关于花管注浆加固铁路路基一次性注浆量达标的技术探讨

花管注浆技术是整治铁路路基下沉病害的一种常用技术,在铁路既有线上被广泛使用。在整治过程中,花管注浆量能否一次性达到设计要求是影响路基加固效果的主要因素。文章以某路基下沉综合整治工程为例,通过施工中的试验,采用排除法、控制变量法对影响注浆达标量的8个因素进行排查,最终形成提高花管注浆达标量的有效手段。