低温一次法混炼和传统混炼工艺的对比

对比采用传统混炼工艺和低温一次法混炼工艺的天然橡胶(NR)/顺丁橡胶(BR)并用胶性能,并运用"壳层滑动模型"对其原因进行分析。低温一次法混炼是轮胎行业在胶料混炼工艺方面的重大变革,采用一次法混炼工艺的胶料具有炭黑分散好,硫黄和促进剂均匀程度高,热损失小的特点。

一次法混炼工艺对轮胎胎面胶性能的影响

研究一次法混炼工艺对轮胎胎面胶性能的影响。结果表明:与传统混炼工艺生产的胎面胶相比,一次法混炼工艺生产的胎面胶炭黑和白炭黑的分散度较高,拉伸强度和拉断伸长率较大,耐磨性有较大提升。成品轮胎的胎面稳定性能提升,从而保证了轮胎外观及胎面整体的耐磨性能。

低温一次法混炼工艺在高结构炭黑胎面胶生产中的应用

研究低温一次法混炼工艺在高结构炭黑胎面胶生产中的应用,并与传统多段混炼工艺进行对比。结果表明:与传统多段混炼工艺相比,采用低温一次法混炼工艺的混炼胶流动性更好,有利于半成品部件的加工;硫化胶的物理性能更好;混炼段数减少,生产效率提高。

一次法混炼胶在半部件工序中的应用

通过一次法混炼(SSM)混炼胶在轮胎半部件各工序的使用,从流动性、膨胀系数、生热等方面,详细阐述了SSM混炼胶在使用性能上与普通混炼胶的差异。现场实践及数据收集和分析表明:SSM胶料在压出时胶料呈现出的膨胀率小,尺寸前后波动小;拉断强度、定伸强度大。SSM混炼胶混炼时对分子间力破坏小,门尼黏度高但是流动性好,胶料性能稳定,且生热较低。

大型绿色低温一次法混炼生产线冷却辊筒机械加工工艺设计

简述了大型低温一次法混炼生产线的理念,从冷却辊筒的结构、材料性能等特性出发,设计、分析了冷却辊筒的机械加工工艺及加工过程中易出现问题的解决措施。

串联密炼机一次法低温混炼工艺生产乘用轮胎胎面胶

采用串联密炼机一次法低温混炼工艺生产乘用轮胎胎面胶,并与传统密炼机混炼工艺进行对比。结果表明:与传统混炼工艺相比,采用串联密炼机一次法低温混炼工艺生产的混炼胶F_(max)提高,焦烧时间t_5延长,胶料的加工安全性提高;硫化胶定伸应力、拉伸强度和回弹值提高,耐磨性能改善;炭黑分散性和硫黄分散程度明显改善;胶料混炼能耗降低,生产效率提高,胶料质量更加稳定。

低温一次法混炼生产线改造

介绍将传统混炼（密炼）生产线改造为低温一次法混炼生产线的情况。改造的低温一次法混炼生产线由密炼机、0#挤出机、1#-4#低温开炼单元、翻胶装置、捣胶装置、胶料输送系统、5#开炼机（出片）和胶片冷却线组成;混炼工艺为生胶、炭黑和小料在密炼机中混炼,混炼胶经挤出机压片后送至低温开炼单元补充混炼,由开炼机自动连续压片,胶片冷却后叠放。低温一次法混炼生产线提高了混炼效率和产能,降低了混炼能耗和胶料成本,提升了混炼胶质量。

丰源轮胎一次法混炼新技术通过鉴定

山东丰源轮胎制造股份有限公司一次法混炼新技术与应用项目通过科技成果鉴定。该项目具有炼胶质量好、自动化程度和生产效率高、能耗低、环境友好的特点，形成了配方、工艺、装备和产品应用的成套技术。

