油气田工业控制系统一体化防护技术的研究与应用

基于油气田工业控制系统现场RTU/PLC与上级控制层之间通讯存在的网络安全问题,本项目进行了集设备接入认证、数据传输加/解密和抗攻击防护于一体的安全防护技术的研究与分析,研发了一套工业控制系统一体化防护系统,并在油气典型场站得到了成功的应用,实现了数据加密可信传输、设备接入认证与指令级防护。

重要交通设施一体化防护系统分析

提出了建立集威胁探测与告警、信息融合与数据处理及各种对抗措施于一体的一体化防护系统。该系统应具有合同性、快速反应性、机动性以及构成的模块化和智能化的特点。详细阐述了该系统的逻辑结构、效果评价方法和量化标准 ,并可根据防护概率优选、优化防护手段。由于一体化防护系统对交通目标的防护具有主动性、实时性和针对性 ,因而可大大提高重要交通设施在战争中的生存能力。

某特战旅训练伤一体化防护模式的构建

特种作战部队的训练工作与一般部队有鲜明区别，其特点是任务重、强度大和难度高。因此，特战部队训练伤发生率和致残率高，已成为制约部队战斗力提升的难点问题 ［1，2］ 。为有效维护和提升部队战斗力，通过深入调研和长期实践，在总结经验、吸纳军内外训练伤防护成果的基础上，按照“理念先进、设备优良、标准一流、保障精准”目标要求，健全“旅卫生连、营卫生排、连、班”4级训练伤防护队伍，明确各级职责，规范各级训练伤防护器材配套标准，形成横向器材支撑、纵向分级负责的训练伤立体防护体系，探索形成“官兵有技能、连队有骨干、训练有防护、康复有条件”一体化防护模式，该特战旅训练伤防控能力有了显著提高，训练伤发生率亦呈逐年下降趋势。现将该特战旅构建训练伤一体化防护模式的做法总结如下。

铁路综合视频一体化安全防护平台研究

通过对铁路综合视频监控系统安全防护现状的分析,从安全的角度出发,提出一体化安全防护平台的设计方案。通过对铁路综合视频监控系统的各类资产进行全面识别、探知与管理,解决资产管理不统一、安全防护不到位、态势感知不清晰的问题。采用先进的可视化技术手段,从多角度直观展示铁路综合视频监控系统的运行状态、性能指标及安全信息,构建其全局安全视图,实现资产安全状态的实时监测与控制,最大限度地降低资产风险,使原有零散的安全管理达到统一,实现规范化与自动化,极大提升铁路综合视频监控系统的安全防护水平与管理效能。

多再入工况下一体化热防护系统拓扑优化设计

一体化热防护系统(integrated thermal protection system,ITPS)需要同时满足承载与隔热的需求.以波纹夹芯方案的ITPS为例,这需要其连接结构具有较高的力学性能与较低的热导率.而再入环境的工况恶劣,如何合理地设计连接结构是ITPS性能提升的关键.为解决这一问题,综合考虑了再入过程中气动热载荷最大时刻和气动压力载荷最大时刻对应的两种极端工况,以应变能和净传热速率的最小化作为目标函数,将质量作为约束条件,对ITPS的连接结构进行了拓扑优化.随后对拓扑优化得到的构型重新建模并进行了热力耦合分析.结果表明,拓扑优化得到的连接结构与文献中的初始波纹夹芯构型和单一工况下拓扑优化得到的构型相比,上面板的最大位移、下面板的温度和质量均有效降低.由于材料用量的减少和结构复杂度的增加,连接结构在应力水平上有所增加,但仍满足使用需求.这表明了考虑多再入工况的拓扑优化策略可以有效提升ITPS的刚度与隔热能力,缓解结构的热短路效应.随着增材制造等相关技术的发展,拓扑优化在ITPS的连接结构以及其他的热结构设计中具有广阔的前景.

高层办公楼间隔式消防连廊支撑与防护一体化施工技术

为保证高层建筑消防连廊的施工质量与安全,依托具体项目案例,针对消防连廊与常规的一侧悬挑、两端受力的结构形式不同,且在结构施工过程中需要与主楼的支撑防护同步的实际需求,提出一种张弦梁支撑与防护一体化施工技术。实践表明,采用该技术可以保证间隔式消防连廊的施工要求,具有安全文明施工、工程质量优化、施工进度保障、节约工程成本等优势,具有较好的推广应用价值。

一体化热防护技术现状和发展趋势

防隔热/承载一体化热防护的结构承载功能使其比传统热防护具有更高的结构效率。近年来,已经发展了波纹夹芯一体化热防护及改进方案、刚性隔热夹芯一体化热防护、多层级一体化热防护等多种一体化热防护概念。首先介绍了各方案的结构特征,分析了各方案的热短路效应和结构承载性能。阐述了一体化热防护等效性能分析与热力耦合响应高效分析方法。介绍了热力耦合约束下一体化热防护的结构尺寸优化与材料优选方法。论述了一体化热防护非确定性分析与设计方面的研究进展。在此基础上,总结了一体化热防护发展的特点和不足,探讨了一体化热防护的发展方向。

一种一体化热防护承力结构的设计研究

采用ITPS(Integrated Thermal Protection Systems)承力结构的方法,开发了基于PATRAN PCL语言的参数化建模程序,能够自动、快速地建立该类型结构的有限元模型。通过改变腹板与底面板之间的夹角,得到了ITPS最佳热短路模型。通过数值分析研究了镂空腹板对ITPS承载能力及隔热性能的影响。结果表明,腹板与底面板夹角76°时,ITPS静力分析的最大等效应力达到极小值,镂空腹板高度和倒角半径的综合设计关系到ITPS优化设计的成败。在镂空腹板宽度和高度相同的情况下,应该优选倒角半径大的镂空腹板结构形式。同时,镂空腹板改善了ITPS底面板的温度均匀性。镂空腹板的数值分析结果为ITPS结构优化设计提供一定的参考和依据。

