新网络体系基础研究——一体化网络与普适服务

现有信息网络的原始设计思想基本上是一种网络支撑一种主要服务的解耦模式,难以满足网络和服务的多样性需求.本论文从现有多种信息网络存在的严重弊端出发,研究和探索新一代信息网络体系的基础理论,给出一体化网络与普适服务新体系结构模型;创造性地提出新网络体系下的网络一体化模型与理论,建立接入标识、广义交换路由标识及其映射理论;提出普适服务体系模型与理论,创建服务标识及其映射理论、连接标识及其映射理论;最后通过原型系统对上述机理、原理及理论进行验证,实验结果表明,这种新的网络体系在有效地解决现有网络安全、移动、异质异构等弊端的同时,可支持普适服务.

空地一体化网络服务连续性保障的低功耗通信与控制联合优化方法

空地一体化网络(AGIN)充分利用了空中基站(ABSs)灵活部署的特点,为热点地区提供了按需覆盖与高质量服务。然而,空中基站的高动态性使得网络的服务连续性难以保障。而且,空中基站能量受限,提升服务连续性和降低功耗通常又对应不同的飞行动作,因此,低功耗的服务连续性保障尤为困难。针对上述问题,该文基于联邦深度强化学习(FDRL)提出了一种面向低功耗服务连续性保障的通信与控制联合优化方法。所提方法通过联合优化空中基站的移动控制、用户关联和功率分配来保障网络服务的连续性。针对空中基站的高动态性,通过在所提方法中设计了环境状态经验池来利用信道的时空相关性,并在奖励函数中引入速率方差来保障网络服务连续性。考虑到不同飞行动作的功耗差异,所提方法通过优化空中基站的飞行动作来降低网络功耗。仿真结果说明,该文所提算法在满足用户速率需求和速率方差需求的前提下,能够减小网络功耗,并且所提联邦深度强化学习的性能接近中心式强化学习的性能。

多校区校园网一体化DNS网络架构研究

高校多校区一体化管理中,校区间人员流动频繁,如何保证学校师生在不同校区获得一致的上网体验成为一个难题。除了加快建设多活数据中心,实现重要信息系统的容灾备份体系之外,网络基础设施服务域名系统(Domain Name System,DNS)的一体化部署也面临新挑战。以河海大学南京校区和常州校区为例,通过多活容灾网络架构等技术手段部署一体化智能DNS服务,有效解决网络拥塞和信息系统访问瓶颈的问题,同时提升DNS管理的便捷性和服务的安全可靠性,对相关应用场景具有一定参考价值。

基于网络的航空产品设计/制造/服务一体化技术研究

航空产品结构复杂、制造环节多、研制周期长。从产品生命周期的角度可以将航空产品划分为研发设计、生产制造、使用维护等环节，这些环节具有很强的相互关联性，基于网络、运用通信、传感、云计算、大数据分析等技术将航空产品的设计、制造与使用这些环节有机地联系起来，对航空产品技术水平、产品质量和服务水平的提高都将具有重大意义。

三级网络结构的铁路集装箱一体化服务体系设计

简述我国铁路集装箱三级网络结构的建设和发展现状,探讨三级站点构成的网络结构。在深入分析既有服务体系的基础上,给出了铁路集装箱运输一体化内涵。以运输一体化为原则,提出三级网络结构下的运输组织开行方法和基于petri网优化的业务流程。结合开行方法和业务流程,提出三级网络结构下我国铁路集装箱一体化服务体系。

网络环境下图书馆期刊一体化信息服务模式探讨

本文探讨了在网络环境下图书馆期刊一体化信息服务模式的内涵及其特征,设计了建立这种服务模式的平台,提出实现期刊一体化信息服务要以丰富的信息资源、完善的服务设施、规范化的管理和高素质的管理队伍等作保障。

京津冀地区档案服务一体化网络平台建设探究

在京津冀协同发展上升为重大国家战略后,京津冀地区在多方面进行项目合作,基础设施的一体化也在不断推进。在京津冀协同发展过程中,政府、企事业单位、公众对档案"一体化"查询与利用的需求也日益凸显。从京津冀地区档案服务一体化网络建设的背景出发,分析其历史及现实条件,从4个方面提出对该档案服务一体化网络构建的设想。

