面向服务提供的一体化承载网体系结构的探讨

作为新一代网络技术的一体化承载网,主要是通过构建逻辑承载网的方式来提供各种网络服务。逻辑承载网是依据柔性网络可提供的服务类型,根据用户的需求构建的虚拟专用网络。文章以满足用户业务需求为前提、以网络资源利用率为优化目标,从理论上提出面向服务提供的新型一体化承载网体系结构,分析基于该体系结构网络的构建步骤和策略,从全网的角度提出构建逻辑承载网的优化策略,从理论上对构建一体化承载网络、提高网络的服务质量进行了探讨,提供了一种新的解决思路。

一体化承载网络的互斥问题研究

一体化承载网是一种全新的网络体系架构,其以网络承载服务为核心,结合可重构路由平台技术,根据用户的业务需求,在现有的物理网络上构建逻辑承载网。但构建逻辑网时,会产生分布式公用资源访问的互斥问题。针对一体化承载网络的体系结构,设计了一种基于令牌的互斥算法。该算法借鉴解决旅行商问题的算法思想,构造一个逻辑环,使得令牌遍历所有节点的代价最小,并提出了一种新的基于请求的令牌传递策略,能有效降低系统中的通信量。最后对算法进行了模拟仿真。

逻辑承载网构建方法的研究

面向服务提供的一体化承载网(UCN)的提出,增强了网络的可扩展性和可升级性,为实现三网融合提供了新的思路.如何有效管理UCN资源信息并且在物理资源有限的条件下构建出满足用户需求的逻辑承载网(LCN),是UCN研究中亟待解决的重点.文中给出了UCN的管理体系结构;提出了解决UCN资源拓扑发现和信息一致性问题的方法;建立了LCN构建数学模型,在构建策略的若干重要原则基础上,提出了带迁移同时考虑网络均衡的LCN构建方法;通过仿真实验,从构建需求接收率和构建后的平均链路利用率两个方面验证了该方法的有效性.

网络业务聚类研究

在构建一体化承载网的时候,需要对现有的电信业务、广电业务和互联网业务进行科学聚类。文章总结了一些典型的业务聚类方法:ATM、DiffServ和ITU-T的业务聚类,提出了一些关于一体化承载网业务聚类的建议。