美国防止海上事件谈判政策探析——兼评《美苏防止海上事件协定》

1968年,美国邀请苏联举行防止海上事件谈判,以降低两国发生海上事件的可能性,防止两国因海上事件发生冲突,维护美苏关系的稳定。1971—1972年,美国与苏联进行了两次防止海上事件谈判,并于1972年5月签署了《美苏防止海上事件协定》,为两国海军规定了行为规则和作业规范,建立了预防和处理海上事件的措施与机制。该协定的签订,使两国间的海上事件大为减少,两国关系进一步缓和,促进了世界和平,并为其他国家解决类似问题提供了思路。

美苏《防止海上意外事件协定》简介

“防止海上意外事件协定”(INC-SEA)是规范各国海上军事力量某些行动的国家间法律文件。60年代和70年代,美苏在公海航行的军舰和军用飞机相互骚扰非常频繁,潜艇相碰,舰船相遇互不相让,侦察机在对方舰船上空乱窜。探照灯乱照,声纳定位器像炸弹似的乱扔,在相互接近时乱搞针对性演习,危险叠出,抗议不断,双方在外交和军事操作上都不堪重负。为缓解和解决这些问题,在“缓和”的大气氛下,1972年,美苏签订《防止海上意外事件协定》,该协定的主要法理基础是国际航海法和航空、航海惯例,特别是国际避免海上碰撞规则。协定规定。

冷战高峰催生“相遇规则”美苏签署《关于防止公海水面和上空意外事件的协定》始末

国内外不少媒体在报道“2016年4月13日俄罗斯战机飞越美国驱逐舰”事件时，都援引了美国白宫发言人的一句话：美方认为俄军此举“与关于国际海域和国际空域相互接近时达成的专业军事规范完全矛盾”。美国所说的“专业军事规范”实际指1972年美苏两国达成的《关于防止公海水面和上空意外事件的协定》（以下简称《协定》）。

周恩来最后600天(五)

周恩来在延安故地重游时,一柱国际大事正在美国进行着,那就是苏联的勃列日涅夫访美,同尼克松签订了《美苏关于防止核战争协定》《美苏关于和平利用原子能协定》《关于进一步限制进攻性战略武器谈判的基本原则》等十三个协定。