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提高《车站行车工作细则》编制质量及管理水平的建议 被引量:3
1
作者 杨新成 《铁道运输与经济》 北大核心 2007年第7期16-17,共2页
根据《车站行车工作细则》的内容和作用,指出《车站行车工作细则》编制和管理存在的问题,从编制规则、编制质量和编制时间等方面,提出提高《车站行车工作细则》的编制质量和管理水平的建议,以规范修订程序和要求,使管理工作有章可循,保... 根据《车站行车工作细则》的内容和作用,指出《车站行车工作细则》编制和管理存在的问题,从编制规则、编制质量和编制时间等方面,提出提高《车站行车工作细则》的编制质量和管理水平的建议,以规范修订程序和要求,使管理工作有章可循,保持相对稳定,尽快走上制度化、规范化轨道。 展开更多
关键词 车站 《车站行车工作细则》 编制质量 管理
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铁路《车站行车工作细则》数字化编制系统的设计与实现 被引量:2
2
作者 王子宜 刘仍奎 王福田 《北京交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第6期28-31,共4页
针对《车站行车工作细则》编制系统,提出一种新的构建模式,系统采用数据字典与元数据的数据库管理方法,以及基于GIS技术的站场平面图绘制与图文互访的方案,并针对《站细》业务流程的安全性要求提出一套完整的数字加密方案.最后给出了新... 针对《车站行车工作细则》编制系统,提出一种新的构建模式,系统采用数据字典与元数据的数据库管理方法,以及基于GIS技术的站场平面图绘制与图文互访的方案,并针对《站细》业务流程的安全性要求提出一套完整的数字加密方案.最后给出了新的《站细》管理系统在哈尔滨铁路局的应用情况. 展开更多
关键词 车站行车工作细则 地理信息系统 管理系统 数字加密
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《车站行车工作细则》编制质量评价指标体系应用研究 被引量:6
3
作者 任建军 高呈 李全生 《交通科技与经济》 2015年第2期20-24,共5页
在分析《车站行车工作细则》编制质量影响因素的基础上,基于系统性、独立性、相关性、科学性的设计原则,从《车站行车工作细则》是否与上级规章相冲突、是否按照《车站行车工作细则编制规则》要求编制、是否与现场作业实际相符、是否编... 在分析《车站行车工作细则》编制质量影响因素的基础上,基于系统性、独立性、相关性、科学性的设计原则,从《车站行车工作细则》是否与上级规章相冲突、是否按照《车站行车工作细则编制规则》要求编制、是否与现场作业实际相符、是否编制严谨等四方面构建铁路《车站行车工作细则》质量评价指标体系,结合基于熵权的未确知测度方法,以集宁、二连等站为例,应用铁路《车站行车工作细则》质量评价指标体系进行评价。结果表明:该评价指标体系能较好地反映《车站行车工作细则》的编制质量水平。 展开更多
关键词 铁路 车站行车工作细则 评价指标体系
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《车站行车工作细则》编制管理研究 被引量:2
4
作者 陈志 《企业技术开发(下旬刊)》 2015年第4期131-132,共2页
《车站行车工作细则》(下文简称《站细》)是铁路车站行车工作组织的基本规章,是铁路车务站段技术管理的重要内容。文章对《站细》的定义、作用、编制内容、编制依据以及编制方法与技巧,作了较全面细致的论述,分析了《站细》日常管理存... 《车站行车工作细则》(下文简称《站细》)是铁路车站行车工作组织的基本规章,是铁路车务站段技术管理的重要内容。文章对《站细》的定义、作用、编制内容、编制依据以及编制方法与技巧,作了较全面细致的论述,分析了《站细》日常管理存在的问题,提出了加强《站细》管理的对策和建议。 展开更多
关键词 铁路 车站 行车工作 对策建议
