一体化电机系统中传导干扰抑制方法的研究

为了抑制一体化电机系统中的传导干扰,分析了一体化电机系统传导干扰的产生机理及其耦合途径.根据干扰机理、耦合途径及干扰源的分布,分别采取相应的抑制措施.功率器件的电压过冲和电压变化率可以通过缓冲电路来进行抑制.基于传导干扰的耦合途径不同,以变流器为界,前后分别从漏电流和共模电压的角度进行抑制,采用有源滤波来补偿漏电流和消除共模电压.在理论分析的基础上,设计了用于抑制传导干扰的新型滤波器.实验结果证明,增加缓冲电路和滤波器后,一体化电机系统的传导干扰强度明显减弱.

一体化电机系统中大功率开关器件性能研究

首先分析了各种功率开关器件的原理结构，并对功率开关器件的开关频率，电流容量与电压耐量等静态和动态特性进行了研究对比．在此基础上，论述了电机参数与功率开关器件的匹配问题．提出了无刷直流电动机系统中典型的功率开关结构与控制方式。

一体化电机伺服系统传导干扰抑制措施研究

从一体化电机伺服系统传导干扰有效抑制措施的需要出发,及时了解和掌握一体化电机伺服系统传导干扰的最新抑制技术和方法,为研究一体化电机伺服系统传导干扰的有效抑制措施提供必要的技术资料和参考对比方案,对目前相关文献已报道的各种一体化电机伺服系统传导干扰抑制技术和方法进行了研究与综述,归纳为减小干扰源强度和切断传导干扰传播途径两大类抑制方法,并指出各种方法的优缺点及其关键技术,最后展望了一体化电机伺服系统传导干扰有待解决的问题及其发展趋势,为研究人员研究一体化电机伺服系统传导干扰的抑制提供了参考。

起动/发电一体化电机发展与研究概述

飞机或混合动力汽车的电气控制系统需要起动机来起动发动机以及发电机来给电池充电,这两种电机不仅使控制系统变得更加复杂,而且增加了体积和质量。近年来用于起动发动机并在发动机起动之后进行发电的起动/发电一体化电机得到了越来越广泛的应用。主要介绍了起动/发电一体化电机几种不同类型的电机拓扑。对这些电机的性能和特性进行了分析和比较。介绍了电机的改进设计方法。对起动/发电一体化电机的应用前景和发展趋势进行了展望。

基于物联网的一体化电机数据采集传输系统

随着目前社会科技水平的逐步提升,物联网被广泛运用于各大领域。文章针对现如今工业现场电机运行缺乏有效监控的问题,设计了基于物联网技术的一体化电机数据采集传输系统。经研究该系统可以对电机数据进行准确测量并实时发现电机运行中的问题,确保电机运行的稳定性。

低压无刷一体化电机的解决方案

介绍了无刷直流电机、低压驱动控制及电机一体化的解决方案。

基于一体化减速电机的振动试验及数据分析

随着人工智能技术的发展,新能源汽车、机器人技术、航天航空等实体工业将会在未来占据主导地位,这离不开电机的发展。作为电机的核心部件,转子在运动时不可避免会产生振动,因此针对其振动的研究至关重要。选取一款型号为DL71-PS11M2-1.5k的永磁同步电机为电机单元,设计一款一体化减速电机,并对其进行力学仿真。为了研究其动力学性能,搭载了振动试验台,并分析相关数据。

双电机一体化纯电动客车动力分配策略优化

本文中以整车能耗最小化为目标为一款双电机一体化纯电动汽车进行动力模式的优化。分别应用基于优化方法的动力分配策略(包括动态规划策略和瞬时能耗最小策略)和基于规则的动力分配策略(双电机等转矩分配策略和主辅电机转矩分配策略)共4种策略进行中国典型城市公交工况仿真。结果表明:针对双电机一体化纯电动汽车,基于动态规划的全局能耗优化策略退化为瞬时能耗最小策略,即瞬时优化应作为一体化双电机纯电机汽车动力模式分配的最佳方法;基于动态规划/瞬时能耗最小策略的百公里电耗分别比等转矩分配和主辅分配策略少5.07和2.29k W·h。

变频一体电机在综采面刮板运输机上的应用

针对成庄矿现有刮板运输机液力耦合器结构复杂、效率低下、维修成本高等诸多问题,提出综采工作面刮板运输机变频电机一体化技术。经现场试验表明,新型刮板运输机变频电机一体化技术实现了低速重载启动、无级调速、节能降耗、多功率平衡、远程集中控制与数据实时通讯等功能,有助于矿井安全高效生产。

