燃用高碱煤1000MW超超临界一次再热锅炉炉膛特征参数的选取研究

研究了高碱煤锅炉炉膛特征参数的选取,对1000MW超超临界一次再热锅炉炉膛尺寸的选择进行了探究。

国内首个采用带功率平衡发电机双机回热系统超超临界一次再热百万机组正式投入商业运行

近日,由东方汽轮机研制的国内首个采用带功率平衡发电机双机回热系统超超临界一次再热百万机组——国家能源集团湖南公司岳阳电厂1号汽轮发电机组顺利通过168小时满负荷试运,正式投入商业运行。各项指标均达到设计值,抽背式给水泵汽轮机轴振小于35μm,充分验证了东方汽轮机双机回热系统汽轮机组的可靠性。

集成BEST的700℃一次再热超超临界机组回热系统节能优化

针对700℃一次再热超超临界机组回热系统抽汽过热度偏高、[火用]损较大的问题,在基准机组基础上提出2种方案并进行性能对比研究,方案1采用背压抽汽汽轮机(back pressure extraction steam turbine,BEST)替代基准机组3~6级的回热加热器,方案2采用BEST并加装外置式蒸汽冷却器(outer steam coolers,OSC)。采用单耗分析法分析了不同方案在不同负荷下的能耗分布。结果表明:方案1和方案2均能够有效降低回热抽汽过热度;与基准机组相比,方案1、方案2在较高负荷时具有节能优势,在低负荷时基准机组更有节能优势,因此对于700℃一次再热超超临界机组,BEST更适合较高负荷的机组。

某1000MW级一次再热机组保温设计优化

文章对某1000MW级一次再热机组主要管道的保温设计提出了优化措施,并进行了经济比较,结论为采用经济厚度和较低外表面温度控制相结合的方法,选用优质保温材料,适当增加高温管道保温厚度,降低散热损失,可以提高机组运行的热经济性。

百万千瓦等级燃煤机组二次再热与一次再热技术选型经济性对比分析

在百万千瓦等级燃煤机组技术选型中,采用二次再热技术方案比一次再热技术方案更能有效降低发电煤耗,但同时也需要承担更大投资,二者的经济性对比取决于投资项目选址区域煤价。通过分析一、二次再热机型的主流技术方案,发现二次再热技术方案比一次再热技术方案标准煤耗降低约6.5 kg/MWh,厂用电率降低约0.1%,投资增加约47190万元。采用增量内部收益法,以税前项目投资内部收益率8%为基准点,测算选择二次再热机组所要求的标准煤价平衡点约为911元/t。

农林生物质发电机组一次再热方案经济性分析

以典型30 MW的农林生物质发电机组为研究对象,对比常规方案和再热方案的初投资、发电收益和燃料成本,并且对再热方案在农林生物质发电机组的经济性进行分析。结果表明:与常规方案相比,再热方案初投资增加1956万元;分别从发电收益和燃料成本角度分析,再热方案初投资增加额的静态投资回收年限都在5 a左右,具有明显经济性,可为农林生物质发电机组装机方案和主机型式选择提供参考。

660MW超超临界一次再热燃煤机组主机选型关键技术

分析超超临界一次再热燃煤发电技术发展,对主机选型关键技术进行总结,以国内某发电企业660MW超超临界一次再热燃煤机组主机选型为模型依托,分别从汽轮机选型、锅炉选型和参数选择等方面进行分析比较,提出了一种660MW超超临界一次再热燃煤机组主机选型策略方案。

亚临界一次再热高效背压机组的应用

集中供热已成为促进工业园区发展的重要基础,传统的背压机组效率相比抽凝机组得到了较大提升,然而面对当前严峻的环保 压力,环保设备成本日益增加,煤炭成本的增加,如何进一步提高背压机的效率,提高热电联产机组的经济性,成为各大企业思考的问题, 目前亚临界一次再热双抽深度背压式汽轮机技术逐步展开推广,在同等锅炉耗煤量的情况下,通过提高主蒸汽参数,增加一次再热,深度 背压将节流损失降至最低,使背压机组的发电标准煤耗率降至 82.5 g/ kw·h。

亚临界一次再热背压机组的选型与运用

本文针对亚临界一次再热背压机的选型与运用进行了理论和实践研究,采用了亚临界蒸汽参数、一次再热、背压机的供热方案。实际运行结果证明提升主汽参数、采用一次再热技术,有利于提高汽轮机组的循环热效率,从而提升了供热经济性,同时证明了此方案的可行性和高热经济性。

百万等级超超临界二次再热机组整体经济性研究

本文对百万等级超超临界二次再热机组的整体经济性进行研究,通过对影响整体经济性的各个因素的分析,结合一次再热、二次再热机组实例,定量分析机组经济性的差别,并根据实例机组性能考核试验结果,对二次再热机组实际性能进行了评判。研究结果表明:已投产的百万等级超超临界二次再热机组,除二次再热热力循环本身及参数的优势外,还在回热系统设计、降低管道压损、烟气余热回收利用、提高锅炉热效率、降低厂用电率等方面采取了一系列优化措施,这些因素共同作用使百万等级二次再热机组供电煤耗率设计值较一次再热机组降低了约5.7%;采用二次再热、蒸汽参数提升和回热系统优化大幅降低了机组热耗率,是二次再热机组整体经济性提升的主要原因;国内已投产的百万等级超超临界二次再热机组整体经济性满足设计要求,达到了目前燃煤机组的最高水平。

