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中央大道海河沉管隧道基础注浆施工技术 被引量:6
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作者 李秀华 《国防交通工程与技术》 2013年第4期55-59,共5页
基于天津市滨海新区中央大道海河隧道工程处于滨海相软土地质、高地震区进行设计与施工,为满足管段基础承载力与抗震性能要求,基础采用60cm厚碎石与40cm厚膨润土砂浆相结合。碎石基础在管段沉放前完成,浆液基础在管段沉放对接完毕后进行... 基于天津市滨海新区中央大道海河隧道工程处于滨海相软土地质、高地震区进行设计与施工,为满足管段基础承载力与抗震性能要求,基础采用60cm厚碎石与40cm厚膨润土砂浆相结合。碎石基础在管段沉放前完成,浆液基础在管段沉放对接完毕后进行,基础施工分为三阶段,即管段预制、管段浮运沉放、基础注浆阶段,经历了管道预埋、水囊袋安装、管段碎石初步锁定、排气通道设置、管内注浆等工序环节,施工工艺复杂,水下施工安全影响因素多,质量控制难度大。在注浆过程中应用较为先进的冲击映像法监控技术进行综合评价,保证了施工质量安全,经后续施工部位验证以及监控测量,密实度达96%以上,满足了设计沉降量、密实度、强度等相关性能要求。 展开更多
关键词 大型沉管隧道 钠基膨润土砂 水囊袋 一次注浆孔 补充 冲击映像法
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岩溶隧道涌水注浆加固关键技术研究 被引量:43
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作者 程强强 《建筑技术》 北大核心 2017年第3期230-232,共3页
某大型隧道穿越富水岩溶地层,结合该隧道的地形地貌、地层岩性、地质构造、水文地质与工程地质条件,分析突发涌水事故原因,采用一次成孔自上而下分段注浆的关键加固技术。监测结果表明,该注浆加固技术效果好,克服了反复扫孔的缺陷,大幅... 某大型隧道穿越富水岩溶地层,结合该隧道的地形地貌、地层岩性、地质构造、水文地质与工程地质条件,分析突发涌水事故原因,采用一次成孔自上而下分段注浆的关键加固技术。监测结果表明,该注浆加固技术效果好,克服了反复扫孔的缺陷,大幅提高了施工效率,节约了施工时间。 展开更多
关键词 岩溶隧道 涌水 一次分段
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