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提升《车站行车工作细则》管理水平与实施效果的探讨
5
作者 王利平 《铁道技术监督》 2020年第8期16-19,共4页
《车站行车工作细则》是铁路车站行车组织工作的基本规定,其编制质量和学习落实等工作,对车站运输效率和安全保障起到重要作用。根据车站作业标准化发展方向,结合实际工作,回顾总结《车站行车工作细则》的演变过程、主要内容、编制原则... 《车站行车工作细则》是铁路车站行车组织工作的基本规定,其编制质量和学习落实等工作,对车站运输效率和安全保障起到重要作用。根据车站作业标准化发展方向,结合实际工作,回顾总结《车站行车工作细则》的演变过程、主要内容、编制原则、编制时机和编制方法,研究分析当前管理现状,针对存在的问题提出解决对策,形成《车站行车工作细则》管理工作的具体措施,并在实践中应用,推动车站行车组织工作高质量发展。 展开更多
关键词 车站行车工作细则 车站作业标准化 车站作业管理 实施
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基于智能拆分传播与还原整合的车站行车工作细则管理信息系统研究 被引量:2
6
作者 马驷 寇玮华 《交通运输工程与信息学报》 2004年第3期26-34,共9页
通过对车站行车工作细则业务的系统分析及结合较为先进的信息化思路,提出了基于智能化的拆分传播和还原整合策略的车站行车工作细则管理信息系统,从而将现场车站行车工作细则的人工业务处理方式提升到信息化管理。为了使车站行车工作细... 通过对车站行车工作细则业务的系统分析及结合较为先进的信息化思路,提出了基于智能化的拆分传播和还原整合策略的车站行车工作细则管理信息系统,从而将现场车站行车工作细则的人工业务处理方式提升到信息化管理。为了使车站行车工作细则的修改请示、审核批示及交互传播更加合理、科学,对车站行车工作细则进行五级树形结构编码处理,从而采用智能化的拆分传播和还原整合策略解决大文本交互带来的业务处理和分发传播等方面的困难。 展开更多
关键词 铁路交通 智能拆分传播 还原整合 细则编码 车站行车工作细则管理信息系统
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“车站行车工作细则管理系统”的研究与设计
7
作者 黄一楠 《太原铁道科技》 2018年第1期18-20,共3页
利用现有的技术与数据,将段管辖各站的站细情况进行分析统计,实现站细数据管理信息化。
关键词 铁路运输 车站行车工作细则 管理系统 研究与设计
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现代铁路系统中车站值班员对行车指挥效率的影响分析
8
作者 樊晓宇 《中文科技期刊数据库(文摘版)社会科学》 2024年第6期0104-0107,共4页
在铁路系统的运行过程中,车站值班员占据着至关重要的地位。值班员人员专业素养的优劣,将会对铁路运输安全通畅以及行车运输任务是否能够顺利完成产生直接影响。作为车站行车工作的承担者,车站值班员肩负着重任,同时也是车站行车工作环... 在铁路系统的运行过程中,车站值班员占据着至关重要的地位。值班员人员专业素养的优劣,将会对铁路运输安全通畅以及行车运输任务是否能够顺利完成产生直接影响。作为车站行车工作的承担者,车站值班员肩负着重任,同时也是车站行车工作环节的组织者与指挥者。本文结合实际,分析了车站值班员的相关工作情况和对行车指挥效率的影响,探讨了提升其工作效率的方法与途径,期望能够为铁路系统发展提供一些可行的借鉴经验。 展开更多
关键词 铁路系统 车站值班员 行车指挥 效率影响 工作思路
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基于时间序列多品种网络流的高铁车站站改期间行车组织优化研究 被引量:1
9
作者 寇玮华 宋蔚峰 +3 位作者 刘俊 陈立强 赵广富 曾向阳 《兰州交通大学学报》 CAS 2023年第4期33-42,57,共11页