一体化起动发电机并联混合动力汽车发动机稳态优化控制与仿真

针对基于发动机效率最优化的传统混合动力汽车发动机稳态优化控制没有考虑动力总成系统其他部件的效率的问题,提出了以混合动力汽车整个动力总成系统能量转换效率最优化为目标的发动机稳态优化控制策略并经仿真验证,在中国乘用车城区瞬态循环下,与传统控制策略相比燃油经济性改善了3.9%。

电机/推进器一体化装置(IMP)介绍

简要介绍了目前世界上最新的、也是技术含量非常高的一种电力推进装置,即电机/推进器一体化装置(IMP),给出一些模型图和原理图。该装置新颖独特,具有优越的特性,可用于无人潜行器、电动鱼雷和潜艇电力推进系统。

隔爆一体式变频电机的层叠母线设计

在对矿用变频器样机的研制与安装过程中,发现一体化电机系统中变频器内部电磁干扰不能有效地被屏蔽.为了减小内部电磁干扰,从机械强度、低感母线、电磁兼容等角度,采取层叠母线设计方案,把多层薄铜板与绝缘板热压成一体,并在端子引出点把所需的铜排引出以构成层叠母线结构.通过工程计算和软件仿真,证明了该母线可以有效地减小功率母线对电机驱动器的空间电磁干扰,有利于降低功率模块在开关过程中的过压,从而保障系统安全可靠地运行.

基于PCC和一体化伺服电机的三轴稳定平台控制系统

为了解决海浪中的船舰易发生摇摆、艏摇等问题,为了使其上的设备能够稳定地工作,以三轴稳定平台为研究对象,设计了基于PCC和一体化伺服电机的三轴稳定平台控制系统,该系统采用"双速度环串级控制结构"设计了三轴稳定平台的控制器。本文从系统工作原理、总体框架、硬件设计、软件实现几个方面来阐述如何实现的三轴稳定平台控制系统,采用动态倾角测量仪对横滚、俯仰轴进行惯性稳定控制,使平台稳定地保持在横滚、俯仰的双轴水平位置,对提高舰载武器发射精度等多方面具有重要的现实意义。

防爆电机变频器一体化调速系统

目前,煤矿井下采掘面的综合采煤设备(刮板输送机、采煤机、掘进机和液压支柱)安装在统一机载平台上,在巷道铁轨上整体移动。这对1 000 kW级的防爆变频电气设备的体积和重量提出了较严格的要求。因此,开发了高压大功率重型刮板输送机专用的防爆变频器和电机一体化的调速系统。

新型轮对电机一体化独立驱动系统研究方案

针对目前国内各种电动轮轨机车驱动系统的需求,大胆构思了一种新型的轮对电机一体化独立驱动系统,对其基本结构、技术参数、主要原理、主要特点以及应用领域等作了详细介绍。分析了该系统的设计方案,以及主要的研究内容,提出了该系统的多方面应用前景。

电动车现状与一体化四档变速电机

针对目前市场上的电动车电机现状,介绍一体化四档变速电机的技术优越性。

永磁电机推出甲申牌一体化启动磁电机

"甲申"注册商标 曾经在摩托车业内名声鹊起,风靡业内的毛邓牌启动磁电机,在竞争异常激烈,技术进步日新月异的当今,其境况如何呢?笔者近日了解到,重庆北碚永磁电机厂的领导和技术人员并没有故步自封、蛰伏过冬,而是在汲取国内外先进技术成果的基础上,开拓进取,不断创新,自主开发出了具有独立知识产权,获得国家发明专利的新一代产品--甲申牌一体化启动磁电机.

易能：EDS580电机一体化智能调速变频器荣耀上市

随着工业生产智能化程度的提升以及节能降耗的需求，在各行各业的生产加工环节中越来越多的应用到变频器产品。由于变频器产品所应用的行业广泛且其工作环境也天差地别，对于通用型变频器来说很难适应所有的工业应用环境，尤其是在一些极端的应用场合，如陶瓷等加工行业中，空气中可能产生大量的粉尘物，

工业机器人机械手的机电一体化设计

随着时代的不断进步,社会的不断发展,工业逐渐趋向于自动化发展,工业机器人在市场中占的比例也越来越大。该文主要从三菱Q系列PLC的控制机着手,阐述了机械手的定义、材料组成、具体应用以及针对工业机械手的电机一体化设计方案。

施耐德电气推出全新Lexium32i一体化驱动

近日，全球能效管理专家施耐德电气推出Lexium32i一体化驱动新产品。它采用创新的紧凑型模块化设计，实现伺服驱动器与电机一体化，具备简洁易用、灵活紧凑、高效节能、功能丰富等特性。