《集成电路版图设计》课程高职教育改革研究

本文的主要目的为分析《集成电路版图设计》课程高职教育改革的研究方式。通过分析高职集成电路版图设计课程中理念教学的改革方式,以及分析开展“1+X集成电路设计与验证”考证情况,包括分析开展高职技能大赛“集成电路开发应用”进一步提高研究质量,确保教学改革质量得到改善的状况。由此本文得出结论,当前做好《集成电路版图设计》课程高职教育改革研究能满足教学发展的需求,提高学生的学习质量。

OBE理念下的《集成电路版图设计》课程教学设计探析

本文探讨了OBE理念在《集成电路版图设计》课程教学设计中的应用。针对当前课程存在的学生积极性不足、教学难度大、理论与实践脱节等问题,提出了明确成果导向、优化教学内容、创新教学方法和完善评价体系等策略。这些策略旨在提高学生的学习效果和实践能力,促进课程的整体优化与教学质量提升,培养符合行业需求的高素质集成电路版图设计人才。

《集成电路版图设计》课程项目化教学改革与探索

针对微电子技术专业《集成电路版图设计》这一门课程的教学探索了一种新的的教学方法——项目化教学法,该教学方法打破了传统的教学方法,以职业意识与职业技能的综合培养为教学目标,以与专业密切联系的企业项目为课程教学内容,让学生完成一个完整的项目工作,使学生得到专业技术人员化训练,使职业技能与职业意识的综合培养成为一条切实可行的途径。

引入CDIO模式的《集成电路版图设计》课程开发实践

伴随着高等职业院校的教育改革,将CDIO的教育模式引入到《集成电路版图设计》教学开发中。鉴于CDIO教育理念的先进性、教学层面的系统性及其广泛的适应性,对《集成电路版图设计》课程进行了重新设计。本文从引入CDIO教育模式的必要性与必然性的分析到课程评估的结论,阐述了该课程设计开发的整个过程。

《集成电路版图设计》课程教学改革与探索

《集成电路版图设计》课程对微电子专业学生理解电路设计的概念和工艺技术的认识,起到承前启后的作用,对此课程教学方法的研究有着重要的理论和现实意义。

《集成电路版图设计》教学改革探索

本文独创性地提出了以"LDO版图设计"为载体的《集成电路版图设计》项目化教学课程体系,其来源于企业的实际设计项目,既有模拟版图又有数字版图,且难度适中,设计方法普遍适用,非常适合用于教学。

集成电路版图设计课程教学实践

阐述基于门电路的版图绘制课程教学实践,综合运用原理图绘制软件、原理图仿真软件、版图绘制软件、版图验证软件,构建完善的教学体系,从而提升学生版图设计的专业能力。

模拟集成电路设计课程实验项目驱动式教学改革

基于高校模拟集成电路设计课程实验项目分散且教学目标不明确,缺乏系统性和工程应用性,提出了项目驱动式教学改革。以与企业合作的工程项目为基础设立实验项目,并分解成由易及难的多个实验题目,分阶段、分步骤完成实验内容,最终完成模拟集成电路设计全流程实验,以“带隙基准电压源芯片全定制设计实验”为例阐述了实施步骤。课程实验项目采用驱动式教学加深了学生对课程内容的理解,有助于培养学生扎实的工程实践能力。

“数字集成电路设计”教学方法研究与探索

当前安徽大学“数字集成电路设计”课程的开展存在诸多问题(如教学方法单一,验证性实验内容相对简单,实验课程考核机制单一等),因此教学方法亟须改进。针对课程的现状,立足于教学模式、教学内容和考核方式三个方面进行改革和探索,积极探索“新工科”背景下数字集成电路设计的教学新方法,提出采用线上线下混合式教学方式,激发学生的学习兴趣,致力于提高学生的主观能动性和创新能力。

基于BGR芯片设计的CMOS集成电路教学新范式

针对集成电路专业实验教学中软件使用难度高以及教学模式单一的问题,结合专业培养方案对课程知识与能力的要求,提出一种基于BGR芯片设计的CMOS集成电路教学新范式。该文采用调研分析、调查问卷、理论+实践、系统评估等方法,培养学生实验技能、设计思想、EDA方法和分析方法,从而提高学生在模拟芯片设计方面的实践能力和创新意识。教学实践表明,该教学模式在集成电路人才培养实践教学中取得了良好的教学效果。

“沉浸式”产教融合人才培养模式的探索和实践——以集成电路设计与集成系统专业为例

基于实践研究,提出了“沉浸式”产教融合人才培养模式的理念和方法,阐释了产教融合人才培养的内涵,并深入分析了集成电路设计与集成系统专业的人才培养计划。从集成电路行业所需能力导向人才培养目标的定位、能力递进的课程嵌入方式、“项目中心”、“寓教于乐”等教育方法出发,论述集成电路设计与集成系统专业人才培养的探索和实践,结合学校自身特点予以具体说明,为集成电路行业输送更多急需、紧缺的集成电路设计工程师,服务地方产业,也促进应用型高校的工程教育改革。所研究的成果已经应用到三江学院、河北科技师范学院、黄山学院等应用型人才培养学校。

基于OpenLane的专用集成电路设计工具

提出一种基于OpenLane的专用集成电路(ASIC)设计工具的设计方案.以Gambas开发环境为基础,利用插件技术实现对OpenLane工具链的集成,完成基于OpenLane的ASIC设计工具,即EasyASIC.该工具涵盖工程管理、代码编辑、Verilog代码的编译、仿真、OpenLane初始化文件的配置、GDSII文件的生成、GDS2D和GDS3D显示等功能,从而实现ASIC设计的自动化.以32 bit有符号乘法器为例,对该工具进行功能验证测试.实验结果表明,EasyASIC能够在国产Deepin操作系统下流畅运行,实现32 bit有符号乘法器从寄存器传输级文件描述向GDSII文件的转换,该工具有很强的操作性和易用性,对于提升我国集成电路设计工具软件产业水平具有一定的参考意义.