将高铁车站站场基本布局抽象为站场网络图,借助时间序列多品种网络流模式进行行车组织优化。基于行车进路规则构建生成进路数据集算法,将既有行车方案与构建的站改期间站场网络图融合,推断既有行车方案中到发线是否可用以及是否存在可... 将高铁车站站场基本布局抽象为站场网络图,借助时间序列多品种网络流模式进行行车组织优化。基于行车进路规则构建生成进路数据集算法,将既有行车方案与构建的站改期间站场网络图融合,推断既有行车方案中到发线是否可用以及是否存在可用进路,据此将列车分为无需优化列车和需要优化列车两类。针对无需优化列车,构建计算公式和算法,推算到发线占用时间序列和咽喉占用时间序列。针对需要优化列车,构建算法并依据到发线和咽喉的占用时间序列,推断是否存在可用到发线以及是否同时存在可用进路,将需要优化列车分为可以优化列车和无法优化列车。通过构建可行股道推断算法以及可行股道进出站进路可用推断算法,形成行车组织优化方案。 展开更多
关键词 行车组织优化 站场网络图 时间序列多品种网络流 高铁车站 站改
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《城轨交通车站行车工作》课程标准开发研究
10
作者 李欧阳 《现代商贸工业》 2018年第11期149-150,共2页
《城轨交通车站行车工作》是高职城市轨道交通运营管理专业的一门专业核心课,根据专业人才培养方案,行车岗位技能要求愈加高,ATS实训设备的使用为完成人才培养目标提供了有力的支持。因此,将基于ATS的使用对《城轨交通车站行车工作》课... 《城轨交通车站行车工作》是高职城市轨道交通运营管理专业的一门专业核心课,根据专业人才培养方案,行车岗位技能要求愈加高,ATS实训设备的使用为完成人才培养目标提供了有力的支持。因此,将基于ATS的使用对《城轨交通车站行车工作》课程标准进行开发。 展开更多
关键词 ATS 城轨交通车站行车工作 课程标准
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铁路车站行车安全的影响因素及预防措施
11
作者 代萌 吕珊 赵芳 《中国科技纵横》 2023年第4期123-125,共3页
车站是转运乘客、货物的枢纽,也是铁路运输的中心环节,车站的行车安全可以帮助铁路更好地发展。基于此,本文对行车安全的影响因素和预防措施进行了全面分析,探究影响行车安全的因素,从而提出针对性的预防对策。
关键词 铁路车站 行车安全 影响因素 预防措施
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城市轨道交通运营过程中车站变形监测及其对行车安全的影响分析
12
作者 盛伟 《中国科技期刊数据库 工业A》 2023年第5期5-8,共4页
随着城市化的快速发展和人口增长,城市轨道交通的建设和运营成为城市公共交通的重要组成部分。车站是城市轨道交通系统中的重要节点,是乘客上下车和换乘的场所。车站的安全和稳定对轨道交通系统的运行至关重要。然而,在长期的运营过程中... 随着城市化的快速发展和人口增长,城市轨道交通的建设和运营成为城市公共交通的重要组成部分。车站是城市轨道交通系统中的重要节点,是乘客上下车和换乘的场所。车站的安全和稳定对轨道交通系统的运行至关重要。然而,在长期的运营过程中,车站由于受到多种因素的影响,可能会出现静态和动态变形,这会对行车安全和车站设施设备的使用寿命造成不利影响。因此,车站变形监测在城市轨道交通运营中具有重要性和必要性。本文将从车站变形的定义和类型、监测技术、变形对行车安全的影响、监测应用展望等方面进行综述和分析,旨在为城市轨道交通运营和车站变形监测提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 城市轨道交通 车站变形 监测技术 行车安全 设施设备
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抓好车站信号联锁工作 确保行车安全
13
作者 孟宪军 《铁道通信信号》 1998年第3期31-31,共1页
