船岸一体化船员管理信息系统的分析与设计

本文通过对船员管理的主要业务和需求进行了分析,优化了船员管理的业务流程,充分利用通信、网络、计算机数据处理等现代技术,探讨和论述船岸一体化船员管理系统。

船岸一体化船员管理信息系统的设计与实现

本文以特大型航运企业的船员管理功能要求为需求,设计研发了一套以船员管理为特色的船岸一体化管理系统,实现了船员管理工作的标准化、规范化、数字化管理。

船岸一体化船舶监测平台技术研究

针对岸端管理人员无法及时了解船舶动态及船舶数据问题,提出结合船端综合网络平台和岸端综合网络平台构成的组态监控系统方案,通过MODBUS TCP传输方式实现船岸一体化船舶监测平台。由船端综合网络平台负责采集数据与监测船舶中设备运行状态,通过LIBMODBUS通讯软件将实时数据传输至网关中,再通过传输协议将数据传输至岸端综合网络平台中实现船岸一体化监测的方案。岸端LIBMODBUS通讯软件能提供计算机仿真配合外接模拟器进行训练,使船员可以提升自我专业能力,从而达到提高管理效率、降低管理和运营成本的目的。

船载水陆一体化测绘关键技术研究进展

传统的海岛礁、河岸测绘通常是采用地面RTK配合全站仪以及水下单波束测深仪进行的,该种方法受到多种因素的约束,如地形地貌、环境条件等,测绘效率较低。如何同时获取水上和水下地形地貌数据成为测绘学急需解决的难题之一。近年来,出现了诸多新技术如多波束全覆盖测量、三维激光扫描测量、机载激光测深技术及无人机航空测量等。这些技术可以用在水上水下区域进行测量。但由于受到多个因素的约束,不能实现我国大部分水陆地形的无缝拼接。船载水陆一体化测绘技术通过多进程网络技术集成三维激光测距、多波束测深等技术,弥补了传统测量方式获取三维空间地理信息困难等不足的缺点。本文对船载一体化技术的原理及组成进行了简要概括,并概述了国内外该测绘技术的最新研究进展,最后对船载一体化测绘技术的发展趋势进行了展望。

数据挖掘聚类算法在船岸一体化平台中的应用

船舶的远程动态跟踪及数据采集、处理与应用是船岸一体化平台的一项主要内容。船岸一体化平台收集的数据呈现复杂的关系,而利用数据挖掘技术能从中发现知识或规律,及时分析以提供决策支持。介绍船岸一体化平台的数据采集过程、对数据的要求以及数据挖掘方法的相关理论。以船舶节能为研究目标,举例说明k均值聚类算法的应用过程,为船岸一体化平台的数据处理与功能实现提供一个新的思路。

新型船岸一体化管理平台的设计及其功能

现代船舶公司愈来愈追求实时、安全、高效、节能地管理与控制船舶。船岸一体化管理平台采用现代通信、数据处理等技术可以来实现这一目标。本文所设计的平台采用先进的技术与管理理念来实现船岸一体化管理所需要的功能。

基于船岸一体化的江海直达船舶在航动态监控系统构建

为实现对在航船舶航行状态的全面监控和船岸之间的信息发布,以船舶机舱信息、驾驶台信息、驾驶人操作信息,以及通航环境信息为感知对象,结合3G通信、移动互联网及数字滤波等技术,基于信息物理系统,构建在航船舶和船务公司一体化的监控系统。上海集海船务公司应用表明,系统可以实现机舱和驾驶台状态监控、油耗分析、信息发布等多种功能。

船舶集成平台管理系统和船岸一体化

探讨船舶集成平台管理系统(IPMS)及船岸一体化的定义、功能和体系结构等,重点介绍船舶集成网络信息平台(INIP)的设计方案和船岸一体化信息平台的构造框架.

基于嵌入式技术的船岸一体化管理平台设计与开发

为改进现有船岸一体化管理平台,设计与开发基于嵌入式技术的船岸一体化管理平台.该平台由嵌入式计算机硬件和嵌入式软件组成,统一采集和传输协议,可实现更多不同类型信息的采集、存储、传输、显示与查询.该平台支持船到岸的报警以及用户自定义信息发送,能自动、快速地对远程请求作出响应;满足对参数的远程修改以及远程维护和管理的要求.通过采用具有应急电源保障的24 V直流电源供电和电源隔离保护,对传感器的信号接口进行隔离保护,提高系统工作的稳定性和抗干扰性.该平台在为岸基提供船舶实时信息的同时,可进一步实现对船舶的远程监控和船队的优化管理,提高对突发事件的处理能力.