高性能数字信号处理器的集成电路设计与优化

阐述高性能数字信号处理器(DSP)的集成电路设计与优化,分析现有的设计流程、核心设计和优化技术,以及前端和后端电路的设计与布局优化方法,以提高DSP的性能和效率,降低功耗和成本。

浅议权利人视角下的集成电路布图设计专有权的权利主张

从国家知识产权局统计的集成电路布图登记状况的数据可知集成电路行业的企业越来越重视集成电路布图设计的权利保护,而在面临集成电路布图设计引起的知识产权纠纷时,可借鉴的经验又很少。依据《集成电路布图设计保护条例》的规定,从集成电路布图设计的保护体系与独创性构成要件、集成电路布图设计权利人独创性主张的现状,引出布图设计权利人主张专有权的建议。布图设计权利人只有合理地主张权利,才能在集成电路布图设计引起的知识产权纠纷中有效地保护自己的合法权益。

山东大学网络空间安全学院师生论文被国际集成电路设计自动化领域著名会议收录

近日,山东大学网络空间安全学院体系结构与可信系统实验室(Computer Architecture&Trustworthy Systems Lab)的两篇学术论文被国际集成电路设计自动化领域著名会议——61th Design Automation Conference(DAC 2024,CCF-A类会议)录用,山东大学是这两篇论文的第一单位。研究成果“FHE-CGRA:Enable Efficient Acceleration of Fully Homomorphic Encryption on CGRAs”的第一作者是山东大学网络空间安全学院2023级硕士研究生蒋淼淼,通讯作者为鞠雷教授,论文的合作者来自谷歌、蚂蚁集团、新加坡国立大学以及泉城实验室。全同态加密技术(FHE)允许在不解密的情况下直接对密文进行计算,是应用前景较广阔的隐私保护技术之一。支持FHE的神经网络应用程序在不同网络层通常具有不同的FHE密文变体(如不同乘法深度的密文),带来了对硬件资源利用的不同瓶颈及其设计需求。本文针对此特性,利用粗粒度可重构架构(CGRA)的运行时可重构性,基于MLIR编译器工具链提出了一套端到端同态应用的硬件加速框架FHE-CGRA。实验结果表明,FHE-CGRA与当前最优的基于FPGA的FHE-CNN加速器相比,在加速FHE-CNN应用时的能效比提升了16.48倍。

高频高速集成电路芯片设计中的FPGA解决方案分析

阐述低电压供电、PCB设计的高密度与高速化、去耦电容优化和电热协同分析的问题、原因及挑战。以FPGA技术为重点,探讨其原理、特征以及在高频高速集成电路设计中的关键作用。

上海集成电路2024年度产业发展论坛暨中国集成电路设计业展览会会议通知

各有关单位:适逢中国半导体行业协会集成电路设计分会2024年年会召开之际,特定于2024年12月11日-12日在上海同期举办“上海集成电路2024年度产业发展论坛暨中国集成电路设计业展览会”.本届大会以“智慧上海,芯动世界”为主题,将深入探讨集成电路产业,特别是集成电路设计业面临的机遇和挑战;提升创新能力,增强中国集成电路产业链的综合能力,以满足市场的需求和提高国际竞争力.大会将为集成电路产业链各个环节的企业营造一个交流与合作的平台,为集成电路设计企业构筑在技术、市场、应用、投资等领域交流合作的平台。

基于工程教育专业认证的《模拟集成电路分析与设计》课程教学改革与实践

为了提高学生的工程实践能力和创新能力,适应高等教育工程认证的需求,本文对《模拟集成电路分析与设计》课程的教学进行改革与实践。通过对课程教学现状进行分析,本文从理论教学模式、实践教学和教学评价这三方面对课程内容进行改革,采用线上线下混合式教学模式和以项目为导向的互动式教学,激发学生的学习积极性和主动性,提升教学质量和教学效果。

集成电路的低功耗设计策略分析

集成电路是现代电子设备的核心,其功耗对设备的性能和续航时间有着重要影响。随着集成电路规模的不断扩大,功耗问题日益严重,低功耗设计成为集成电路设计的重要研究方向。故此将针对集成电路的低功耗设计策略进行分析,从设计意义、设计思路等方面展开探究,总结相应的低功耗设计方法,为提高系统的性能和可靠性提供学术支持。

基于电气电路技术的汽车集成电路板上盖模具设计研究

通过多层复合电路保护结构、优化的模具结构设计以及合理的材料选择与处理工艺,设计了一种高精度、高可靠性、高生产效率的汽车集成电路板上盖模具。系统化的实验验证结果表明,该模具在尺寸精度、表面质量、热稳定性、抗振动性能等方面均达到或超过了预期目标,实现了上盖产品的高质量批量制造。研究表明,合理运用电气电路技术,并结合多学科知识进行优化设计,可显著提升汽车集成电路板上盖模具的综合性能,具有广阔的应用前景。