650℃一次再热超超临界燃煤发电机组设计优化

针对650℃一次再热超超临界燃煤发电机组热力系统抽汽过热度较高、空气预热器换热温差较大的问题,在650℃基准机组基础上提出加装2级前置式蒸汽冷却器(Outside steam coolers, OSCs)(方案1)和采用前置式空气预热器+OSCs(方案2)进行性能对比研究。通过Ebsilon建模,采用单耗分析法对比了650℃一次再热机组在变工况下的能耗分布情况。结果表明:650℃一次再热机组发电煤耗比600℃二次再热机组降低10.67g·(kW·h)^(-1),比700℃一次再热机组高9.77 g·(kW·h)^(-1)(100%THA),节煤效果显著。650℃一次再热不同优化方案中,方案2在各工况下性能均优于方案1和基准机组,方案2发电煤耗246.71 g·(kW·h)^(-1)(100%THA),比方案1降低1.99 g·(kW·h)^(-1),比基准机组降低3.32 g·(kW·h)^(-1),在低负荷下仍具有良好的节煤效果。

一次、二次再热机组汽轮机高低位布置方案热经济性分析

为了分析汽轮机高低位布置的热经济性,基于流体力学理论,采用国际通用的前苏联标准、美国标准、德国标准计算了采用高低位布置方案前后热力系统的阻力变化,并基于EBSILON?热力分析软件建立了国内典型1 000 MW一次再热和二次再热机组详细的热力系统模型,对比了常规布置和高低位布置方案的热经济性。结果表明:采用高低位布置后,主、再热蒸汽管道阻力下降引起系统热耗率降低的数量级一致;一次再热机组采用高低位布置后由于系统阻力下降,发电煤耗率降低0.5 g/(kW·h)左右;二次再热机组采用高低位布置后,系统发电煤耗率降低1 g/(kW·h)左右。

热电联产机组高效化的新尝试--亚临界(一次再热)背压机组两种给水温度下技术经济指标的探索

热电联产机组在高效化同样供热量的条件下,提高了热效率的前提下,尽力提高畑效率;但在亚临界(一次再热)背压机组的情况之下,提高给水温度,热电比反下降,供电煤耗不降反而略有上升,说明并不是热电比越高越好。

超临界二氧化碳再压缩再热火力发电系统关键参数的研究

针对含分流再压缩和一次再热的超临界二氧化碳布雷顿循环火力发电系统,建立了其数学模型,并用Fortran语言编制了计算程序.通过详细计算,深入分析了分流系数、主压缩机出口压力、主压缩机入口压力、透平入口温度等关键参数对循环效率的影响.结果表明:随着一次工质温度或二次工质温度的升高,循环效率线性升高;但由于超临界二氧化碳物性的特点以及高、低温回热器最小换热温差的约束,主压缩机出、入口压力和分流系数等参数对循环效率的影响均非单调变化,这与传统的蒸汽朗肯动力循环完全不同;超临界二氧化碳动力循环系统存在最优的压缩机出、入口压力和分流系数的耦合关系,使得该系统的循环效率最高.

高温高压带一次中间再热技术在煤气发电设计方案研究

文章简要介绍了110T/h高温高压带一次中间再热30MW高炉煤气发电机组,从高炉煤气利用方案、主要设备参数、工艺系统、主厂房布置等方面进行了论述,详细介绍了小机组采用高温高压带一次再热技术对发电效率的提升,提高了煤气利用效率,为再热机组的小型化提供工程实践支持。

南钢高炉煤气发电项目亚临界、一次中间再热汽轮机DEH/ETS设计与应用

针对目前钢铁企业高炉煤气利用的现状,以南钢高炉煤气发电为例,从该型汽轮机的DEH/ETS系统配置、主要控制功能及汽轮机液压保安系统、现场调试等方面介绍了该亚临界、一次中间再热汽轮机DEH/ETS系统的设计方案及控制逻辑。旨在为该类型的汽轮机DEH/ETS系统的设计与应用提供工程实践支持。

300MW汽轮机组热再抽汽安全性分析

针对某热电300MW汽轮机组(亚临界、一次中间再热、单轴、双缸、双排汽、抽汽冷凝式、额定功率为300MW)中间再热抽汽改造进行论证。该机组原设计供热型式为中压缸排汽供热,通过安装在中压缸与低压缸之间蒸汽连通管上调节阀的控制,把供汽压力维持在0.981MPa(a)。单台机组额定供热能力为180t/h,最大供热能力为410t/h。文中对其进行热再抽汽改造分析,经过详细的论证计算认为,此方案可以保证机组的安全,具有可行性,改后完全能够满足用户要求。

探究一、二次风入射角度对炉内燃烧特性的影响

本文以某电厂600MW实际运行的一次再热机组为研究对象,重点研究一次风入射角度对炉内燃烧特性的影响,通过模拟计算确定典型工况下的最佳方案。该模拟的内容包括炉膛温度分布特性、组分分布特性、一次风二次风入射角度对各级受热面蒸汽参数的特性影响,为超超临界机组运行性能优化提供参考依据。

超超临界机组高压筒形缸结构高温蠕变研究

对东方汽轮机超超临界135 MW等级一次再热机组高压筒形缸的高温蠕变特性进行了研究,利用ABAQUS软件建立了三维有限元模型,进行了稳态温度场、应力场和20万h蠕变等效应力、应变计算,分析了汽缸、红套环的蠕变强度,以及紧固件蠕变松弛对结构密封性的影响。结果表明:稳态工况下,红套环样式的筒形缸整体应力水平低于材料工作温度下的屈服强度;20万h缸体关键位置的蠕变强度合格;高温蠕变引起红套环紧力下降,10万h内汽缸中分面密封性满足设计要求。

二次再热机组高加配置情况探讨

通过1000MW超超临界一次再热机组和超超临界二次机组的给水系统参数、高加的配置情况比较，根据二次再热机组的给水系统参数情况结合高加设备厂家的制造能力，对超超临界二次再热机组的高加配置进行分析探讨，提出推荐意见供设计人员参考。