抓好车站信号联锁工作确保行车安全孟宪军*信号联锁在铁路电务维修工作中,占有很重要的地位。我段在多年的车站信号联锁维护工作中,形成了一套行之有效的做法。1三步核对,二级复查,一次核定为了做好车站信号联锁工作,我们编制了... 抓好车站信号联锁工作确保行车安全孟宪军*信号联锁在铁路电务维修工作中,占有很重要的地位。我段在多年的车站信号联锁维护工作中,形成了一套行之有效的做法。1三步核对,二级复查,一次核定为了做好车站信号联锁工作,我们编制了《信号联锁核对手册》(简称手册),... 展开更多
关键词 铁路信号 车站信号 联锁 行车安全
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成都车站春运行车组织工作的难点与对策
14
作者 周斌 《成铁科技》 2003年第1期2-3,10,共3页
本文分析了成都车站春运行车组织工作的难点,从加强组织,挖潜提效,提高综合通过能力方面提出了相应的对策措施。
关键词 成都车站 对策 春运 综合通过能力 行车组织 工作难点 铁路运输
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行车调车进路隔开在车站咽喉区设计中的运用
15
作者 曾凤梅 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2022年第4期5-10,共6页
研究目的:客货共线铁路车站需要办理客运作业及货运作业,其作业种类繁多,作业内容复杂,交叉干扰的因素多,这要求车站进行咽喉区设计时要考虑多项作业同步进行,并保持安全、高效。本文在分析客货共线区段站技术作业内容及过程的基础上,... 研究目的:客货共线铁路车站需要办理客运作业及货运作业,其作业种类繁多,作业内容复杂,交叉干扰的因素多,这要求车站进行咽喉区设计时要考虑多项作业同步进行,并保持安全、高效。本文在分析客货共线区段站技术作业内容及过程的基础上,针对行车调车进路隔开的相关规范,探讨车站咽喉区为满足行车、调车同步作业应遵循的几点注意事项,并以工作中遇到的一个客货共线中间站的咽喉区设计修改过程为实例,分析行车调车进路隔开在车站咽喉区设计中的具体运用。研究结论:(1)提出车站咽喉区设计应遵循的具体思路和步骤;(2)通过分析车站办理的列车作业种类,明确需要平行同步的作业,并在咽喉区设置相应的平行进路;(3)通过设计修改实例,可为客货共线铁路车站咽喉区设计提供参考和指导。 展开更多
关键词 客货共线铁路 行车进路 调车进路 车站咽喉区设计
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铁路车站施工对行车影响的计算机分析方法研究 被引量:3
16
作者 吴振帮 乔文俊 +2 位作者 任秀明 周磊山 乐逸祥 《铁道运输与经济》 北大核心 2002年第6期44-47,共4页
为准确分析车站施工对行车的影响 ,根据图论原理 ,提出车站平面图和各联锁要素的信息化方法 ,以及道岔及交叉渡线的顶点阻塞方法 ;根据最短径路算法原理 ,设计了自动计算列车接发进路的算法 ;利用顶点状态标记方式自动检索施工对行车影... 为准确分析车站施工对行车的影响 ,根据图论原理 ,提出车站平面图和各联锁要素的信息化方法 ,以及道岔及交叉渡线的顶点阻塞方法 ;根据最短径路算法原理 ,设计了自动计算列车接发进路的算法 ;利用顶点状态标记方式自动检索施工对行车影响的分析算法和以框架表示的可视化方法 ;设计了联锁元素的框架顶点计算公式。这些理论和算法已在大同铁路分局得到应用 。 展开更多
关键词 行车影响 计算机分析 铁路车站 施工 信息化 自动化 可视化
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车站减振CRTSⅢ型板式无砟轨道动力特性试验研究
17
作者 蔡小培 王启好 +1 位作者 梁延科 刘麦 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2023年第5期930-937,1038,1039,共10页
