研创新与应用进展

化细胞及干细胞对细胞及干细胞进行人工修饰,使其具有特定的目的和功能,能够感知并响应环境或疾病生物标志物。细胞和干细胞通过工程化改良,可以修复受损细胞,提升免疫性,治疗疾病,提高细胞的生物合成效率,降低生产成本。

自平衡试桩理论解析转换方法及工程应用

提出一种基桩承载力自平衡测试的解析转换方法,采用有限差分法建立上、下段桩各微段控制方程,通过编程求解上、下桩身各微段处的内力及变位量,代入精确转换公式,将自平衡试桩结果转换为类似传统静载测试荷载(Q)-位移(s)曲线形式,并求解其极限承载力。结合广西来宾裕达梧桐苑3根钻孔灌注桩自平衡法测试工程,应用该解析转换方法对测试结果进行转换。研究表明,3根试桩内力均表现为离加载端较近的土层承担的荷载较大,轴力由加载端向两端衰减程度逐渐减小,且侧摩阻力变化特性呈现双曲线分布。就单桩承载力而言,简化转换方法偏于保守,而解析转换方法考虑了桩侧各层土的性质差异,相比精度可提高约12%。该解析转换方法能准确地反映出上、下段桩身内力分布规律以及桩侧土层承载特性,且可以高效准确地实现承载力的转换,在基桩承载力自平衡测试工程领域具有广泛应用前景。

新时期防护林建设中林业工程技术的创新应用

防护林是林业工程建设中的重要组成部分,探讨林业工程技术在防护林建设中的主要作用对我国生态安全屏障建设具有重要意义。采用文献资料整合分析、实地调查、案例分析等方法,科学分析了林业工程技术的概念及技术构成、防护林效益及评价指标、林业工程技术在提高防护林效益中的作用、林业工程技术在防护林应用中的具体案例等。研究表明,通过合理的设计和布局、选择合适的造林树种、优化防护林的配置模式、合理利用水资源、提高生态系统的稳定性、增加防护林的生态效益等是防护林造林的主要途径,只有林业工程技术的不断创新,才能引领新时期林业生态建设的可持续发展。

相似理论及其在机械工程中的应用

在过去一段时间内,科学技术发展迅速,理论知识不断涌现,在一定程度上推动了社会经济的发展,也为民众生活提供了极大的便利。近几年,我国机械工程领域发展迅速,有效减少了人员的工作量,也规避了人员因素对工作开展进度及质量的影响。在机械工程领域中,相似理论有着较为广泛的影响,其强调分析物理现象的相似性质及相关必要因素,以此为机械工程领域的发展提供可靠的支撑。在机械工程领域应用相似理论,能够借助模型开展试验,这种情况下,工作中存在的问题能够得到妥善的处理,对机械工程领域的发展有着极大的帮助。本文研究分析了相似理论及s其在机械工程中的应用,希望能够为机械工程领域的发展提供一些帮助。

项目管理理论在市政工程中的应用探讨

随着城市化进程加速,市政工程项目管理的重要性日益凸显。市政工程项目管理是对市政工程项目的规划、组织、协调、控制和监督过程,旨在确保项目按照预定的目标完成,实现项目的经济和社会效益。文章首先总结了市政工程项目管理的背景,其次对市政工程项目管理中的关键要点进行分析,最后探讨市政工程项目管理的流程与方法,以供相关人士交流与参考。

波浪补偿钻探设备在海洋岩土工程勘察中的应用

在海洋工程勘察中,船体摇摆、潮汐冲击成为干扰地质钻孔的重要因素,为了克服相关问题,可采用海浪补偿钻探设备。研究过程介绍了此类设备的结构组成、工作原理,着重分析了海浪补偿技术的实现方法。再结合具体的工程项目,将HD-600型海洋工程钻机作为分析对象,将常规钻机作为对照组,针对同一海域开展钻孔,结果显示,采用海浪补偿技术的设备在钻孔效率、采样质量方面占据明显的优势,大幅提高了无侧限抗压强度和不固结不排水抗剪强度的勘探效果。

面向市政工程智能化设计的BIM技术理论方法及应用

传统的市政工程设计中,常常存在着计算方法精度不足、效率低下等问题,这些问题严重制约了市政工程设计的质量和效率。为解决这些挑战,建筑信息模型(BIM)技术作为一种数字化、智能化的设计与管理方法应运而生。本研究旨在探讨面向市政工程智能化设计的BIM技术理论方法及其应用。通过本研究的深入探讨,旨在为推动城市建设的智能化和可持续发展提供理论支持和实践指导,促进市政工程设计的高效、智能化和可持续发展。BIM技术的不断创新与应用,将为市政工程设计带来更加精确、高效和可靠的解决方案,助力城市建设迈向更加智慧和繁荣的未来。

波浪理论与ARMA模型结合应用研究

在股市中存在着多种形态理论，波浪理论便是其中的一种。它通过研究价格走过的轨迹，指导我们进行投资。

建构主义学习理论下信息化教学手段在建筑工程施工课改中的教学设计及应用

构建主义学习理论背景下,运用信息技术进行建筑工程施工课程改革,能有效提高学员的自主学习能力与深度领悟能力。因此,本文以建构主义学习理论为导向,探索建筑工程施工课改的教学方案和模式,运用BIM、VR、AR等科技手段,提升学生的沉浸感和实操能力,并利用翻转课堂、网上交互平台等多种教育方式,促进同学们的自主学习和合作交流,为建筑工程施工专业人才培养提供有效教学方法,适应现代化教育趋势。

