浅析《美国海军舰船通用规范》的修订办法

本文对<美国海军舰船通用规范>的修订办法进行了分析研究,主要介绍了<美国海军舰船通用规范>修订的原则、程序和格式;参考借鉴美军的做法,对我国GJB4000-2000<舰船通用规范>的修订和再版提出了建议.

海装动态——通用公司再次为美国海军提供LM2500用燃气轮机数字式燃油控制系统

[法国航宇防务网2010年5月4日报道]通用（GE）公司将再次为美国海军四艘舰船上的LM2500舰用燃气轮机提供16套数字式燃油控制（DFC）系统。数字式燃油控制系统的维护成本更低，可靠性更高，系统响应更快。

《舰船通用规范》9组有关区域造船模式适应性分析

随着区域造船技术在我国民船中广泛应用和我国海军装备建设的不断发展,对《舰船通用规范》提出了新的问题。本文对《舰船通用规范》9组中有关区域造船模式的应用情况进行了分析研究,并提出了修订建议。

《舰船通用规范》引用标准分析中搜索软件的开发与应用

采用 Delphi+Word 编程模式,应用 VBA 和 ADO 数据库编程技术,结合部分人工分析,实现了《舰船通用规范》引用标准及其引用内容的全部搜索.

全面实施好、维护好《舰船通用规范》

概述了国家军用标准《舰船通用规范》的编制背景，介绍了该标准的主要内容，结构模式，特点以及与国外同类标准的比较结果，同时重点就如何全面实施好，维护好《舰船通用规范》作了较为详尽的论述，提出了若干建议。

<<舰船通用规范>>编制工作的理论与实践(五)

阐述了《舰船通用规范》编制过程中形成的理论与共识，总结了这一法规建设工作中创造的经验和成果，重点论述了用舰船装置研制系统工程的方法指导《舰船通用规范》编制以及学习、借鉴美海军舰船工程分类，分析、研究了美海军《舰船通用规范》对我国编制工作产生的作用和意义。

<<舰船通用规范>>编制工作的理论与实践(四)

阐述了《舰船通用规范》编制过程中形成的理论与共识，总结了这一法规建设工作中创造的经验的成果，重点论述了用舰船装备研制系统工程的方法指导《舰船通用规范》编制以及学习，借鉴美海军舰船工程分类，分析，研究了美海军《舰船通用规范》对我国编制工作产生的影响、作用和意义。

美国和俄罗斯舰船润滑油脂综述

润滑油脂是舰船上不可缺少的功能材料。舰船润滑油脂涵盖了汽轮机油、液压油、空气压缩机油、齿轮油、柴油机油以及润滑脂等。由于工作环境的特殊性,舰船润滑油脂的使用要求主要体现在环保性,长寿命以及抗乳化性方面。美国舰船润滑油脂的突出特点是更新较快,润滑油脂的品种和数量不断简化,通用化程度不断提高,减轻了后勤负担,提高了保障效率。俄罗斯舰船润滑油脂的专用性较强,通用化程度较低,且并没有专门的军用标准。俄罗斯舰船润滑油脂的质量普遍不如美军舰船润滑油脂的质量。但是,俄罗斯在用的舰船难燃液压液和汽轮机油的质量水平较高。

对《美国海军舰船通用规范的编制和修订》的研究

目前我国正在进行《舰船通用规范》的编制,我们收集到了'美国海军舰船通用规范的编制和修订'这份资料(以下简称'资料'),其中所叙述的《美国海军舰船通用规范》(以下简称《规范》)编制范围、用途、格式等内容,可在编制我国《舰船通用规范》时参考。1 《规范》编制原则为使《规范》的内容与要求能在整个编制过程中趋于统一,该'资料'提出了编制原则和要求。1.1 强调了《规范》引用标准编写的原则。

水面舰船耐波性指标及对Seakeeper软件的评价

针对目前国内军用舰船耐波性计算书中存在的问题,结合《舰船通用规范》中对适航性的规定,对水面舰船耐波性指标进行了较详细说明,指出军用舰船耐波性理论预报中值得注意的问题,并分析了目前较为流行的商用软件Seakeeper的适用船型和预报精度。

ASME锅炉及压力容器规范在潜艇结构中的适用性分析

潜艇校核常用的是舰船通用规范,但考虑到潜艇某些结构主要承受压力载荷,可采用锅炉及压力容器规范,简称ASME规范,对潜艇的平面舱壁结构进行静强度校核。压力容器规范校核引入分析设计方法,将应力进行分类,对结构不同部位采用不同校核标准,较舰船通用规范能够更充分利用结构。压力容器规范主要适用于板壳结构,而舱壁主要为加筋板结构,所以舱壁校核使用ASME规范时还需要进行一些补充,从两类规范校核结果可以看出,补充后的ASME规范适用于潜艇舱壁结构。

《舰船通用规范》引用标准分析与研究

本文阐述了引用标准在《舰船通用规范》中的地位和作用，以及对引用标准进行分析研究、修改的必要性。分析了引用标准的基本情况和存在的问题，提出了在《舰船通用规范》再版时，对引用标准进行修改的建议。

浅谈《舰船通用规范》的安全性要求与实施——写在第36界世界标准日

10月14日是标准化工作者的节日，每年我们都热切期待着这天的到来。今年世界标准日的主题是“标准使世界更安全”，借此主题，谈谈《舰船通用规范》，有关安全性的要求及实施。

《舰船通用规范》中有关安全性要求研究

《舰船通用规范》是海军舰船装备研制与建造的基本规范,通过对《舰船通用规范》中有关安全性要求内容的归纳介绍,提出了贯彻实施和维护《舰船通用规范》中安全性相关要求的建议。

从船级社规范、美军《舰船通用规范》看我国《舰船通用规范》的性质

1 前言在国家军用标准《舰船通用规范》(简称《通用规范》)编制过程中,受我国第一代'舰船建造规范'、船级社《船舶建造入级规范》(简称《船规》)、美国海军《舰船通用规范》(简称《舰规》)的影响,有关各方对《通用规范》的作用,存在着不同的认识;一种认为《通用规范》应效仿《船规》模式,建立舰船研制、建造的法定文件,做为有关各方共同遵守的依据;另一种认为《通用规范》应效仿《舰规》的模式,做为舰船研制合同管理的文件,是由使用方提出的研制、建造要求。

《舰船通用规范》拟取代GJB 64的分析研究

为使《舰船通用规范》(以下简称《规范》)既具先进性,又具继承性,需对一代船体规范与正在编制的《规范》进行对照分析,以便为《规范》Ⅲ阶段工作提供依据。GJB 64《舰船船体规范》(以下简称 GJB64)作为一代船体规范,涉及面广,内容丰富,是编制《规范》的重要参考标准。以下以《规范》Ⅱ阶段提交稿为蓝本进行对照分析。1 标准概况 GJB 64主要规定了水面舰艇、潜艇、战斗用滑行艇的设计、建造、试验。

《舰船通用规范》编制工作情况介绍——《舰船通用规范》编制工作领导小组组长张盛铎在《舰船通用规范》审查会上的讲话(摘要)

一、《舰船通用规范》编制工作简况 1993年10月14日,原国防科工委、海军、原船舶总公司、核工业总公司、机械工业部、电子工业部在京联合召开了《舰船通用规范》(以下简称《规范》)编制工作启动大会。