基于CAD参数化的波导裂缝阵列天线一体化设计仿真平台

阵列天线在服役过程中会不可避免地受到各种环境载荷的影响,导致天线结构发生变形,从而影响天线电性能,如增益下降、波束指向偏转和最大副瓣抬升等。因此,为了保障服役环境下的天线电性能,天线的设计需要多个学科的众多工程人员进行综合设计,过程极其复杂,交互数据较多。为提高天线的设计效率,文中以波导裂缝阵列天线为例,基于CAD参数化建模的二次开发技术和自动重构技术,将天线CAD参数化设计、天线结构CAE力学自动分析与天线电讯CAE模型自动分析集成到一个仿真平台,从而实现了波导裂缝阵列天线从参数化建模、结构力学分析、模型重构到电性能仿真的一体化仿真流程。最后,通过典型案例展示了该平台的天线设计效率。

一种基于PDM的数字化协同设计环境实施方案

在分析产品设计内涵、数字化协同本质的基础上,认为数字化协同设计环境必须具备两项基本功能:实现设计与仿真分析一体化、保证数据实时共享和有效传递。以此为核心目标,在全面分析目前PDM系统与SDM系统优缺点的基础上,结合航天产品的研制现状,给出了一种通过改造传统PDM系统建立数字化协同设计环境的实施方案,并就方案的数据组织与管理方法、过程协同模式等作了详细的阐述。

岸边集装箱起重机整机结构线框模型参数化设计研究

针对岸边集装箱起重机定制化程度高、设计周期短的特征,基于AutodeskInventor分析了岸边集装箱起重机整机线框模型参数化设计问题,阐述了岸桥参数的整理、模型的建立、模型的全参数化,以及整机线框模型在设计仿真一体化中的应用,参数化设计可提升岸桥整机结构设计的效率。