一次法混炼工艺研究及在胎面胶生产中的应用

试验研究一次法不同混炼工艺对胶料性能的影响以及实际应用中混炼工艺的稳定性。结果表明,胶料进入开炼机成环后先冷却再捣胶,其炭黑分散度和耐磨性能更好,炭黑结合胶也相对较多;使用硫黄母胶片的一次法混炼工艺稳定,胶料老化后的耐磨性能相对普通混炼工艺提高显著,胶料各项指标满足要求。

丰源轮胎公司成功召开一次法混炼新技术与应用科技成果鉴定推介会

2016年3月5日，丰源轮胎公司联合TTA公司、大连橡塑、北京万向新元、青岛中海嘉公司召开一次法混炼新技术与应用科技成果鉴定推介会。中国化工学会、北京橡胶工业研究设计院、中国橡胶工业协会、中国橡胶工业协会轮胎分会、山东省橡胶工业协会及有关大学科研院所、轮胎企业、部分橡胶企业的代表出席了会议。

SSM一次法工艺与传统炼胶工艺对胶料性能的影响

近年来随着现代工业的发展，特别是汽车行业的发展，我国轮胎行业发展突飞猛进，如今产量位居世界第一，已成为世界轮胎大国。

“一次法混炼新技术与应用”通过科技成果鉴定

我国橡胶轮胎行业多年的高速发展,在创造了橡胶消耗量、轮胎产销量世界第一业绩的同时,招致国际贸易保护频发,技术壁垒不断升级。轮胎结构性产能过剩、能源和资源消耗过大使行业遭遇了前所未有的困境。转型升级、结构调整势在必行,而创新是必由之路。

SSM法和传统炼胶工艺生产的胎侧胶料性能对比

通过对传统法炼胶工艺与SSM法炼胶工艺对胶料性能的影响进行相关对比分析可以看出,用SSM法炼胶工艺生产的胎侧胶料的定伸应力、拉伸强度、拉断伸长率、炭黑分散度等级均较优;SSM法炼胶工艺生产的胎侧胶料快检检测结果的稳定性更高,车次与车次间均匀性明显提高。成品轮胎的胎侧稳定性能由此得到提升,提高了成品轮胎的市场竞争力。

SSM法和传统炼胶工艺生产的粘合胶料性能对比

较传统炼胶工艺,SSM一次法炼胶工艺生产的粘合胶料在门尼黏度、焦烧性能、流变、定伸应力、拉伸强度、拉断伸长率、回弹性、炭黑分散度等方面均较优,生产的钢丝带束层粘合胶料快检数据的稳定性更高。钢丝带束层粘合胶料的加工性能由此得到提升,覆胶后表面光滑,成品轮胎质量得到保证,提高了成品轮胎的市场竞争力。

一次法炼胶系统通过鉴定

中国化工报消息，青岛特拓轮胎技术有限公司在八一轮胎制造有限公司实施的一次法炼胶（SSM）系统日前通过了山东省经信委组织的鉴定。SSM工艺生产每千克混炼胶可平均节能20％以上，人工数量节约50％，大大降低了工厂管理成本。

密炼机混炼工艺的回顾与展望

主要探讨了密炼机混炼工艺的理论,物料在密炼机混炼中属于液体行为,符合黏度的流变规律,可以通过瞬时功率来进行控制。另外,重点对一次法炼胶工艺进行了一些介绍,从工艺发展来看,近期重点是进一步完善低温一次法炼胶工艺,实现智能混炼。

热烈庆祝SSM系统和SAP系统顺利通过山东省经信委成果鉴定

2014年1月12日,TTA公司在八一轮胎实施的SSM——一次法炼胶系统顺利通过山东省经济和信息化委员会鉴定,与会专家鉴定结论为：国际先进,国内领先!此外,SAP助剂母胶项目也顺利通过经信委鉴定,鉴定结论为：国内领先。

轮胎工业绿色工艺内容

轮胎工业绿色工艺技术主要包括：（1）低温连续一次法混炼工艺;（2）半成品部件多机头复合挤出工艺;（3）帘布层与气密层间过渡层等部件电子辐射预硫化工艺;（4）轮胎成型多鼓化,载重子午线轮胎成型将以四鼓成型机为主;