一体化建造方法在圆筒型FPSO项目中的应用

圆筒型FPSO的船体部分舱室结构复杂,上部模块布局紧密,且船体主甲板和生产甲板之间布置有大量系统管线,顺序建造方法由于需要在总装和集成阶段对已安装的杆件进行一定程度地切割、打磨、并重新组对焊接及补漆,因而无法满足FPSO项目的工程质量和工程进度要求,必须采用一体化建造方法进行建造。海洋钢结构类工程项目的结构特点千差万别,一体化建造模式的具体应用也不尽相同。分析顺序建造方法的缺陷,总结一体化建造方法在对FPSO项目中使用的典型案例,将对提高后续FPSO项目的一体化建造程度大有裨益。