“全国海关通关一体化”背景下新版报关单结构分析及新增项目填报

文章对比分析了近年来进出口货物报关单填制规范修订前后报关单项目的变化情况,并根据项目间的内在逻辑关系和相互联系从结构上对新版报关单项目进行了分组,最后重点对新版报关单部分新增项目如何填报及注意事项进行了分析,研究结果有助于报关人员从整体上对新版报关单各项目进行准确把握和正确填报。

全国通关一体化背景下企业如何防范通关风险

2017年7月我国海关全面推行通关一体化改革,在新的通关制度环境下,通关流程、税收征管方式、风险管控发生了变化,企业面临着申报风险、归类风险、审价风险和侵犯知识产权风险。应通过加强学习,提高风险意识;强化管理,建立风险防控机制;及时与海关沟通,积极配合海关开展工作;利用行政救济措施维护企业合法权益等措施来防范通关风险。

关于全面推进区域通关一体化的思考

区域通关一体化从根本上打破了地域和关区的行政界线,提高了通关效率,促进了贸易便利化,是改革开放以来我国海关最具革命性的变革。基于分析全面实施通关一体化的重要意义与全面推进区域通关一体化过程中存在的困难,提出了全面推进区域通关一体化的对策建议:加强跨关区海关的协调配合;口岸由"串联执法"转为"并联执法";同步推进通关一体化的相关配套改革;试点先行,稳步推进通关一体化。

自由贸易区背景下物流与海关通关一体化协同策略探讨

本文阐述了自由贸易区背景下物流与海关通关一体化的内涵及其价值;从物流与海关通关一体化的制度性矛盾、工作机制冲突及监管风险控制等方面揭示制约自由贸易区实施通关一体化的主要障碍;给出自由贸易区背景下物流与海关通关一体化的可行对策。

通关一体化改革的法律思考

通路、通航、通商是"一带一路"倡议的核心内容。而通路、通航、通商的前提互联互通。国务院出台的"三互"改革方案(信息互换、监管互认、执法互助)是实现互联互通的具体实施方案。该方案提出超越地理、行政区划的"大通关"理念,规划实现沿线各国海关、国内口岸各部门、各海关之间互联互通。"通关一体化"改革是在此背景下以实现全国"多地通关,如同一关"为目标,设计任何一地货物报关后,不再需要再次申请报关的制度。从应然角度,任何改革必须在法治背景下操作。因此,用法律思维思考通关一体化改革内容,分析存在的法律问题,提出完善与通关一体化改革相配套的制度的建议就成为必然。

海关通关一体化改革对进出口企业的影响及对策

近年来中国海关一直在进行着各种形式的通关改革,2017年7月1日开始实行全国通关一体化。伴随着通关改革的深化与全面执行,海关的监管思路也从"事中监管"向"以风险导向为基础,事前事后监管"的方向转变。在此情况下,海关将"事中审核"后移到"事后审查",甚至提出了"稽查日常化"的概念时,企业进出口方面的风险比过去更加明显。文中首先分析了海关通关一体化改革的主要内容,其次基于分析海关通关一体化给进出口企业带来的影响,提出了企业应采取的适应海关通关一体改革的策略。

通关一体化下国际贸易应用型本科人才培养模式探索

通过对企业、通关单位实地调研及分析,总结国际贸易人才培养特色及能力结构,结合国际贸易通关新形式——通关一体化,对国际贸易应用型本科人才培养提出"知识学习+技能培养+职前教育"三位一体的人才培养模式,旨在对本科院校在课程设置、实践环节进行改革,促进应用型本科人才主动适应国际贸易新常态。

通关一体化形势下高职院校报关专业教学改革探析

全国海关通关一体化改革的推进,给外贸从业人员带来了新的机遇与挑战,也对高职院校的报关专业课程教学工作提出了新的要求。从当前全国报关的新形势谈起,结合现下报关专业教学的现状以及存在的主要问题,分析其面临的情况和需要改进的地方,并提出了适应新形势的专业教学改革措施,以期来促进报关专业新的发展。