“一体化”是交通工程防护的发展方向

在论述高技术条件下战争对交通工程破坏的基础上,分析了交通工程防护与战争形态相适应的必然性;从信息化战争条件下交通工程防护的特点出发,阐明了交通工程防护必将走工程技术与信息技术“一体化”的防护发展方向。

一体化热防护系统试验与数值分析研究

陶瓷盖板式一体化热防护系统(Integral Thermal Protection Systems,ITPS)具有多层结构,材料物理性能差异大,其表面承受气动热和气动压力的共同作用,同时在外边界还具有辐射、对流换热等。提出在ITPS表面同时施加温度和力载荷方法,应用数值分析方法给出最佳的力加载区域,最后对试验结果与数值分析结果进行比较,二者误差在8%以内。对于ITPS的结构优化设计具有较好的理论参考价值。

一体化热防护系统承载能力/热失配改进方法

采用PCL语言参数化建模方法,开发了一体化热防护系统(ITPS)参数化建模程序,建立了不同外形参数下的一体化热防护系统有限元模型,分析了其承载能力与热失配现象随腹板角度和倒圆形式的变化趋势,提出了提高一体化热防护系统承载能力和改善热失配的改进方法。研究结果表明,在满足一体化热防护系统承载能力的前提下,腹板与底面夹角存在一个最佳角度,使得热短路降到最低水平;对腹板与壁板之间的夹角进行倒圆设计,可有效改善应力集中下面板的温度均匀性。

含相变材料热防护结构一体化设计与试验

利用相变材料储热密度大、比热容高等优势,设计了一种含相变材料的新型一体化热防护结构(PCM-ITPS),并通过数值计算分析了其隔热特性。结果表明,在一体化热防护结构底板处铺设相变材料可吸收热短路效应导入的过量热载,改善结构的隔热性能。然后设计并制备PCM-ITPS试验件,通过隔热性能测试试验对结构隔热特性进行验证。在此基础上进行热应力分析验证其承载性能,并以结构参数为设计变量,隔热和承载性能要求为约束条件,实现了PCM-ITPS结构的轻量化设计,优化后PCM-ITPS方案相对传统ITPS方案减重23.35%。以上工作为促进热防护系统的设计-制造一体化进程提供必要的理论储备与技术支持。

一种一体化热防护系统综合效能量化评价方法

一体化热防护系统(ITPS)已经成为高超速飞行器关注的主要发展方向,承力和防热的双重作用使得ITPS能够显著降低飞行器的整体重量。在对ITPS进行综合效能分析时,需要考虑结构效率、材料性能、结构的可设计性和工艺的复杂性等因素。本文从ITPS设计的合理性、ITPS减重的可行性、设计的难易度、工艺的复杂度4个方面进行了讨论,为设计人员提供指导。

铁路平交道口防护一体化初探

为了确保铁路平交道口安全,铁路道口应实现防护一体化的管理。要实现完善的铁路道口防护一体化,实现对铁路道口的有效管理,必须还要建立专门的完善的铁路道口管理信息系统。

面向一体化热防护的陶瓷基复合材料轻量化结构研究进展与挑战

高超声速飞行器技术是航空航天领域发展的重要方向,对国防安全起着重要作用。高超声速飞行器能在极端环境中安全服役的关键在于飞行器的热防护材料与结构。一方面,热防护材料与结构必须能够经受恶劣的气动热环境;另一方面,热防护材料与结构还要在承载的同时尽可能降低质量以提高飞行器有效载荷。因此,需要研发兼具耐高温、轻量化、承载特性的热防护结构。本文首先综述了C/SiC陶瓷基复合材料轻量化点阵结构及其制造方法,对其在室温、高温环境下的力学行为与传热行为的研究现状进行了总结,并具体讨论了基于C/SiC陶瓷基复合材料轻量化点阵结构的耐高温、轻量化、承载、一体化热防护结构研究进展情况。最后,在新设计理论与方法、新制造技术、服役特性、多功能一体化设计与实现四个方面对面向一体化热防护的陶瓷基复合材料轻量化结构的研究挑战进行了展望。本文为高超声速飞行器新型热防护结构的发展提供一定借鉴与思考。

军事训练致肩袖损伤防护一体化康复护理模式探索

肩袖损伤是军事训练中的常见损伤,通过传统康复联合现代康复专科康复护理一体化干预,教会官兵们掌握正确自我防护康复锻炼,对保障军事训练工作有着重要指导意义,从而有效降低军事训练中肩袖损伤的发生。

浅谈构建电视播出系统一体化网络安全防护体系

本文提出依照信息系统等级保护要求,围绕“一个中心、三重防护”的技术要点,基于电视播出系统的网络模型,在业务持续发展的前提下,如何构建一体化安全防护体系,从而达到减少资产投入,降低系统复杂度,提升运维效率的目的。

防护与作业一体化升降平台在装配式混凝土结构建造中的应用

基于防护与作业一体化升降平台在装配式建筑工程中的实际应用案例,介绍了该升降平台的功能特点和结构组成,详细描述了其在装配式混凝土结构建造全过程中的安装、应用与拆除流程。结合实际工程特点和难点,阐述了防护与作业一体化升降平台的同步提升、自动调平、偏载控制、支撑精度调节以及安全配置等关键技术方法。工程实践表明,防护与作业一体化升降平台满足装配式混凝土建筑高效、高质量建造的要求,具有广阔的市场前景。