为研究京雄城际铁路雄安站减振CRTSⅢ型板式无砟轨道的减振特性,进行了橡胶材料试验、落轴试验及现场行车试验。从轨道理论减振性能、轨道内部振动分布规律及传递机理、车站现场振动响应等多维度,依据橡胶硬度、加速度时频特性、振动插... 为研究京雄城际铁路雄安站减振CRTSⅢ型板式无砟轨道的减振特性,进行了橡胶材料试验、落轴试验及现场行车试验。从轨道理论减振性能、轨道内部振动分布规律及传递机理、车站现场振动响应等多维度,依据橡胶硬度、加速度时频特性、振动插入损失及候车厅振级等指标,研究了减振无砟轨道的作用机理及振动控制效果。结果表明:减振CRTSⅢ型板式轨道采用的橡胶减振垫在室温下平均硬度为48.5,理论上可实现对35.65 Hz以上振动的控制;落轴引起的振动在减振无砟轨道结构中自上至下传递时高频分量衰减迅速,随着与落轴点距离的增大,轨道振动先减小后增大;相比普通无砟轨道,减振无砟轨道的底座板振动插入损失接近10 dB;采用减振CRTSⅢ型板式轨道,能有效控制列车过站时引起的车站振动。 展开更多
关键词 车站振动 减振无砟轨道 橡胶硬度 落轴试验 现场行车测试
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地铁车站行车人员作业前后心理疲劳及认知能力变化研究 被引量:2
18
作者 张婉如 方铖 +1 位作者 刘志钢 朱琳 《人类工效学》 2021年第5期54-58,共5页
目的探究城市轨道交通车站行车人员作业前后心理疲劳及认知能力变化。方法分别使用MAX PULSE及维也纳测试系统对一名受试者进行为期八天的日常生产作业下心理疲劳及认知能力测量。结果日常生产工作后,被试的综合压力升高,抗压能力下降,L... 目的探究城市轨道交通车站行车人员作业前后心理疲劳及认知能力变化。方法分别使用MAX PULSE及维也纳测试系统对一名受试者进行为期八天的日常生产作业下心理疲劳及认知能力测量。结果日常生产工作后,被试的综合压力升高,抗压能力下降,LF/HF值与交感/副交感值均增加。持续性注意力中正确反应平均时间和错误反应平均时间普遍升高,表明被试长时间注意集中并作出反应的能力下降。决断力中的正确反应数普遍增大,表明做出简单刺激做出正确反应能力有所增加,但遗漏反应数和错误反应数也普遍增大,表明在疲劳环境下长期集中并保持注意力的能力下降。心理疲劳与认知能力之间存在相关性,心理疲劳与认知能力的持续性注意力及反应力存在一定影响。结论常日班车站行车人员日常生产作业后,会导致心理疲劳增加,部分认知能力有所下降。 展开更多
关键词 心理疲劳 认知能力 城市轨道交通 车站行车人员
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介绍呼石化铁路专用线行车安全管理工作 被引量:1
19
作者 刘新国 《化工管理》 2015年第11期243-243,共1页
本文主要介绍呼和浩特石化公司储运车间为加强行车作业安全所做采取的措施,包括:完善现场安全防护设施、强化互控联控制度执行、细化健全作业规程、严格落实巡检制度、监督检查作业过程、提高员工操作水平等方面,这些工作对安全行车起... 本文主要介绍呼和浩特石化公司储运车间为加强行车作业安全所做采取的措施,包括:完善现场安全防护设施、强化互控联控制度执行、细化健全作业规程、严格落实巡检制度、监督检查作业过程、提高员工操作水平等方面,这些工作对安全行车起到了积极作用。 展开更多
关键词 铁路专用线 铁路限界 微机联锁 互控联控 包机制 车站行车工作细则
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浅议铁路车站行车安全存在的问题 被引量:2
20
作者 修海涛 《黑龙江科技信息》 2009年第18期44-44,共1页
针对车站行车安全形势仍不稳定,波动、反复性较大,旅客列车伤亡事故仍未杜绝,货物列车险性事故和一般事故层出不穷,安全生产的主动权还未牢牢掌握住的问题进行分析。
关键词 铁路 行车安全 车站
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