船岸一体化管理平台设计

船岸一体化管理平台建设采用了全新的船舶管理理念,充分利用现代通信、信息、数据处理技术, 与先进的船舶管理模式相结合,以船舶实时运行数据为基础,成为船岸安全与技术管理的决策依据。

船岸一体化管理平台设计

从必要性、应用现状、功能和构成等方面,介绍以船舶实时运行数据为基础,充分利用通信、信息、数据处理等现代技术建立的船岸一体化船舶管理平台。

基于船岸一体化的轮机工程专业船舶认识实习教改实践

以大连海事大学轮机工程专业学生在"育鲲"轮上的船舶认识实习为例,在对认识实习情况进行分析和总结的基础上,从船岸一体化的角度,分别就上船前、在船上、下船后三个阶段,对认识实习环节提出改革方案,并将部分方案在"育鲲"轮上付诸实践,从而探索高效、合理、与时俱进的轮机工程专业船舶认识实习实施方案。

船岸一体化关键技术发展现状和建议

为推动我国船岸一体化建设,加快关键技术的推广和应用,构建船岸一体化关键技术体系。基于船岸需求,船岸一体化关键技术体系可划分为信息互联、电力传输、自动靠泊和船岸物流等4个子系统。综合分析各子系统关键技术构成及其联系,分别介绍这些关键技术的原理和发展现状。结合未来港口的发展趋势,提出将新旧技术结合、谋求多方合作、推进技术融合、以网络为基础建设港口综合服务平台等建议。

工程船舶船岸支持一体化系统研究

本文在已构建的装备保障系统和监控系统的基础上,研发了工程船舶船岸支持一体化系统。该系统实现了工程船舶的关键装备保障、全船监控和船岸远程支持功能,大大提高了工程船舶的信息化、自动化和智能化。

科考船船岸一体化网络设计及发展趋势

随着科学技术的迅猛发展,船岸一体化网络系统在现代科考船上的应用越来越广泛。文中通过我所设计并交付使用的科考船为实例,介绍了船岸一体化网络系统的用途、设计及功能;以及探讨了船岸一体化网络信息化的在日后的发展趋势。

基于B/S结构的船岸一体化管理信息系统

设计开发的一种基于B/S结构的船岸一体化管理信息系统,运用了先进的Java、JavaScript、Servlet、JSP、HTML等Web技术。在船端,将采集的机舱设备实时数据打包,然后通过卫通发送到邮件服务器;在岸端,通过Web服务器接收并处理邮件服务器中的数据包,使得船舶管理人员可以通过标准浏览器访问本系统网站,从而实现岸端船舶公司对远洋船舶信息的实时监控,并及时有效地提出监管建议。

船载多传感器一体化测量数据实时存储方法研究

基于船载水陆一体化测量系统,设计一体化测量数据存储格式、多线程网络通信、时间同步控制以及时间匹配技术,实现船载多传感器一体化测量数据实时存储功能,并将采集的多源数据统一存储到文件中。实验证明,该存储方法能有效提高系统的集成度,克服多传感器存储效率冗余的缺陷,提高测量数据存储性能。

船载多传感器一体化测量技术与应用

船载水上水下一体化测量技术是近年来的一项新兴技术,该技术通过对多波束测深仪、激光扫描仪、海洋船只定位导航等设备的集成,进行水上水下一体化测量。针对实际海岛(礁)测绘中,登岛困难、岛上作业条件差及测绘任务重、难度系数大等问题,本文介绍了一种船载多传感器一体化测量技术,并通过对船载水上水下一体化测量系统实施海岛礁、水中构筑物、港区等近岸一体化测量,阐明系统在应用案例中的性能优势,为水上水下一体化测量技术进一步应用开拓思路。

基于INMARSAT的船岸一体化供应平台建设

船岸一体化供应平台是船舶管理信息系统的一个子模块,对一体化供应平台体系结构、数据处理传输流程给予了介绍。分析了系统的申请功能、采购功能、库存功能、费用功能、质量跟踪功能;并对现实实施中遇到的管理规范、人员态度、局域网建设、数据安全问题进行了论述与探讨。

智能船舶船岸一体化系统应用

根据在航船舶设备运维和人员管理的共同需求,结合现有航海通信技术和计算机技术,介绍船岸一体化系统的基本构成,分析目前操作性较高的硬件设计和实现方案。