工程教育背景下化工应用型人才培养模式的探讨

新一轮科技革命和产业变革深入发展的大背景下,专业建设依据工程教育认证标准来进行是工程教育发展的必然趋势。担负着提供化学工程领域高素质应用型人才职责的化学工程与工艺专业,通过工程教育认证,构建以学生为中心的应用型人才培养模式,建立工程教育认证背景下创新创业应用型人才培养课程体系,在培养学生创新意识的同时,加强学生在实践过程中创业能力,发挥培养符合国际工程教育认证标准及新时代发展要求的高素质应用型人才积极作用。

波浪理论的实践应用:顶部己现或将现,宜战略性撒退

有读者买了笔者《鲁兆股市预测及实战操作系统》一书后，对上周股评的划浪提出质疑，答复如下。〈br〉 波浪理论是大数概率及模糊正确的开放性系统。它随行就市，在大框架下充满了弹性。这正是波浪理论遭人垢病，也正是波浪理论迷人之处。它是一门尊重客观（市场实际）的，最能指导操作的理论系统。划浪正确了，预测也会正确，操作就会顺手。反之，预测失败，操作策略无所适从。这是笔者廿年经验之谈。

应用型本科网络工程专业人才培养模式研究

网络工程专业为我国经济和社会发展提供了大量网络技术人才,人才培养质量和社会需求的不断变化是应用型地方高校亟须解决的问题。针对网络工程专业建设中存在的问题,通过企业调研,梳理岗位职责和任务,确定人才培养目标,对黄河科技学院网络工程专业课程体系进行重构,构建了“基础+实践+应用”的“2+1+1”人才培养模式。实践表明,本模式能较好地提升学生的工程实践能力,为其他专业培养应用型人才提供参考。

岩溶隧道突水风险评价理论与方法及工程应用

考虑地下工程地质条件的复杂性和风险本身的不确定性,以属性数学理论为基础,提出一种可实现定量评价的属性区间评价理论与方法,其核心在于风险指标的取值是一个区间,并提出适用于该理论的综合属性测度分析和属性识别分析方法,结合工程实例给出属性识别分析方法的采用原则。选取岩溶突涌水灾害的7个主要影响因素,构成突水风险评价的指标体系,建立相应的风险评价模型,并采用综合赋权法进行突水风险指标的权重分析。针对某一隧道段落的突涌水风险,采用建立的评价模型进行计算分析,并与现场情况和属性数学模型的评估结果作对比,验证该理论与方法的合理性及可行性,为地下工程灾害风险定量评价提供一种有效的方法和途径。

纺织工程专业创新应用型人才培养体系的构建与实践

面对现代纺织产业发展需求,文章通过对纺织工程专业创新应用型人才培养方面存在问题的梳理,搭建了“五位一体”的应用型创新人才培养平台,重构了纺织工程专业实践应用型人才课程体系,创建了“两团队、六融合、八平台”学科竞赛体系,形成了“产教融合、协同育人”双轨制育人模式,引入渐进式的双创助推实践活动,深度融合了实践教学、学科竞赛、校企融合、双创创新,形成了较为全面的创新应用型人才培养体系,为我国纺织工程领域的人才培养提供基础和支撑。

基于应用型人才培养的工程力学课程教学改革探索实践

文章针对应用型本科院校机械设计制造及其自动化专业工程力学课程在教学内容、教学方法和考核方式等方面存在的问题,提出教学内容模块化、采用案例教学法及“N+1+1”过程考核机制、改善实践教学条件等一系列教学改革措施,对工程力学课程从教学改革、课程思政建设到线上线下混合式课程建设的思路进行了探索。

大面积基坑多级支护理论与工程应用实践

大面积基坑采用常规钢筋混凝土水平支撑时,其水平支撑造价高、施工工期长,且拆除后会产生大量固体废弃物。发展了系统的大面积基坑多级支护方法,对其破坏机制和设计方法开展了研究。当围护结构内侧的反压土宽度不足够大时,采用多级支护取代宽度较大的反压土,可有效控制基坑围护结构变形。当两级支护之间宽度较小时,多级支护的工作机制和破坏机制近似于异形重力式挡土墙,可产生整体式破坏(包括整体倾覆、整体失稳等);而随着多级支护之间的宽度增大,土体的破坏面可进入多级支护的围护桩之间的土体,并使多级支护桩的破坏产生相互关联的影响;当多级支护的宽度足够大时,多级支护可产生各自独立的破坏。工程应用实践表明,条件适当时,多级无支撑支护可取得较好的经济效益并节省地下工程工期。

降雨量预测理论模型及其工程应用研究

历年降雨量组成一灰色系统 ,利用灰色GM (1,1)模型建立降雨量的预测理论模型。灰色GM (1,1)模型主要用于时间短、数据少、波动小的预测问题。它要求预测的数据序列的几何图形呈单调递增或递减 ,因而对随机波动性较大的数据序列拟合性较差 ,故预测精度也低 ;而Markov链预报的对象为一随机变化的动态系统 ,它主要是根据研究对象的不同状态之间的概率转移来推测系统的未来发展变化。转化概率反映了各种随机因素的影响程度 ,因而Markov链适合随机波动大的预报问题。在这一点上它恰好弥补了GM (1,1)模型的局限性。由于降雨量的预报问题为随时间变化而呈某种变化趋势的非平稳随机过程 ,并受各种随机因素的影响 ,因此灰色GM (1,1)对降雨量的预测结果总是要围绕某一变化趋势产生偏差、跳跃、摆动。因此在灰色预测的基础上 ,与Markov链耦合建立了修正降雨量的理论预测模型 ,并进行了严密逻辑推理。最后结合工程实际 ,进行应用研究 ,并与实际观测结果进行比较 ,预测结果接近实际观测结果 ,验证了模型的正确性 ,为降雨量的预测提供了一种新途径[1 ] 。