水风光一体化发电系统研究进展

水风光一体化是我国构建新型电力系统、实现“30·60”双碳目标的重要途径之一。水风光一体化的实施能够结合资源禀赋有序统筹开发送端可再生能源、有效提高电网消纳风光新能源的水平、极大提升送出通道利用率和电价竞争力。对于以梯级水电站群为核心的、千万千瓦级以上的水风光一体化发电系统,梯级水电站群是其动力引擎。然而,随着风光新能源的接入,梯级水电站群将会面临输入不确定性加剧、调度运行边界改变、协调目标对象愈加复杂等问题。加之,当前水风光一体化涉及的理论方法视角多样、应用对象规模有限,系统性梳理总结不足。为此,围绕水风光一体化发电系统的开发利用、规划设计、调控运行,通过整理与分析国内外专家学者的大量研究成果,总结关键技术进展、归纳存在问题,并探讨未来水风光一体化发电系统的重点攻关建议。据此,为我国十四五规划的水风光一体化清洁能源基地的开发建设和运行管理提供参考依据。

一种风光水一体化发电系统中长期多目标优化运行方法

针对大规模光伏、风电并网给电力系统安全运行和可再生能源消纳带来的巨大挑战,提出了一种风光水一体化发电系统中长期多目标优化运行方法。首先,提出了一种考虑水库防洪、供水、蒸发、库区降雨等因素的水电站库容模型并分析了对混合系统的影响,其次,建立了风光水一体化系统收益最大和总功率输出波动性最小的多目标优化运行模型。并且利用改进的基于模拟退火算法的改进非支配排序遗传算法(improved non-dominated sorting genetic algorithm based on simulated annealing,SA-NSGA-II)对优化模型进行求解,对SA-NSGA-II算法的改进主要有在变异阶段引入改进的模拟退火方法,在非支配排序阶段采用新的排序方法和拥挤距离公式,大幅提高了求解效率。最后,将该方法应用于龙羊峡水光互补项目-青海湖风电场,验证了其有效性。

车载一体化发电系统传导干扰抑制

某型车载一体化发电系统没有通过GJB151A-97中规定的CE102(10kHz-10MHz)电源线传导发射(陆军地面)要求。针对其实际测试结果进行了分析,并确定通过加装参数合适的滤波器进行电源线滤波。加装滤波器后,一体化发电系统的相关测试结果符合标准要求。

光伏建筑一体化并网发电系统及配电网关键技术研究

介绍了目前光伏建筑一体化并网发电系统与配电网关键技术的研究现状和发展趋势,并探讨了分布式电源接入对配电网短路电流的影响、防孤岛保护及反孤岛策略、电能质量,以及并网逆变器对输出有功和无功功率的影响;从技术角度综述了高渗透率分布式光伏系统可能的研究方向,同时介绍了一种典型的高渗透率分布式光伏系统拓扑结构。

建筑一体化太阳能光伏发电系统设计及检测解析

浙江省建筑科学设计研究院建筑一体化太阳能光伏发电示范项目工程,集成了现今光伏发电的各项技术,在组件支架上分为普通支架、一体化支架、可调支架、幕墙支架和跟踪支架五大支架设计技术;在配电上集成了并网和独立运行系统配电技术。经测试光伏发电输出不仅无躁声、无污染而且系统运行稳定、电能质量高,完全满足建筑供配电的需求。希望通过项目提高光伏系统技术在社会的公认度和利用率。

基于BPM下发电企业一体化管理信息系统的研究

研究基于BPM下发电企业一体化管理信息系统的建设方法,能够有效提高发电企业一体化管理信息系统的运行质量。基于此,文章将分析发电企业一体化管理信息系统的现状,并研究基于BPM下发电企业一体化管理信息系统的建设方法,其中主要包括BPM下发电企业一体化管理信息系统的建设框架以及BPM下发电企业一体化管理信息系统平台的选择两方面内容。

起动/助力/发电一体化新型永磁电机计算机辅助设计

起动/助力/发电一体化系统汽车系统要求电机高效,高功率密度,低脉动转矩。Hal-bach电机是一种新型永磁电机。独特的永磁体结构不仅使其磁极磁场呈正弦分布,而且还可以增加气隙磁通密度,削弱转子轭部磁通密度,这使得在提高电机的功率密度的同时,又可以减小电机的体积,提高电机的效率。首先编写了Halbach电机和普通永磁同步电机设计软件,然后利用ANSYS自带语言编写了两种电机的有限元分析软件,在此基础上对所设计的Halbach电机和普通永磁电机进行了研究。样机实验数据证明Halbach电机在一体化系统中的优越性。

浅谈绿色建筑中光伏建筑一体化系统(BIPV)设计及应用

在注重可持续发展的经济增长模式下,绿色建筑应运而生,本文在根据绿色建筑的要求上,简要介绍了光伏建筑一体化(BIPV)系统设计过程,并结合某绿色建筑项目中应用光伏建筑一体化系统的一个案例,从系统原理、主要设备技术要求、设备安装等方面进一步阐述光伏建筑一体化系统在建筑电气设计中的思路、技术要求及发展前景。

起动/发电一体化的技术现状及发展趋势

一般汽车上采用的起动机和发电机是两个分离的电器装置,它们在各自的位置上分别承担起动和发电的任务.而起动/发电一体化,是一种将起动和发电功能集于一体的电机.具有起动快、转矩大、发电功率高等显著特性.

建筑一体化光伏发电系统(BIPV)在110kV蒙自变电站中应用

介绍了110kV蒙自变电站上按建筑一体化设计的光伏发电系统中光伏组件安装位置及电池类型的选择原则。阐释了光伏组件电气性能与建筑结构匹配的处理方式。介绍了为保证建筑一体化效果而采取的一系列措施。

质子交换膜燃料电池膜电极组件及单电池的制作和运行

叙述了氢／氧（空）质子交换膜燃料电池（proton exchange membrane fuel cell，PEMFC）关键部件——膜电极组件（membrane electrode assembly，MEA）的制备和单电池组装，并且实际运行了一体化燃料电池发电系统。介绍了燃料电池的工作原理和实验内容。通过实验，使学生全面了解燃料电池的基本原理、制作过程及使用方法。

五相开绕组电机起动阶段电流控制策略研究

基于运载火箭起动/发电一体化系统高可靠性、高功率密度的需求,针对起动时间短、起动负载大的特点,对不增加铜损且使得相电流幅值最小的三次谐波电流注入率的计算方法开展研究。首先,建立五相开绕组永磁同步电机的数学模型,推导三次谐波电流注入率的解析模型。然后,搭建仿真模型,初步验证以相电流幅值最小为目标的三次谐波电流注入率计算结果的正确性。最终,在原理样机上进行了实验,在负载转矩同为40 Nm的情况下,将相电流幅值从31.5 A降到27 A,降低了14.28%。实验结果与仿真结果基本一致,进一步证明了注入率的正确性。