探究我国外贸实现通关一体化全覆盖

推动我国外贸实现通关一体化全覆盖对于国民经济的增长发挥巨大的作用。区域通关是通关一体化最为直接的表现。实现了贸易便利化发展。我国外贸通关一体化全覆盖既要落实经济政策,同时也要制定完善的法律法规,创新管理模式。这样才能够又好又快地实现外贸通关一体化全覆盖,更好地服务于贸易发展。

浅论“一带一路”背景下广西口岸建设与通关一体化

广西作为“一带一路”有机衔接的重要门户,广西口岸建设与通关便利化将对广西与沿线国家的贸易便利化产生影响。通关便利化的水平直接影响着贸易便利化的发展。因此有必要加快广西口岸建设和提高通关便利化水平,更好地促进广西与“一带一路”沿线国家的贸易发展。

浅论"一带一路"背景下广西口岸建设与通关一体化发展

随着"一带一路"倡议的实施,贸易便利化的发展,广西作为"一带一路"有机衔接的重要门户,广西口岸建设与通关便利化将对广西与沿线国家的贸易便利化产生影响。通关便利化的水平直接影响着贸易便利化的发展。要加快广西口岸建设和提高通关便利化水平,更好促进广西与"一带一路"沿线国家的贸易发展.

“一带一路”区域通关一体化建设问题研究——基于跨境电商视角的分析

跨境电商已经成为"一带一路"区域经济发展的加速器,而滞后的通关服务正在强力阻滞着跨境电商作用的正常发挥,通关一体化因此成为"一带一路"区域经济合作的现实诉求。在界定通关一体化的基础上,从跨境电商便捷化、跨境电商市场规模、大规模标准化产品交易、商品性价比区域差异等方面阐述了跨境电商对"一带一路"区域通关一体化的内生需求;同时,从通关标准、物流成本、运输速度、基础设施建设水平等方面阐述了面向跨境电商的通关服务供给现状。针对"一带一路"区域跨境电商通关服务显著的供求缺口,提出从顶层设计层面的互联互通、对接产品标准与管理制度、构建信息化通关平台、完善基础设施建设等四个方面弥补通关服务供求缺口,以推进制度设计、组织机构、管理模式、作业平台等子体系一体化进程,进而实现"一带一路"区域通关一体化。

京津冀海关区域通关一体化取向:由欧盟海关风险管理观察

欧盟通过《欧盟海关法典的安全修正案》及其实施细则,推行分阶段的海关行动方案,尝试海关风险管理最佳实践,推进以经授权经营者(AEO)项目下的"海关-商界"合作与磋商机制,加强国际贸易执法互认和影响力等措施,打造内含创新、高效、统一、协调的海关同盟风险管理战略框架。对此,我国需要充分借鉴欧盟海关风险管理成熟制度所反映出来的国际标准,进一步明晰京津冀海关区域通关一体化改革在风险管理、通关监管的解决思路,试点拓展海关非传统职能,顺畅完善的风险作业协作机制,加强电子海关和单一窗口建设,创新风险指标运用,优化通关监管流程,完善AEO制度建设。

通关成本下降对出口贸易的影响——来自区域通关一体化改革的证据

基于区域通关一体化改革降低通关成本视角,本文利用2014~2015年中国率先在一些地区实施区域通关一体化改革的准自然实验,采用双重差分方法分析了区域通关一体化改革对出口贸易的影响。研究发现:区域通关一体化改革显著促进了出口贸易,并且多种检验表明这一结论稳健可靠。影响机制检验发现,区域通关一体化改革通过贸易成本效应和产品时效性偏好机制促进了出口贸易。异质性分析发现,区域通关一体化改革对加工贸易、海洋运输出口的促进作用更为明显。进一步讨论发现,区域通关一体化改革主要通过提高集约边际促进了出口,对扩展边际的影响并不显著。这表明应继续加强一体化的海关治理体系建设,提高通关和贸易便利化水平。

