JT/T198-2004《营运车辆技术等级划分和评定要求》简介

1 修订JT／T189-1995和JT／T199-1995的意义随着我国公路运输事业的发展，营运车辆迅速增加，目前已超过670万辆。这些车辆的技术状况，不仅影响其运输效率，而且直接关系到我国道路交通的合理性、经济性、安全性和可靠性。所以加强对营运车辆的技术管理，通过汽车综合性能检测，对营运车辆技术状况进行分级评定，从而促进和提高营运车辆的技术状况，以达到营运车辆高效、节能、安全和少公害从事营运的目的。

科技兴运 服务市场 扎扎实实搞好营运车辆技术等级评定

为加强营运车辆技术管理，提高汽车运输业的经济效益、环境效益和社会效益，佳木 斯道路运输管理处在开展营运车辆技术等级评定中，采取了比较好的做法，取得了一定的成 效。

JT/T325—2002《营运客车类型划分及等级评定》对高级客车底盘的要求

重点介绍了JT 32 5— 1997标准修订为JT 32 5— 2 0 0 2标准的要点 ;

对JT/T325-2002《营运客车类型划分及等级评定》新标准的建议

交通部JT/T325-2002即《营运客车类型划分及等级评定》标准是于2002年5月17日发布,并于2002年7月1日正式实施的一个新标准,该标准是在JT/T325-1997标准的基础上改进的。JT/T325-2002的实施对于促进客车技术性能的提高和客车生产企业的竞争力具有重要影响。随着社会生产力的发展和技术水平进步,新标准出台也具有鲜明时代意义。

2008年城市客车等级评定工作提出新的要求

中国城市公共交通协会、建设部科学技术委员会城市车辆专家委员会、中国城市公共交通协会科学技术分会近日联合下发通知,对2008年城市客车等级评定工作提出新的要求。建设部CJ/T162-2002《城市客车分等级技术要求与配置》发布实施六年来。

运用现代检测手段开展车辆技术管理

1988年以来,我们通过不懈的努力,没有伸手向上级要一分钱,没有等待观望,自力更生,建立了二个A级,五个B级汽车检测站(其中六个站已经省技监局、交通厅认定发证),形成了分布全市,布局合理的检测网络。去年,运输车辆送检率达90%以上。交通主管部门无从入手管理车辆的局面得到了根本改变,营运车辆技术管理步入正轨,取得了良好效益,在全省做到了"

第十批城市客车等级评定结果发布

根据建设部CJ/T162—2002《城市客车分等级技术要求与配置》标准,建设部科学技术委员会城市车辆专家委员会,组织专家组分别对金华青年汽车制造有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、贵州万达客车股份有限公司。

第七批城市客车等级评定结果发布

根据建设部CJ/T162-2002《城市客车分等级技术要求与配置》标准,建设部科学技术委员会城市车辆专家委员会组织专家组并委托浙江省城市公共交通协会。

关注道路运输车辆技术等级评定检验参数

近年来重特大交通事故频发,福建延平区“11·11”较大道路运输事故、甘肃平凉段“7·26”重大道路交通事故、安徽太湖县“2021·9·5”货车翻坠重大事故等历历在目,市场监管部门作为机动车检测机构的监管部门多人被追责。事故车辆为道路运输营运车辆,机动车安全技术检验报告及营运车辆技术等级评定是营运车辆上路营运的重要许可,报告合格与否直接决定车辆是否上路营运.

苏州市将对营运车辆技术等级评定时间进行统一调整

为进一步做好车辆技术等级评定与营运车辆年审的衔接工作，把好营运车辆技术关，苏州市将对营运车辆技术等级评定时间进行统一调整。

广州市客运出租汽车车辆技术管理规定

第一条为加强本市客运出租汽车管理,保障城市公共客运安全,提高车辆整体形象和技术水平,适应广州市城市环保和交通发展需要,根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《广州市市区出租小客车管理办法》、《广州市城市公共客运车辆使用清洁能源管理规定》及相关法律、法规和规章,结合我市出租汽车行业的实际情况,制定本规定。

广东省交通厅关于道路旅客运输客车类型划分及等级评(核)定工作规范

第一章总则第一条为规范我省道路旅客运输客车类型划分及等级评(核)定工作,根据交通部《道路旅客运输及客运站管理规定》(交通部2005年第10号令)。

优化配置促进技术进步和运输发展——解读JT／T325-2013《营运客车类型划分及等级评定》

我国客车技术的飞速发展，《营运客车类型划分及等级评定》（即JT／T325）标准功不可没。随着社会、企业和旅客对营运车辆的安全性、舒适性和节能、环保性要求的进一步提高，客车新技术、新装备、新材料、新工艺层出不穷。

交通运输部:发布《低平板半挂车技术规范》等6项行标和《营运客车类型划分及等级评定》第1号修改单

2020年2月28日,交通运输部颁布了《低平板半挂车技术规范》等6项交通运输行业标准(见表1)和《营运客车类型划分及等级评定》(JT/T 325-2018)第1号修改单业经审查通过(交通运输部公告第13号)。在《营运客车类型划分及等级评定》中,客车按照"5等级划分"(见表2)。本次发布的标准和规程均为推荐性标准。

《营运客车类型划分及等级评定》JT/T325-2013版公布 客车厂竞争座位数历史终结

近日，交通运输部关于贯彻落实交通行业标准《营运客车类型划分及等级评定》（JT／T325—2013）（以下简称新等级评定标准）的通知正式发布。这一交通行业技术标准是在道路上使用的经营性客车评定等级的依据，

关于贯彻落实交通运输行业标准《营运客车类型划分及等级评定》（JT／T325--2018）的通知

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）：为进一步推进营运客车技术进步，加强营运客车技术管理，提升道路旅客运输本质安全水平，交通运输部组织修订了交通运输行业标准《营运客车类型划分及等级评定》（JT／T325--2018，以下统称JT／T325标准），2018年8月1日起正式实施。

内蒙古自治区交通运输管理局《营运客车类型划分及等级评定》宣贯培训班在乌兰察布举办

为进一步推进辖区营运客车技术进步，加强营运客车技术管理，提升道路旅客运输本质安全水平，内蒙古自治区交通运输管理局《营运客车类型划分及等级评定》宣贯培训班在乌兰察布举办，特邀全国汽车标准化技术委员会客车分技术委员会秘书长白崤、交通运输部公路科学研究院副研究员巩建强同志授课，来自全区100余名道路运输行业相关单位人员参加此次培训。