浅论网络环境下高校图书馆藏借阅一体化的优质服务

文章认为网络环境下高校图书馆要加强管理 ,提高馆员的服务意识、服务水平、服务技能 ,充分发挥网络功能 ,为读者提供藏、借、阅一体化的优质服务。

网络环境下的图书馆借阅一体化服务研究

随着社会的不断发展,服务行业也逐渐步入成熟阶段,即由原本为"服务而服务"的传统思想转变成"为人服务"的理念,这也是我国服务行业趋于成熟化与科学化的标志,而随着社会信息网络化改革不断深入,图书馆的管理服务也要做到与时俱进,改变传统的模式,通过网络技术的普及让图书馆的服务更加便捷和完善,因此研究网络环境下的图书馆借阅一体化服务将对我国图书馆服务的发展带来重要参考价值。

区域创新服务网络建设模式与运行机制研究--以苏南国家自主创新示范区一体化创新服务平台为例

苏南国家自主创新示范区是我国首个以城市群为基本单元的自主创新示范区,构建区域创新服务网络是推动创新要素加速流动和高效组合、实现区域创新一体化先行区战略定位的重要举措。文章通过分析苏南国家自主创新示范区创新发展需求和区域创新服务网络运行现状,提出创新服务供给的优化方案,探索区域创新服务网络高效的建设模式和运行机制,以期为构建高质量的一体化创新服务体系、打造具有标志性意义的创新高地提供支撑。

6G空天地一体化网络架构及其构建

6G空天地一体化网络(Space-Air-Ground Integrated Network,SAGIN)是指将卫星通信网络作为地面通信网络的重要补充和延伸,通过深度融合空基、天基和地基网络资源,构建一个覆盖全球、无处不在、高速智能、安全可靠的通信网络。该网络具有覆盖范围广、可灵活部署、超低功耗、超高精度和不易受地面灾害影响等特点,能够为用户提供优质、高效、智能的通信服务。

面向空天地海一体化的精准定向智慧泛在服务研究综述

下一代网络具有大规模、动态性、实时性和个性化的特点,为广域空间范围内的各种网络潜在应用提供了泛在、智能、协同和高效的信息保障基础设施。从精准定向、智慧泛在应用服务的角度对空天地海一体化网络进行了全面的综述。首先,分析了空天地海一体化网络的总体愿景,包括通过空基、天基、地基和海基网络融合,按需实现各潜在应用场景的智慧泛在服务。随后,对面向智慧泛在的现有技术作了全面的调查,并讨论了当下优势与发展方向,包括异构网络一体融合技术、基于精准定向、智慧泛在的端到端质量保障技术等。最后,对空天地海一体化网络面临的一些挑战与未来的研究方向进行了讨论和展望。

京津冀地区人才档案服务一体化网络平台建设探究

京津冀地区受地缘关系的影响,本身具备一体化协同发展的条件,在协同发展的大环境下,三地在各类发展资源上可以实现优势互补、共同提高,首都外的两地还可以分担北京首都职能外的其他职能,一定程度上缓解北京的"城市病"。本文针对网络平台下的京津冀地区人才档案一体化管理展开分析,首先阐述该平台产生的发展背景,然后分析了一体化施行的必要性、可行性,最后探究了一体化网络平台的实现方法。

空天地一体化网络基于服务功能链的资源分配

空天地一体化网络是6G通信愿景的重要组成部分,该网络借助广域覆盖优势,通过对网络中异构多级资源进行统一管理和综合处理,实现通信服务的全球无缝覆盖。但空天地一体化网络结构复杂且空时大尺度变化,异构网络节点时空跨度大,易引发高时延、动态路由等问题,难以保障不同业务的服务等级。同时,网络拓扑具有高度动态性,因而无法保障适配资源的服务连续性。端到端网络切片和服务功能链技术(Service Function Chain,SFC)作为一种有效方案,能够为不同类型的业务提供定制化服务,具有提升网络性能的潜力。针对上述问题,研究基于网络切片和SFC的天地一体化网络架构;构建多源业务模型,并根据业务种类划分不同的资源切片;提出一种基于可靠性感知的服务功能链映射方法,通过计算部署路径可靠度选择SFC映射路径。仿真结果表明,基于可靠性感知的SFC映射算法相比较传统的SFC映射方案,链路资源利用率高出41.9%,节点资源利用率高出28.4%,服务接受率提高19.7%。

