关于履行《2006海事劳工公约》文件体系的构想

通过对《2006海事劳工公约》主要内容的研读,提出了我国履约的文件体系构想,一是以国家法律的形式,出台国家层面的法律文件,用明确的语言将海事劳工公约中涉及到需成员国承担的法律义务予以明确地规定;二是主管机关(认可的组织)出台一系列的管理条例,作为国家法律文件的补充,对组织的规范经营管理进行规定,对技术层面的问题提出具体要求,对审核、发证以及港口国检查等提出相应的规范;三是行业组织(海员工会)制定相应的管理规定,将国家的具体要求和主管机关的具体要求用规定的形式加以执行。

一带一路背景下《2006海事劳工公约》对海员健康体适能监测的必要性分析

我国是航运大国和外贸大国,特别在一带一路发展背景下,航运业在国民经济和战略发展中起到举足轻重的作用,而航运安全的最大隐患之一是海员的健康状况。本文运用文献资料法分析对海员健康体适能监测必要性,健康体适能与个体从事日常生活和工作的能力直接相关,海员为应对长期的航运工作,要求具有良好的健康体适能基础和维持良好的健康体适能状况。海员健康体适能的监测是遵守《公约》相关规定的体现;是维护和改善海员健康的需要;是防止健康状况下滑,降低航海安全隐患的重要前提;更是维持我国"一带一路"战略发展的重要保障。

《2006海事劳工公约》生效对我国的影响与对策研究

文中主要介绍了《2006海事劳工公约》的产生背景、主要内容、生效后对我国的影响以及目前我国相关的立法现状,进而得出应对策略,提出履约建议。

《2006海事劳工公约》生效后劳务输出船员的心理应对策略

《2006海事劳工公约》生效后,对我国海员劳务输出影响有利有弊,劳务输出海员要以良好心态积极面对、增强服务意识和责任意识、提升专业技能和能力、强化跨文化沟通能力、避免急功近利心理、减少紧张害怕心理、抛开抱怨心理、抑制焦虑心理等各种心理应对策略,从内心深处、从长远利益、从自身发展等角度重视并迎接新的挑战。

船东履行《2006海事劳工公约》要点探讨

旨在提供海员体面工作条件的《2006海事劳工公约》已于2006年2月23日被国际劳工组织通过,该公约有可能在2011年底之前生效。作为该公约涉及的对象之一,船东公司需提前准备做好各项履约工作。综合考虑公约的内容和特点,结合大部分船东公司的管理实际,总结与履约相关的部分工作要点,可为船东的顺利履约提供参考。

《2006海事劳工公约》生效后中国船东面临的困境

《2006海事劳工公约》已于2013年8月20日正式生效,至今一年的宽限期即将到期。中国政府尽管目前已制定了与履约相适应的一些法规,但目前还没有批约。这将给中国船东带来极大的经济损失,中国政府批准《2006海事劳工公约》已迫在眉睫。

《2006海事劳工公约》生效倒计时

随着2012年8月菲律宾批准《2006海事劳工公约》（以下简称《公约》），全球批约国家已达到30个，而此前《公约》生效的另一个条件——批准国商船吨位要占到全世界商船吨位的33％早已超过，这意味着已经符合了《公约》生效的要求，该《公约》将于一年后即在2013年下半年生效，《公约》生效已进入倒计时，批约和履约成为摆在我们面前的迫切课题。

履行《2006海事劳工公约》船舶缺陷分析与改进建议

基于2006海事劳工公约有关要求,我国从事国际航运的船公司积极履约并申请主管机关审核发证,本文针对中海油运海事劳工符合证明发证审核中发现的缺陷,经分析研究,提出相应的建议,为船岸实施2006海事劳工公约提供参考。

中国海事局和香港海事处首次开展 《2006海事劳工公约》履约现场模拟审核

9月6日，中国海事局和香港海事处在连云港召开《2006海事劳工公约》现场检查发证交流会。双方交流了履约准备情况，并就国内立法情况、主管机关指导航运公司履约、主管机关检查发证、海事劳工符合声明的编制、海事劳工管理与安全管理体系的关系等共同关注的问题进行了深入研讨。

国内沿海船舶履行《2006年海事劳工公约》问题对策研究

通过对国内沿海船舶履行《2006年海事劳工公约》情况的调查研究,分析国内沿海航行船舶海事劳工条件现状和存在的问题,提出优化调整的建议,以期更好保护海员的合法权益,让海员获得体面工作和生活的权利,助力航运安全、和谐、可持续发展。

