基于一体化变压器性能检测装置及应用系统的设计研究

变压器是电力系统中重要的设备之一,常用于电能的传输和分配。为了保证电力系统的稳定运行和变压器的可靠性,对变压器的性能进行监测和检测十分重要。在传统变压器性能检测中,存在检测结果不准确、检测手段繁琐等问题。而结合先进的传感器技术、数据采集与处理技术和人工智能算法,能够高效、准确地监测变压器的性能指标。文章设计了一种基于一体化变压器性能检测装置及应用系统,旨在改进传统变压器性能检测技术,提高供电系统的稳定性。

智能一体化柱上变压器台的设计

介绍了智能一体化柱上变压器台的设计方案,详细阐述了方案的原理、技术特点以及实现功能。通过智能配变终端的嵌入式设计实现变台防盗、三相负荷自动平衡、手持式全景监测、即插即用、高压侧监测、分布式电源接入、智能充电桩管理、宽带载波抄表和信息安全加密等高级应用功能。设备的推广应用,可实现配电网建设改造效率提升、设备成本可控和坚固耐用等目标,同时推动配电台区的智能化建设。

10kV一体化柱上变压器台综合配电箱温升试验方法探讨

10kV一体化柱上变压器台组件包含变压器、熔断器、避雷装置等,为充分保障10kV一体化柱上变压器台的运行性能,可采用温升试验加以测试。本文首先对10kV一体化柱上变压器台的具体结构进行分析,进而探讨该变压器台综合配电箱温升试验的有效方法,并对10kV一体化柱上变压器台温升试验的差异性加以探讨,以期为变压器台运行的安全性和稳定性提供保障。

220 kV三相V/V接线一体化牵引变压器的研究及应用

通过分析电气化铁路牵引变压器的单相接线和三相V/V接线的原理,指出后者可以降低电网的三相不平衡度。结合浙赣铁路电气化外部供电方案的研究,对牵引变电所接入系统后的公共连接点在系统多种运行方式下的三相电压不平衡度进行了计算。针对公共连接点三相电压不平衡度超出国标的情况,提出采用220 kV三相V/V接线一体化牵引变压器来降低三相电压不平衡度的方案,并在浙赣电气化铁路中进行应用,解决了重载铁路三相供电不平衡问题。

《高压二极管在FBT失效率中的地位》

本文通过实例分析，论述了高压二极管在FBT失效率中所占有的重要地位，指出采用动态方法对高压二极管进行质量认定的重要意义，本中还概括地介绍了半导体整流器件动态（在线）质量认定的基本概念，基本原理，基本方法和主要设备，并对彩电国产化行业推广应用该方法的问题提出了一些具体建议。