山区高速公路高墩高架桥设计与施工关键技术研究和应用

本文结合工程建设的实践,以小半径(R=463m)、大超高(I=6%)、特高墩(H=83m)、特大桥梁(桥长808m)为研究对象,介绍了山区高速公路高墩高架桥建设过程中的设计理念、施工设备、施工工艺技术,供同行们借鉴和参考。

山区高速公路高墩高架桥设计与施工关键技术研究和应用

结合工程建设的实践,以小半径(R=463m)、大超高(I=6%)、特高墩(H=83m)、特大桥梁(桥长808m)为研究对象,较为系统地介绍了山区高速公路高墩高架桥建设过程中的设计理念、施工设备、施工工艺技术。

斜拉桥上大刀阔斧地创新

我国西南、西北地区地质条件复杂,决定了在这些地区修建高等级公路时,不可避免地要采用大量的曲线桥设计。对于大跨径曲线连续刚构桥设计与施工上的技术问题,西部交通科技项目在2002年已列专项研究,即＂高墩大跨径弯桥设计与施工技术研究＂,并于2007年11月通过验收鉴定。交通运输部公路科学研究院在这一课题研究的基础上,依托厦门至成都高速公路贵州境织金至纳雍段的龙井河特大桥,开展了＂山区曲线斜拉桥的设计与施工技术研究＂。