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地铁车站暗挖施工结构力学行为研究
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作者 焦仁杰 《建筑机械》 2018年第6期57-59,62,共4页
本文主要介绍某地铁车站主体在一次扣拱暗挖逆作法施工中,群洞效应对地表的影响,主要分析因群体导洞开挖步序不同,对地表及土体产生沉降值大小变化的差异,最终通过模拟分析,确定合理的开挖步序。
关键词 一次扣拱暗挖法 力学行为 导洞开挖顺序
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