两岸经济一体化测度问题研究

量化测度两岸经济一体化程度是当前研究的短板和难点。本文分析现有两岸经济一体化测度研究的特点,在此基础上,提出以多层次指标量化两岸经济一体化的方法。指出两岸经济一体化指标体系构建中应当注意两岸经济体量不同、经济发展阶段不同等特殊问题,最后说明两岸经济一体化3级指标体系的设计框架。

城乡一体化生态物流网络构建与测度研究

研究基于企业—顾客导向视角提出了城乡一体化生态物流网络新模式。构建了“县-乡-村”三级结构的城乡一体化生态物流网络三维结构模型,并利用复杂网络分析方法对城乡一体化生态物流网络进行测度。以吉林省长岭县为对象进行了实证研究,针对研究结果分析具体原因,提出了促进城乡生态物流服务一体化的对策建议:培育农村物流有效经营主体,提高农村网络信息化水平,强化农村基础设施建设,加大农村财政与金融支持力度,完善与制定物流法律法规,加强城乡物流一体化专业型及复合型人才培养。

长三角金融市场一体化发展的统计监测分析——基于面板数据的F-H模型度量研究

本文以长三角地区三省一市2014-2021年的金融数据为研究对象,采用F-H模型,结合国内生产总值、居民收入、金融机构贷款等指标分析长三角金融市场发展水平。研究结果显示,2014-2021年间,长三角金融市场一体化进程呈现积极发展态势,但仍存在强化和提升的空间,建议通过强化金融机构的跨省市合作与资源整合,推动互联网金融在农村和经济滞后地区的普及,引导金融机构向服务实体经济、支持小微企业的方向转型,实施差异化的财政政策,进一步推动长三角金融市场的一体化程度,促进长三角地区经济发展。

长三角金融一体化程度测度问题研究

基于新形势下长三角经济一体化高质量发展背景和长三角1999~2018年的GDP、资本形成总额、储蓄(住户)存款总额等数据,使用经广义最小二乘回归(Feasible Generalize Least Squares,FGLS)修正的Feldstein-Horioka方法测度长三角金融一体化程度,并由此分析2010年国家政策对长三角金融一体化程度的影响,还分别测度了三省一市的金融一体化程度,得出了长三角地区需要更高质量金融一体化的结论,提出了要在加强金融开放合作、区域社会信用体系和金融体系建设、金融风险防控、金融协调发展,构建并完善制度安排和组织框架,推进金融要素市场一体化、地区特色金融发展助力金融一体化等领域进行长三角金融深度一体化的政策建议。