全国海关通关一体化形势下直属海关加强税收风险防控探讨

本文立足直属海关关税业务视角,研究全国海关通关一体化背景下,税收风险管理工作面临的新形势、新要求,分析当前管理上存在难点和不足,探索提出加强直属海关税收风险管理的思路和实现路径。

对长江经济带区域通关一体化改革的几点思考

本文从探讨长江经济带区域通关一体化的内涵和前提条件出发,提出长江经济带通关一体化改革需要遵循的总体原则,并对长江经济带区域通关一体化的流程架构设计("一中心"、"四平台")提出了总体构想,强调在推进通关一体化改革过程中应予关注的几个方面问题,即:顶层设计力求科学周密、率先试点力求排解问题、全面推开力求安全平稳、原有改革力求辩证整合、协同联动力求顺畅高效、新旧衔接力求妥当安排、改革空间力求提前预留;最后结合改革试点情况对下一步加快推进区域通关一体化提出了建议。

通关一体化下加工贸易保税制度实施困境及改革建议

加工贸易作为我国对外开放的重要决策部署,在我国经济发展中起到了积极的意义,而保税制度政策也推动了加工贸易模式的优化和调整。在全国海关一体化背景下,通关程序、风控及征税管理都出现较大变化,而加工贸易模式也迫切需要创新和升级,需要对原有保税制度进行改革,以适应企业发展及制造业价值链提升的需求。通过对我国加工贸易及保税制度发展现状的分析,总结了保税制度中存在的问题,并提出对保税制度改革的建议。

通关一体化背景下直属海关转型路径探索

全国通关一体化改革背景下,传统管理体制和机制面临颠覆性变革,海关需要主动顺应改革方向,规划未来发展。文章以五大发展理念、四大强关战略以及安全便利要求等作为海关转型的逻辑动因,遵循法治、标准、智慧、集约、专业等转型原则,阐述了明晰权责划分、整合现有业务、构建智慧海关等转型理念,在此基础上,运用逻辑分析和实证研究等方法,重点探究了直属海关转型的改造路径,提出专设验估机构、充实稽查力量、职能剥离上移和推行新型综合业务管理模式等转型具体建议和设想。

海关审单职能转型及机制重构研究——基于长江经济带通关一体化改革的视角

十八届三中全会"改革海关监管管理体制"的部署为海关系统全面深化改革指明方向。长江经济带通关一体化改革的实施,创新了海关通关监管模式,实现了流程再造,这必将更好地服务于长江流域经济带发展。随着改革付诸实施,各直属海关转变审单职能及具体步骤将成为各方关注焦点。当前审单工作改革存在的问题体现为:一体化改革后不承担专业审单工作的审单部门定位与职责尚不完全明确;现场海关反映一体化改革后,接单现场与审单中心沟通依然存在困难;一体化改革后专业机构设置确定仍然模糊,不利于审单职责充分履行;审单专家型人才和骨干如何继续发挥其业务优势和作用仍然存在疑惑。长江经济带各海关审单部门在定性为职能部门后,要针对全区域各通关现场"点多面广"的实际情况,强化各关区审单业务的指导、监督、监控和评估,提高通关质量和风险甄别能力,建立起规范申报、质量管理、税收风险控制的长效机制化体系,以有效实现职能转型和建立新机制,适应"新常态"。

基于物联网技术的海关通关一体化应用研究

针对目前海关业务工作效率低、信息化和智能化水平低的问题,结合物联网技术的优势,提出了基于物联网技术的海关通关一体化方案,完成对进出境物流实时监控以及货物过卡数据自动采集和核查,实现物流监控信息化管理,提高通关效率。并进行了海关电子车牌识别系统的应用研究。