基于设计施工一体化模型的模块化施工模拟

基于设计施工一体化模型的多专业深化设计与协同设计方法,结合模块化施工所需的组合式综合支架设计,实现多专业模块化预制,并进行工程应用。结果表明,该技术可明显提高施工进度和工程质量,有效提升施工项目集成化管理水平,促进工业化和信息化施工的发展。

高超声速飞行器俯冲段制导控制一体化设计方法

针对高超声速飞行器高速俯冲飞行段制导控制系统设计问题,建立了俯冲飞行段制导控制一体化低阶设计模型,提出了一种新颖的六自由度(6DoF)制导控制系统设计方法。基于目标-飞行器三维空间相对运动模型和坐标系转移关系建立了三维全耦合俯冲相对运动模型,推导得到了飞行器加速度在弹道坐标系三轴的分量与飞行器三通道角速率间的解析模型,进而结合飞行器绕质心动力学模型建立了以气动舵偏角为控制输入的俯冲飞行段制导控制一体化低阶设计模型。该制导控制一体化低阶设计模型降低了俯冲飞行段制导控制系统的模型阶数,减少了六自由度制导控制系统的设计参数,省略了传统设计方法中根据期望过载反求气动欧拉角的过程;同时利用解析模型替代了传统方法中姿态控制环路的跟踪控制过程,简化了制导控制系统的设计流程,为制导控制一体化设计提供了一种新的分析思路。数值仿真结果验证了本文提出的制导控制一体化设计方法的有效性和鲁棒性。

新一代SCADA系统的研究和实践

对新时期数据采集与监视控制(supervisory control and data acquisition,SCADA)系统面临的主要问题进行了研究,提出了分布式数据采集的设想、二次系统一体化的统一电网模型,描述了适应大系统、大容量运行采用的雪崩处理技术、多源数据处理技术和多态技术等,为节省和加快各个自动化系统的统一建设、统一维护提供了必要的基础,使SCADA系统的应用能力和性能提高到了一个新的高度。