《海事劳工公约》修正案中海员遣返与救助条款在我国法律框架下的落实条件

《〈2006年海事劳工公约〉2022年修正案》于2024年生效,该修正案对保障海员权益的关键问题进行了规定。对该修正案的条款进行梳理概括,采用比较法将其规定与我国相关立法进行比较分析,讨论该修正案中被遗弃海员的迅速遣返与紧急状况下海员上岸医疗等突发事件中海员的救助条款,并在我国法律框架下从明确责任划分、健全法制基础、完善处置机制等方面提出对策建议。

《〈2006年海事劳工公约〉2018年修正案》视角下被劫持海员的权利保障分析与中国因应

为保障被海盗或武装劫持海员的基本权利,分析《〈2006年海事劳工公约〉2018年修正案》(以下简称《2018修正案》)生效的影响,采用“事实分析+理论归纳”以及比较分析的论证方法,总结被劫持海员在权利保障方面现存的主要问题,从海员被劫持后的就业协议效力、工资支付和遣返保障等3个方面分析《2018修正案》较之国内法的完善内容,阐述《2018修正案》在中国适用存在的利与弊。通过分析《2018修正案》转化适用的法律基础和具体方式及各方履约措施,研究中国因应。本文为制定保障被劫持海员权利的中国方案,积极履行国际公约要求的义务,妥善行使国际公约赋予的权利,提供有益参考。

维护海员权益法律保障机制研究——从部分国家和地区履行《2006年海事劳工公约》的角度

《2006年海事劳工公约》生效在即,而国内立法和政策制定等方面尚不完备。该公约集中体现国际海上劳工法律的最新发展趋势,对改善海员这一特殊劳动群体的海上劳动状况和权益保障有着深远的意义。通过分析中国海员行业所面临的形势及海员权益保障方面存在的问题,强调中国确有加入公约的必要性,同时通过介绍和比较部分有代表性国家和地区的履约准备情况,提出加强中国海员权益保障的相关建议。

《2006年海事劳工公约》国内适用问题研究

通过比较和实证分析的方法对《2006年海事劳工公约》国内适用问题进行分析和讨论,基于《中华人民共和国船员条例》和《中华人民共和国海员船上工作和生活条件管理办法》,列举出中国海员职业保障中存在的不足,并提出进一步完善相关立法的建议。

履行2006年海事劳工公约的思考与对策

在分析履行《2006年海事劳工公约》的必要性的基础上,深入讨论中国在履约过程中可能存在的主要问题和难点,并从识别履约重点与难点、合理运用灵活性、坚持"系统化"的履约思路和做法、科学监测和评价符合公约的程度及科学合理运用"三方机制"等方面提出系统的履约建议。

《2006年海事劳工公约》的修订及其对海员遣返权利的保障

海员的遣返权利是海员权益的重要一环,没有获得遣返的海员将面临孤独漂泊、没有薪水、没有食物和水等基本生存需求匮乏的窘境。为保障海员遣返权利的实现,《2006年海事劳工公约》做出了相关规定,并通过2014年修正案对这些规定进行了进一步完善。解读公约最新规定,对比公约要求与我国现行立法,在此基础上提出履约的相关建议。

《2006年海事劳工公约》及其对海事社会的影响

概述《2006年海事劳工公约》产生的背景及主要内容,分析公约的特点,阐述公约可能对国际海事社会及中国海运业产生的影响。

2006年海事劳工公约履约培训的探讨

针对《2006年海事劳工公约》生效在即全面履约成为目前航运业主要任务的新形势,探讨《2006年海事劳工公约》履约培训对象与培训方式、培训重点和难点,通过给出培训大纲的形式列明了培训目的和基本要求、主要培训内容以及培训可以使用的教材及参考资料。

《2006年海事劳工公约》的涉他效力探赜:成因、影响与启示

《2006年海事劳工公约》虽具有涉及第三国效力特点,但涉他效力是特别的立法技术安排和履约监督制度共同作用的结果。《2006年海事劳工公约》的涉他效力对国际海事标准的推行、国际标准的统一和技术进步有积极意义。国际立法过程中,应进一步贯彻涉他立法方法。面对未来存在的大量履约问题,中国政府应尽快着手启动履约工作。同时,中国政府应积极参与国际海事立法,进一步掌握国际话语权。中国法院也应妥善处理具有涉他效力的国际海事条约的适用问题。

我国批准加入《2006年海事劳工公约》的可行性探讨

通过简述《2006年海事劳工公约》的出台背景以及目前各成员国批约的情况,联系我国实际,从政府、船员和船东三方角度,通过对国家政策、法律法规、海员保障、船东准备等方面履约的可行性分析,认为我国加入公约时机基本成熟,并提出了加入公约后可能面临的问题以及解决的建议。