一体化网络中可证明安全的三方认证协议

为了有效地保证终端、接入交换路由器和认证中心的安全,本文提出了一体化网络中可证明安全的三方认证协议.该协议实现了终端和认证中心之间及接入交换路由器和认证中心之间的相互认证,不仅可以有效防止非授权终端接入网络,还可以防止伪造的认证中心和接入交换路由器对终端的欺骗.在BR扩展模型下,可证明该协议是安全的.通过性能分析得出,协议具有很高的效率.

民机后舱一体化网络架构QoS算法设计

民用飞机后舱包括信息系统(Information System,IS)、客舱核心系统(Cabin Core System,CCS)、机载娱乐(In-Flight Entertainment,IFE)系统、外部通信系统(External Communication System,ECS)等,各系统飞行安全域等级不同且网络交联关系复杂,这对传输服务质量(Quality of Service,QoS)提出极高要求,传统的QoS算法难以达到最佳效果。针对上述问题,将公平队列调度(Fair Weight Queue,FWQ)算法和随机早期检测(Random Early Detection,RED)算法相结合,整合到QoS处理系统上,并利用优先级双因素(Two-Factor,TF)机制对数据流进行精细化描述,提出一种民用飞机后舱一体化网络改进型QoS算法,命名为双因素加权公平队列随机早期检测(Two Factor-Fair Weighted Queue-Random Early Detection,TF-FWQ-RED)算法,使用OPNET网络仿真工具对该算法进行仿真验证。仿真运行结果显示,通过该算法可有效降低后舱高优先级业务流在网络拥塞场景下受延迟或丢包率的影响,同时保证了网络的高效运行,表明了TF-FWQ-RED算法的正确性以及对民机后舱混合复杂网络环境下现实需求的适应性。

空天地海一体化网络在雨林场景的应用研究

随着我国生态环境工作的开展,利用科技化手段保护雨林资源成为了智慧林业发展的新重点。同时,利用空天地海一体化网络的网络融合特性解决终端回传问题也为加快推进智慧雨林建设提供了新的方向。因此,该项技术的具体实践研究需要结合雨林特有场景及这些场景对网络的需求,剖析业务场景对天基、空基、地基、海/水基网络的融合要求,然后结合不同维度的通信手段特点,选取合适雨林场景的网络架构,最后对实践中发现的网络回传场景的组网方式进行研究。

天地一体化网络共性服务支撑技术探讨

天地一体化应用的实现过程中,需要提供一种共性服务支撑能力以实现天基与地基应用在应用层面的融合与协同。本文首先分析了天地一体化网络共性服务支撑面临的问题与挑战,然后描述了一种天地一体化网络共性服务支撑平台总体架构和软件体系结构,最后介绍了天地一体化网络共性服务支撑平台的部署方式。

健康管理一体化服务模式联合网络体系对健康管理中心护理质量的影响

目的探讨健康管理一体化服务模式联合网络体系对健康管理中心护理质量的影响。方法将2017年1月—12月在本院健康管理中心体检的60例体检人员作为对照组,采用健康管理一体化服务模式;将2018年1月—12月在本院体检的60例体检人员作为研究组,实施健康管理一体化服务模式联合网络体系干预;比较两组的护理质量及满意度。结果研究组的护理质量及满意度均高于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。结论在健康管理中心实施健康管理一体化服务模式联合网络体系干预,能够有效提升体检人员的满意度和护理工作质量。

算力网络一体化服务架构与实践

为满足AR/VR、车联网等新型业务对低时延、高带宽,以及计算轻量化、动态化的需求,网络和计算融合发展已经成为新的趋势。随着5G、云计算、边缘计算等新技术的发展,算网一体化发展逐步走向成熟,算力网络的出现实现了“云边端”三级无缝协同,从而可以向全社会提供“算力+网络”的一体化服务。一体化服务包括提供算、网、数、智等多要素融合的一体化服务和端到端的一致性质量保障。为了让用户可以随时随地享受算力服务,发展算力网络需要重构现有计算及网络形态,使其形成继水网、电网之后国家的新型基础设施。